Список поблагодаривших

[Lexyc]

При выходе на глис вопрос не в смачиваемости, а в грузоподъемности, точнее в плавучести. 380 меньше "уйдет под воду" чем 320 при равной загрузке, соответственно и выход на глисс будет веселее (при соблюдении развесовки опять же). А вот в глиссирующем режиме у 380 скорее всего пятно контакта будет больше, как следствие скорость меньше, при равных загрузках и мощностях моторов. Как то так.
320-й кстати очень килевой. Для комплекта эгоиста очень даже неплох, на нем и по волге в хорошую волну при легкой огрузке и грамотном рулевом не сильно мокрый будешь, хорошо идет. Проверено.