А скажите еще такую вещь. какой температуры должна быть вода из контрольки? и какой температуры поддон двигателя? (могу ошибаться, но она по аналогии с авто не должна быть больше 100С?).
По температуре контрольки- возможны варианты. Может брать воду до блока(будет забортная), может после блока(будет разной в зависимости от нагрузки в данный момент), может быть смешанной. Нужно смотреть конкретно схему охлаждения интересующего мотора.
По температуре поддона не подскажу, а вот штатный датчик перегрева в крышке цилиндров 2т ямах настроен на срабатывание в диапазоне 90-96 С. Т.е. до 90 считается штатным режимом.
Записан
