Приветствую Всех! 
Вот решил поделиться своей придумкой! Скоро сезон перехода на зимнюю резину и, думаю, это кому-то может пригодится.
Об этом задумался когда была ещё жива моя "Суза". "Переобувал" её на СТО или шиномонтажках. А они-же не затрудняют себя настройкой затяжного момента на своих пневмопистолетах. И, как обычно, резьба на шпильках-гайках деформируется. Вовремя если не прокалибровать резьбовое соединение, то возникает не большая, но проблема. Вот я и придумал приспособу...
В сложеном виде это выглядит так:
В рабочем вот так:
Ну об остальном Вы и сами догадаетесь...
При замене колёс сразу прокалибрвать резьбу и обработать силиконовым спреем от ржавления и "прикипания".
Надеюсь кому-то пригодится! Удачи! Берегите себя!
Вот решил поделиться своей придумкой!
Скоро сезон перехода на зимнюю резину и, думаю, это кому-то может пригодится.Об этом задумался когда была ещё жива моя "Суза". "Переобувал" её на СТО или шиномонтажках. А они-же не затрудняют себя настройкой затяжного момента на своих пневмопистолетах. И, как обычно, резьба на шпильках-гайках деформируется. Вовремя если не прокалибровать резьбовое соединение, то возникает не большая, но проблема. Вот я и придумал приспособу...
В сложеном виде это выглядит так:
В рабочем вот так:
Ну об остальном Вы и сами догадаетесь...
При замене колёс сразу прокалибрвать резьбу и обработать силиконовым спреем от ржавления и "прикипания".
Надеюсь кому-то пригодится! Удачи! Берегите себя!
Записан
