Выбор катера

[Gonduras]

Таким образом,.... Ваш вывод?

п.с. мне то же не нравится 70 "кобыл" для данного комплекта

Ну экспертное заключение составить не берусь, но кажется мне, что тяжелая лодка получилась, хотя конечно погонять бы на ней, не 10-15минут, а пару тройку дней, в плотном режиме.

Какой вес лодки без двигателя? только не рекламный, а реальный? А если туда вешать 4Т 70ку Сузуки или иной другой мотор, то можно и в полный рост дельфина получить-Ямашка то самая легкая в этом классе

[Foxcub]

Кстати по ходовым по волне это УГ, колбасит его-мама не горюй А вот по гладкой воде или мелкой ряби летит-айда-ушел

Может здесь следует проводить аналогию с автомобилями - кому то спорт кар нужен, кому то внедорожник, среднее это паркетник имхо.
Вот в катерах данного класса, кто "паркетник"?

[Gonduras]

Сам люблю на Ты, так вот 70-цил. размеры судна 5.05 на 2.05

Понял о чем речь, на мой взгляд очень сбалансированный комплект, но опять же-ИМХО

[yozury]

кстати 70ку свою Сузуки сняли с производства, странно, почему?

Есть вариант что на 60ку поставят 16кл. поменяют еще чего-нибудь... И... получится 70ка у Сузы весом <120кг, а не 150, как было. Правда 3 горшка...    Монополия уже 2ой год, однако, у Ямы  в этом сегменте рынка в России и ближнем зарубежье.

[Gonduras]

Может здесь следует проводить аналогию с автомобилями - кому то спорт кар нужен, кому то внедорожник, среднее это паркетник имхо.
Вот в катерах данного класса, кто "паркетник"?

Ой опасно меня спрашивать я лично вообще больше пластики уважаю, а из пластиков более всего японцев. Как компромисс всепогодный-так LS17 (Бриз17), а чисто под квок и спин-японская же рабочая лодка (они очень похожие там все, кавасачки, ямашки)

[Foxcub]

В Бриз 17 имхо плохо то, что на нос не так просто перейти
А точнее - вообще не реально с носа рыбачить
Да и обзорность имхо никакая

[Foxcub]

А есть ли катера, где водительское место находится практически на носу?

имхо выгодно для:
а) выхода на глисс, когда один (да и вообще - хорошая развесовка - спереди и сзади)
б) обзорности
в) места полезного внутреннего пространства

п.с. кроме того, такая компоновка должна способствовать чувству самосохранению (безопасности вождения)
 

[yozury]

А есть ли катера, где водительское место находится практически на носу?

Quintrex. Посидел... Ощущение, что сидишь практически в носу. А полезного пространства в кокпите - хоть дискотеку устраивай. А вот с последним - проблема. имхо

[Gonduras]

В Бриз 17 имхо плохо то, что на нос не так просто перейти
А точнее - вообще не реально с носа рыбачить
Да и обзорность имхо никакая

По перемещению-есть такое, хотя варианты тоже не плохи-или по потопчине или через палубнный люк, кстати стоя в нем достаточно удобно рыбачить (если двое или трое в лодке) А вот с обзором там все достаточно хорошо (кстати стекло там триплекс,что позволяет установить дворник) поликарбонат консоли придется тряпкой от дождя протирать?

[Foxcub]

Обзороность хороша, когда едешь один, а если в лодке люди, которые сидят в носовой части кокпита...

[Foxcub]

Quintrex Хорошая лодка, но не идеал, блин
от непогоды как спастись... разборный тент не в счет, ибо это гемор - чехляй-расчехляй когда дождик и/или меняешь места рыбалки

п.с. но, обратите внимание на мощность движка не знаю оптимально или нет, но 40 это не 70

[Foxcub]

Вот если б что-нибудь типа Сарепты, только посовременнее и по усовершенствованнее, без "совковских" косяков и эргономических просчетов

[Sviridoff]

а 42-й вельбот под пятнашкой ух как летает! у меня в одного больше 40-ка выходило
все-таки 15 это не 40 )

[Алексей N.]

....а из пластиков более всего японцев. Как компромисс всепогодный-так LS17 (Бриз17), а чисто под квок и спин-японская же рабочая лодка...

Где то я уже это слышал, Форева, Бриз 17, японские лодки , вы на Сухой наверно часто бываете?

[diman]

В осенние ветра с волной посмотреть бы на этот Quintrex.