Не понимаю-причем тут ИМХО?
Я высказываю свое мнение и его обосновываю.
Если ломается редуктор-то , либо он неправильно рассчитан, либо неграмотно сделан. Если срезан штифт или шпонка-это одно. Если срезаны зубья передачи-это другое. Если разрушается опоры осей-это третье.
В любом случае редуктор рассчитывается под определенную мощность.
В шуруповертах, в качественных, предусмотрена защита-постейшая-это трещетка, которая отключает вращающий момент на вал патрона, при превышении допустимой нагрузки. Есть еще различные виды защиты.
Опять же при большой нагрузке(сырой лед, многослойный, толстый, с песком) увеличивается нагрузка на ледобур, адаптор, редуктор, батарею. Любой из этих предметов может выйти из строя. Свести к нулю отказ любого из этих элементов-залог беспроблемного бурения лунок. О чем я и написал выше.
А уж как любой из нас будет решать эти проблемы-дело каждого.
Я высказываю свое мнение и его обосновываю.
Если ломается редуктор-то , либо он неправильно рассчитан, либо неграмотно сделан. Если срезан штифт или шпонка-это одно. Если срезаны зубья передачи-это другое. Если разрушается опоры осей-это третье.
В любом случае редуктор рассчитывается под определенную мощность.
В шуруповертах, в качественных, предусмотрена защита-постейшая-это трещетка, которая отключает вращающий момент на вал патрона, при превышении допустимой нагрузки. Есть еще различные виды защиты.
Опять же при большой нагрузке(сырой лед, многослойный, толстый, с песком) увеличивается нагрузка на ледобур, адаптор, редуктор, батарею. Любой из этих предметов может выйти из строя. Свести к нулю отказ любого из этих элементов-залог беспроблемного бурения лунок. О чем я и написал выше.
А уж как любой из нас будет решать эти проблемы-дело каждого.
Записан
