Ну не перевернёт конечно, у ПВХ выживаемость в волну хорошая. Но волны в 2 метра я тоже не видел. Даже на длинных прогонах. Для нас 1 м это уже жжопа. А полтора... видел такую пару раз под КИНАПом, переезжали на Переправном. Так это ппц. Опытные капитаны очкует. Пристать можно было только выше мола. Был такой друг Саша Борзой, только он тогда отчаивался...Олег, речь идет о море!
У нас никто волны не мерил, но печальных событий море...
Мы как-то шли с товарищем с ЧЛ, у него моторчик слабоват тоха 9.8 и лодчонка коротковата 330, вышли из Кривуши гладь, поднялись до Наливных, а тут за углом такое
Подобного не видел за всю свою скудную биографию, даже на Лбах, когда нас с дядькой в "казане" заливало, как из душа, электропомп тогда не было, черпал ведром, как робот. Товарищ передал мне управление жужжалкой, это реально игрушка после 15-ки...
Идем, мотора явно не хватает (о чем я всегда толкую: "мотор на ПВХ только по максималке"), у Кубатуры не вытягиваем перемахнуть очередной гребень, пиз...ец врезаемся!
За секунду в лодке воды выше бортовых клапанов, все плавает, в сапоги заливается вода, у товарища паника: "К берегу, к берегу"!
Успокаиваю, мол: "Дотянем!"
В водоизмещающем дошли до места погрузки, слиповались на ДНЕ, калымщик с Silver eagle star офигел от увиденного.
Выкинули вещи, скинули движку, вычерпали воду. Тем временем Silver забрал пассажиров и взял курс на Рождествено, я наблюдаю, метрах в 150 от берега катер кидает на волне раз, кидает два, КЭП принимает решение возвращаться.
Кто знает, в каких условиях работают эти "отморозки", а тут возврат, высадка пассажиров, отстой.
Это я к чему?
ПВХ в волну очень надежная тема!
Да, не попрешь в шторм на глиссе с комфортом, но железно дойдешь в любую волну до места, в водоизмещающем режиме. Возможно, еще и спасешь бедолаг терпящих бедствие на жестком корпусе.
Записан
