Не хочу ни с кем вступать в споры, но читая тему просто удивляюсь наивности некоторых товарищей. Шипы , так называемая липучка, а есть ещё всесезонка, это всего лишь маркетинг. Вы же приходите в магазин и выбираете МТ или АТ или шосейку, всё перечислять не буду. Из каких соображений? Правильно ,по необходимости. Тут то же самое. Раньше были всесезонки, что бы купить шипы это нужно было как в известном монологе " через зав склада, через товароведдд, через знакомый на выходе, Дифффицит." Все ездили кто на чём, но машин то было меньше,особенно легковых. Время не стоит, шипы стали доступны, стали улучшать , модифицировать и.т.д. Липучку придумали как резину для стран где шипы запрещены, в причинах разбираться не буду. Но как правило это страны с умеренным или теплым климатом ( на территории стран располагаются горы). Как ранее говорилось в той же Финляндии или Исландии, шипы обязательны и не просто так, это страны в основном с холодным климатом. Производитель резины предлагает нам на выбор, берите, что Вам подходит. Живёте вы в Тюмени видимо шипы, в Краснодарском крае, всесезонку или липучку, но опять же никто не запрещает жителю Томска купить фрикционки и наоборот. Так вот, не нужно думать что производитель делает резину для шипов одну а для липух другую, да меняет немного состав в пределах допустимых норм. В основном меняет немного или совсем рисунок, что бы у покупателя не возникло ощущения что ему не доложили чего то (шипов) цена то практически одинакова. А народ то ушлый. А дальше реклама, типа каждую фрикционную покрышку на заводе в Японии целует гейша, а у гейши (отсо..) простите, поцелуй такой присасывающий что вас с дороги ни чем не сдвинешь. А шипы делают исключительно темнокожие ребята, так как именно они глубоко и мощно умеют вставлять... Я имею ввиду шипы а не то о чём вы подумали. Маркетинг ребята, бабло, бабло, вот оно что. Теперь частные мнения. Человек говорит что он после шипов пересел на липухи и мир стал другим, Трамп- брюнет, Меркель-зоотехник из из совхоза "Мудищенский" и.т.д. То есть проездив на шипах минимум 3 сезона (в основном) резина задубела истерлась, человек берёт новую, само собой она лучше и наоборот. Условий много и все они разные. Я много резины испробовал на разных машинах, вывод прост, самое главное это сама резина её состав. Шипы для льда и всё, не более, то есть это вам дополнительная опция, но при этом вам в нагрузку шум. Вы видели резину для раллийных гонок в зимнее время? она с огромными шипами,мне кажется это не для красоты. Не так ли? А испытания на полигонах это чушь, а 50% про плачено всё. Да и лёд там на полигонах другой нежели в обычной жизни поверьте, на дорогах прослойка льда, песка, грязи и ещё чего нибудь. И хватит уже эту тему мусолить, она вечна, каждый покупает то что ему подходит или нравится. Так можно поговорить и вреде или пользе колбасы в зимнее время.
Записан
