Рыбалка в Италии...

[Miraj]

Ну, так как конечный (самый дальний) пункт есть Италия, то думаю все по теме.
Продолжу, кому интересно...
После Польши, транзитом проехали Словакию. Фоток нет, так как был водителем и фотографом в данной поездке. В Словакии останавливались только на заправках и границе, чтобы купить виньетки (это способ оплаты пользования дорогами).
Впечатление о придорожной Словакии, все чисто и аккуратно, но победнее чем в Польше. Чувствуется что разделение с Чехией было не в пользу Словакии. Но, все равно это Европа, т.е. хорошие дороги и придорожный сервис, вкусные сосиски на заправках и дорогой бензин, правда он дешевле, чем в Италии. И самое конечно впечатляющее - это Татры. Красивейшие горы которые мы перевалили по дороге! Местами из-за высоты и, соответственно, низкого атмосферного давления, чувствовалось снижение мощности двигателя авто. Кстати, кому интересно, есть несколько горнолыжных комплексов.

После Словакии въехали в Венгрию, где остановились на сутки в Будапеште. Пока размещались в гестхаусе, прошел ураган, повалявший ветки.


О городе неоднозначное впечатление, окраины как наша Безымянка, видел даже циганский табор. А вот центр города великолепен. Чувствуется конечно, что рассвет был 19 веке во времена Австро-Венгрии.










Язык Венгерский тоже вызвал проблемы, так как ничего общего со славянскими и английским языками не имеет, к тому же большинство населения, с которым приходилось общаться, знает только свой родной язык. А надписи на продуктах, как вы понимаете, сделаны на венгерском.В результате часть продуктов и напитков приходилось брать можно сказать "на ощупь", были досадные ошибки, я например совсем не люблю сладкие вина, но пришлось попробовать.

В ресторане попробовал вино, очень понравилось, кстати, называется "Токай", но такого я не пробовал, с тем что продается в наших магазинах абсолютно ничего общего, прекрасное выдержанное сухое белое вино по сравнительно не высокой цене. Пытался потом найти в магазинах и не смог. Кстати, с магазинами там какая-то проблема, их крайне мало по нашим меркам.

Зашли на центральный рынок, цены, ну совсем не маленькие!

Это фуагра местная.



Это знаменитая паприка:



Это мясные деликаты:


а это инсталяция местных шутников



конструкция прикреплена к палке и при приближении заинтересовавшейся симпотяшки, резко выдвигалась шутниками из-за прилавка, что как понимаете вызывало мгновенный подъем на несколько десятков децибел высокочастотной составляющей рыночного шума.

Еще несколько фоток:










Зашли в костел:




видна степень участие рыцарства в христианстве


В Европе около значимых сооружения принято устанавливать вот такие макетики:


вообще, это забота о слепых, которые, хотя-бы в таком виде, могут ощутить красоту и прочитать надписи, а для зрячих это способ, как бы с высоты птичьего полета, прочувствовать грандиозность постройки.


А это озеро Балатон.


Вокруг много виноградников и очень приличное вино.

[Miraj]

Дальше транзитом через Словению в Италию.

Словения, на мой взгляд еще менее обеспеченная чем Словакия. Видели что-то очень сильно напоминающее жилые бараки, старые, деревянные и с деревянной кровлей! Не крышей, и именно кровлей, они покрыты дощечками толщиной наверное миллиметров 5...10.
Фоток тоже нет, а стоило бы.
Умудрился проколоть колесо, причем одним гвоздем в двух местах, очевидно гвоздь воткнулся в колесо, сломался, а потом обломок еще раз воткнулся. Когда ремонтировали выяснили, что два обломка гвоздя, вытащенные из разных мест колеса идеально подходят друг к другу. В общем-то простецкий ремонт обошелся в 16 евро, недешево! Правда и клеили колесо не жгутами как у нас, а  изнутри покрышки, полностью разбортовав. Зачем, не понятно, может так у них положено, а может развод туристов.

[Miraj]

Дороги Италии - это платные, скоростные автобаны для желающих быстро добраться из точки А в точку В. И медленные, узкие, но с приличным покрытием и разметкой живописные дорожки со множеством ферм, виноградников, полей, очень аккуратных домиков и т.п. вдоль дорог,  и засады полицейских с радарами. А также  дорогущий бензин и темпераментные итальянские водители, манерой езды напоминающие россиян.

Встретили такое чудо:



 неожиданно было увидеть наш "Ural" в Италии, кстати в Европе и в Белоруссии просто огромное количество мотоциклов и велосипедов. Велосипедами увешаны наверное 50% машин, народ путешествует со своими конями.

Посвятив три дня морскому отдыху, с активной дегустацией санкционных продуктов, первым городом для осмотра выбрали, конечно же Венецию.

Все эпитеты, которые слышал раньше об этом городе, правдивы: великолепный, разрушающийся, многолюдный, оставляемый своими жителями и обживаемый азиатами, дорогой, заполненый дешевыми китайскими сувенирами, в общем противоречивый, но от этого не менее загадочный и интригующий.



С маленькими улочками



Широкими каналами



Бытом, который не скрывается от многочисленных туристов



живущей  вокруг "средневековостью"



и современностью





фиг знает, наверное все мы думаем и ощущаем по разному, и каждый может составить свои впечатления











Площадь Сан Марка, это куда ведут все дороги в Венеции












Это подборка Венецианских витрин, друзья, с кем мы путешествовали, оказались шопоголиками, меня же нахождение в магазине больше 20 минут выводит из состояния душевного равновесия, по этому я, чтобы не терять время в ожидании шопящихся, снимал витрины снаружи.













Вот, встреченная мною, очень колоритная особа:

[Miraj]

Еще по поводу рыбалки. Наблюдал как в Италии на канале шириной метров 40, итальянский рыбколхоз ловит рыбу. На берегах по 2 штуки на каждом, на расстоянии около 60 метров друг от друга квадратом стоят вышки. Через них посредством блоков проброшены троса, присоединенные к углам квадратной сетки со стороной метров 25-30, подгруженной в самом центре. И вот этим гипер-"телевизором, таскают рыбу, какую не видел, наблюдал процесс опускания сетки, а на обратном пути сетка была уже поднята.