Мы сейчас не говорим о системах слипования вообще, мы говорим о штатном прицепе-в лодочном не надо никаких доработок, о чем уже Игорь писал выше. Любой грузовой-это колхозинг (причем из лодочного сделать грузовой для перевозки длинномера в хозяйстве-как 2 пальца об асфаль т 
Насчет лучших характеристик у грузового по большему ходу подвески и коэф. обжатия-улыбнулся))
Насчет лучших характеристик у грузового по большему ходу подвески и коэф. обжатия-улыбнулся
))
Записан
