... А вот где найти дорожный, ума не приложу...только если за дорожниками с тарой гоняться...
![[ssm4]](Smileys/default/ssm4.gif)
1. У дорожников его Нет
. (со слов одного из инженеров дорожной службы...тех кто дороги наши "латает" , с его слов...замучился добиваться соответствия поставляемой смеси техстандартам...короче на дороги идет (его слова) грязь со шебнем, практически без битума"...)2. Дорожка из любого материала будет подвергаться со временем деформации. Для того, что бы деформацию "упорядочить" делаются швы на этапах создания (полоски стекла, тонкого пластика, картона...и т.д.). На этапах создания необходимо продумать и систему сезонного водоотведения (уклон, перелив, бордюр...и т.д.)
Для информации погуглите о технологии производства самых долговечных "дорогах Древнего Рима"
3. Можно "колхозно" использовать для латок старый асфальт. Технология проста: дробление и нагрев дробленой смеси в полубочке с небольшим добавлением отработки...
Дерзайте...
Записан
