Так металл должен быть каленым, его сверлом не просверлишь. Или дядя Вася в гараже на все руки мастер.Тело крестовины не калёное.Закалённые,точнее цементированные только места,куда садятся игольчатые подшипники.
У нас был не дядя Вася,а токарь Ёська(Иосиф Израилевич,отбывший во время перестройки на "Землю обетованную"
)-за рубль воробья в поле загоняет,не говоря уж про такие мелочи,как просверлить крестовину,или обойму выжимного сцепления(тоже колхозили-шприцевали,но это,считаю,глупость.Легче и лучше было-проварить в нигроле(очередной колхоз ))
Записан
