Список поблагодаривших

[Miraj]

Тоже стою перед выбором. Но почему так категорично по поводу пластика? Может я что то не понимаю еще? Вроде пластик прочнее АМГ (если не рассматривать российский пластик). Я рассматривал Байлайнер 175 с не убиваемым америкосовским пластиком. Потом он менее шумный, более ремонтопригодный. Такие лодки по 30 лет по морю ходят и ничего .Что будет с металлом через 30 лет еще не известно. Толщина пластика там приличная и по весу примерно одинаково с АМГ похожего размера.

Если четно, то вопрос "пластик  vs  металл" пережеван уже до консистенции манной каши, даже в рамках данной темы. Если коротко, то каменистые брега, плавающий мусор приличных размеров, парковки "в берег", вылеты на мель и т.п., все то, что отсутствует в море, превратят пластик в пористую субстанцию очень быстро. Пластик по любому тяжелее АМГ. По ремонтопригодности, поговорите с ремонтниками, они вам озвучат цены и сами решите, что вам по душе,  не эстетичная заплатка на металл, или незаметный ремонт пластика.  Импортный пластик безусловно лучше отечественного, но убивается очень просто. На море пластик рулит, по тому, что это море! Дальше эту тему развивать в 100 001 раз считаю не разумным. Без обид, поиск вам поможет!