Тига - только 2л турбо мотор + DSG6. Бензин или дизель - как захотите. Большой плюс у него - халдекс на полном приводе. Можно спокойно чиповать двигатель у официалов. Авто напичкано электроникой разной. Требователен к бензину.
Рав4 - только 2,5 литра атмо на древнем и очень надежном автомате. Не высокие требования к бензину. Большой минус вискомуфта. Надежные "домашние не мягкие тапки".
Машины очень разные, так что обязательно тестдрайв! И не один раз: проедь один, проедь с семьей...
Если брать новый, то заводская гарантия компенсирует косяки, если они былезут.
ПыСы. Если есть деньги на перечисленные новые авто, то лучше чуть добавить и посмотреть в сторону Вольво ХС60. Вот это уже больше "машина", чем "средство передвижения". На сравнительном тест драйве это легко понять. Надежен! Имхо
Рав4 - только 2,5 литра атмо на древнем и очень надежном автомате. Не высокие требования к бензину. Большой минус вискомуфта. Надежные "домашние не мягкие тапки".
Машины очень разные, так что обязательно тестдрайв! И не один раз: проедь один, проедь с семьей...
Если брать новый, то заводская гарантия компенсирует косяки, если они былезут.
ПыСы. Если есть деньги на перечисленные новые авто, то лучше чуть добавить и посмотреть в сторону Вольво ХС60. Вот это уже больше "машина", чем "средство передвижения".
На сравнительном тест драйве это легко понять. Надежен! Имхо
Записан
