Модернизация (тюнинг) лодки

[Hemfast]

Какой там размер лодочки? Два метра-то есть? (Скорее - нет).
Вот кроме как на небольшое озеро, на ней выходить никуда и не надо. Это если по-серьезному...
Вот интересно: дед на каких водоемах рыбачил?

лодка 1.90 вроде. не нашёл точно такую же, но мне кажется они все +- по одним чертежам склеены.
дед рыбачил на озёрах где-то в районе кинеля. точнее не скажу, он с тех пор как я заснул на мотоцикле за ним, перестал меня брать

Из труб полипропилена вёсла будут сопливые,упругости в них точно не будет

они же разные бывают. у родителей на даче из пластиковых труб строители леса собирали, так эти леса даже под моей 100+кг тушкой не качались.

[Штурманн]

Бывают разные,но это не железо и не дерево,у них нету такой упругости,под давлением воды они будут гнуться,тем более как понимаю хотите длинное двухстороннее весло!А то что леса собирали,но наверняка усиливали дополнительными перемычками!

[ROMAN_77]

Я за то, чтобы ставить уключины и пользоваться разборными веслами. Уж самому их делать из имеющихся или покупать готовые - дело личное. Я бы готовые покупал. И если уж делать, то не из полипропиленовых труб. Байдарочное весло не рассматривал бы. Причины другие форумчане уже указали.

[Sven]

Всем привет, нужной ветки не нашел, спрошу тут.
Озадачился выбором винта на моторчик. Имею Сузуки 9,9-15 с 11 винтом. Так продавали сразу с магазина. Ходил на предыдущей лодке в кругосветка с семьёй, было очень напряжно так как загрузка близкая к максимален. На глиссер конечно выходили но скорость и расход были неприятными.

В будущий сезон думаю попутешествовать ещё. Поэтому возникает вопрос.
Лодка азимут Эверест 385, загрузка: 4 человека 95+50+40+30, с собой шмурдяк - палатка и прочее думаю кил 20, плюс бензин бак 25+ канистра 20, вода и продукты ещё кил 10. Получается плюс минус 300 кг ну добавим ещё 20-30 на допоборудование - кресла лавки полки в лодке ... Так ещё и аккумы всякие всплывают... Давайте так - 350 кг... И вот сижу думаю какой винт будет оптимальнее ? 10 ? Или 9 ?

[Иван]

Это гадание на кофейной гуще будет без тахометра, у меня 10й универсал, но есть и 8й аж в долгие экспедиции.

[mudzilla]

Всем привет, нужной ветки не нашел, спрошу тут.
Озадачился выбором винта на моторчик. Имею Сузуки 9,9-15 с 11 винтом. Так продавали сразу с магазина. Ходил на предыдущей лодке в кругосветка с семьёй, было очень напряжно так как загрузка близкая к максимален. На глиссер конечно выходили но скорость и расход были неприятными.

В будущий сезон думаю попутешествовать ещё. Поэтому возникает вопрос..... И вот сижу думаю какой винт будет оптимальнее ? 10 ? Или 9 ?

Попробуй купить композитный винт со сменными лопастям .Я себе взял с 10 и 11 шагом.Недорого.Мне понравился.Легко лопасти меняются и недорого.Покупал на яндекс маркете,есть и на озоне.
И у тебя получится замечательный комлект.Родной 11 и запасной со сменными с 10 и 9 шагом за недорого.

[Дед]

Добавлю к словам Ивана-
-В том году поменял старый комплект на новый с мелкомотором.
Тактика 390и Яма 20 4х тактная. Виет стоял 3х9 1\4х12.
В одно лицо с бензом  48-50км. 5800об.
Сажаю второго на этом винте выход на глисс тяжело 5200об. 35км\ч
Сажа. третьего вообще не выходит на глисс.
Купил 10 шаг на али -вроде получше стало ,но винт дерьмо полное .
Дисбаланс и лопасти мм 5 толщиной.
дали на стоянке поробовать марин рокет 3х9 1\4х10 .
Троих стал вытягивать но тяжело 4800об . 30км\ч
Заказал хондовский винт четырехлопастной . По отзывам упор у него больше
Но испытывать только на след год.
Мое мнение Sven - на такую загрузку надо 4х лопастной 10или 9 шага.

[karlson]

Всем привет, нужной ветки не нашел, спрошу тут.
Озадачился выбором винта на моторчик. Имею Сузуки 9,9-15 с 11 винтом. Так продавали сразу с магазина. Ходил на предыдущей лодке в кругосветка с семьёй, было очень напряжно так как загрузка близкая к максимален. На глиссер конечно выходили но скорость и расход были неприятными.

В будущий сезон думаю попутешествовать ещё. Поэтому возникает вопрос.
Лодка азимут Эверест 385, загрузка: 4 человека 95+50+40+30, с собой шмурдяк - палатка и прочее думаю кил 20, плюс бензин бак 25+ канистра 20, вода и продукты ещё кил 10. Получается плюс минус 300 кг ну добавим ещё 20-30 на допоборудование - кресла лавки полки в лодке ... Так ещё и аккумы всякие всплывают... Давайте так - 350 кг... И вот сижу думаю какой винт будет оптимальнее ? 10 ? Или 9 ?

Ходил я в подобной нагрузке и на такой лодке, 10 винт сильно недокручивал

[Иван]

Ходил я в подобной нагрузке и на такой лодке, 10 винт сильно недокручивал

Эверест 405 загрузка 135+115+25+30 итого около 300-10й винт в норме, 350 думаю будет недокрут не критичный, зато и в одного 10й нормально, а вот на 9м приходится сбавлять газ ибо перекрут.

[Sven]

Всем спасибо за ответы, первым делом возьму тахометр, в начале сезона посмотрю на показания, там и определенность появится надеюсь

[Андрей_502]

Хрен знает, где написать? Попробую в этой теме. Знакомый продает химию для мытья лодок ПВХ. На розлив по 1 литру. Отлично чистит дно и колбасы от налета. Покупал у него литр год назад за 1т.р. По моим потребностям на раза 4 хватит. Потребности у меня ещё те, лодка стоит весь сезон в пауке на Самарке, я осенью даже датчик эхолота в лимонной кислоте замачиваю, Кэрхер с шампунями не берет. Лодку мыл прошлой осенью и летом днище, этой осенью не успел, на что меня хватило так это на ногу Сузуки 9.9. Так стала, как новая ни какого сравнения с лимонкой, правда я сначала лимонкой прошелся смотрю говно результат и вспомнил про химию ну и аллилуйя, прям смывал из шланга без давления. Скорее всего и для пластиковых корпусов подойдет, но надо пробовать. Консистенция смеси, как  машинное масло.
Созванивался давича с ним, говорит цена не изменилась, просил разместить в СамараФишинге.
(Контакт + 7(902)375-09-11 Александр)