Ниву ща собирают на основной нитке вмести с ренохами и ладами. Так что да. Антикор обработка такая же как и у всех. А вот за то из какого железа она штампуется не скажу.Из втормета. Я поражаюсь, как они не стеняются за неё 644 тыс. просить в люксе. И это за голую машину! Ещё полтинник готовь. Ей цена, по-моему тыс. 300 предел. Руль жёсткий как у грузовика, да ещё вверх-вниз стучит (рейка от шестёрки), чтобы передачи переключать нужно тянуться, почти полностью выпрямляя руку. Кузов сварен из тонкой жести: капот гнётся, да ещё и торцы краёв не загнуты внутрь как у всех машин. Днище всё из тонкого металла, заплатки напоминает. Швы сварные наружу, с них коррозия начинается. Поворотники от шестёрки. Свет никакой. Можно продолжать ещё. Убогость !
|
|
|
|
|
Записан
