Опыта нет абсолютно,денег девать некуда,последний мешок остался,решил катер прикупить...!Я не просто так спросил.на пвх только опыт на леща стоять...
Небольшая история:
Два года назад я тоже загорелся идеей "За Волга" и семья тоже загорелась.
Но так как опыта лодочного вообще не было, то решил сначала купить дешевую лодку и понять, что нужно именно мне, какой отдых нужен и понравится ли отдых за Волгой мое семье!
Купил Прогресс 2, место на Прокате досталось очень удачно бесплатно и даже паук бесплатно достался - спасибо Ларисе огромное. Прогресс 2 с сузукой 2Т 30 лошадок обошелся в 120 тысяч, один сезон на прокате стоит 21 тысячу за полгода, зимнее хранение в гараже - то есть так то недорого!
Первый сезон, наслушавшись рассказов опытных водномоторников по лодочной станции передвигался на веслах(в паук заходить страшно!), на Волге страшно боялся волны и передвигался везде очень осторожно, но как оказалось в итоге, что вся семья в восторге, дети (на тот момент 8 и 10 лет) готовы каждый день за Волгу!
Второй сезон прошел уже намного спокойнее и увереннее! Весла на лодочной не доставал ни разу, места на Волге изучил более-менее, пару раз попал на хорошие волны и понял, что когда голова на плечах, то не так уж и страшно!
Попутно пришлось заменить почти весь заволжский скарб, купленный в первый год на более удобный/проверенный/надежный!
И во втором сезоне остро стал вопрос, что весь скарб не умещается толком в лодку, скорость видите ли медленная и лодка маленькая!
В итоге к концу сезона созрел морально и финансово для приобретения катера!
Пластиковые катера отпали сразу - так как носом в берег подхожу всегда, на рыбалке в том же Змеином затоне - топляка полно - поэтому алюминий!
Хотел купить Гризли 580 НТ - с полурубкой. В интернете так красиво выглядит и полурубка большая! Посмотрел вживую и разочаровался - маленький и неудобный, плюс цена выходит 1,5 млн.
Поискал б/у и нашел Сильвер Стар Кабин с сузукой 175 лошадей за 1,2 млн, сделал 2 диагностики двигателя, потом уже полное ТО, также пришлось купить самодельный прицеп для его перевозки/хранения зимой. Купил и теперь жду нового сезона.
Пришлось купить большой паук - 50 тысяч, сезон стоянки теперь будет стоить около 40-50 тысяч, зимой тоже нужно хранить на станции, плюс ТО двигателю уже сам не сделаешь, но и нужно помнить о существовании транспортного налога и немаленького - о таких затратах обычно никто не задумывается, а потом удивляются!
А к чему так много я написал!
Первая лодка - это эксперимент, ты не знаешь и не понимаешь, что именно тебе нужно и окажется ли она именно такой как ты мечтал! Ты вот смотришь слабые двигателя, а ведь через 2 сезона можешь очень сильно об этом пожалеть и себя ругать!
Быть может имеет смысл купить в качестве первой лодки недорогой катер и спустя пару сезонов имея свой собственный опыт и понимание того, что именно хочешь купить уже лодку мечты!!!
Записан
