Двигатель,надо понимать-двухтактный?Мало вероятно,что в коммутаторе дело, раз плохо заводится при погружении ноги в воду-скорее всего -нарушено нормальное образование топливной смеси -при выхлопе и продувке цилиндров (выхлоп -в воду )-этот процесс происходит не нормально-вода сопротивляется этому процессу.Картер двухтактника -должен быть герметичен -за это сальники коленвала отвечают -их надо смотреть..Еще компрессию надо смотреть-не пробило ли прокладку блока цилиндров-не большой свищ и водичка в одном из цилиндров-но это обычно видно..
|
|
|
|
|
Записан
