Кто нибудь владел 105-м Крузаком? Вопрос простой правда ли что он жрёт любую соляру. У товарищей ни у кого нет, Отзывы это всё балабольство. Хотелось бы узнать в реальности. Списывался на дроме , драйве, с владельцами, вроде не боится дерьма, говорят все. А то купить тон так 10 дизеля башкирского и горя не знать. Подливать только масла 2-х тактного.Не скажу именно за 105 крузак, в пользовании мерс спринтер 408 с 2008 по 2016.Пробег за это время около 400.000
ТНВД - простой рядник, как на тракторах. Если на 105 тоже рядный мехагический ТНВД - то все сказанное можно применть и к крузаку.
Так вот. Солярка- любая, лишь бы без воды. Вода- главная беда. Отстаивать просто- не меньше недели. Или можно сразу, но со спиртом. Расход больше примерно на 10 процентов. Если на пальцах жирная и вообще не высыхает - масло можно не добавлять. А в зиму только лукойл. Много топливных фильтров. Благо на спринтере топливник без датчиков и стоит 200 руб. Хватает по-разному, от 1.000-20.000 до 80.000 .Чем больше отстоялась- тем реже меняешь фильтр. Отстаивал в прозрачных пластиковых канистрах ,иногда до литра выливал воды.. Потом перестал, сомнительная экономия- плюсуем к цене покупки 20 процентов.. плюс постоянные хлопоты с переливом солярки.....
Записан
