Всем доброго дня! Оказался в такой ситуации: купил винт б/у , поставил его на мотор . При прибавлении газа - "пробуксовка" и лодка практически встает. Проверял винт на крайнем выезде по осени , потом руки до него не доходили. Сейчас снял его и обнаружил что шлицов практически нет поэтому и "пробуксовывает", хотя сам винт в идеальном состоянии. Винт от мотора 9,9. Подскажите меняются ли на таких винтах шлицевые втулки , и делает ли кто у нас в Самаре это? Спасибо
Обратитесь к Матроскину, он есть на форуме.
Записан
