Винты.

[ЯВР]

Что по вашему значит "более скоростной"?
Насколько понял из описания проблемы, винт нужен не скоростной, а наоборот, более грузовой, с меньшим шагом, если сравнивать с имеющимся.

Вот честно ХЗ. ПВХшку 330 с такой же нагрузкой таскал нормально При том, что днище вообще не жёсткое было и периодически она дельфинировала.
А тут лодка 350 пластик, ещё и с транцевыми плитами, и кажется идти должна легче, ан нет.

Шаг посмотрю конечно.

[Siviy]

Вот честно ХЗ. ПВХшку 330 с такой же нагрузкой таскал нормально...

Шаг посмотрю конечно.

Судя по посту выше, мотор "перекручивает" (развивает слишком много оборотов, а лодка не идёт)?

Так с этого и надо начинать. Необходимо знать шаг винта и его диаметр.

[ЯВР]

Судя по посту выше, мотор "перекручивает" (развивает слишком много оборотов, а лодка не идёт)?

Так с этого и надо начинать. Необходимо знать шаг винта и его диаметр.

Похоже на то.

[Siviy]

Похоже на то.

Точно? Не наоборот? Тут ведь как? - Есть два варианта: либо винт "тяжёлый" (скоростной), либо лёгкий (грузовой) и в случае неверного применение обоих лодка не пойдёт как надо. Поэтому... Шаг надо знать. Выше вам все ответили верно.

[ЯВР]

Ну таки добрался до винта. Еле нашёл маркировку 9,25 х 10. Какие выводы можно сделать?

[mudzilla]

Ну таки добрался до винта. Еле нашёл маркировку 9,25 х 10. Какие выводы можно сделать?

9 с четвертью диаметр.10 шаг.

[Сергей/Самара]

Ну таки добрался до винта. Еле нашёл маркировку 9,25 х 10. Какие выводы можно сделать?

Выводы надо делать после тестовых заездов с подключенным тахометром, измерив скорость и обороты на полном газу.

[ЯВР]

9 с четвертью диаметр.10 шаг.

Это я как раз понял сразу.