Колеса для транспортировки лодок ПВХ

[zodiak]

Такими колесами пользовался весь последний сезон, покупал за 2500, установил все сам. В процессе эксплуатации ничего отрицательного не заметил, профиль прочный. Оси колес и подшипники сразу набил литолом. На профиле,который крепится на транце креплю и датчик эхолота. За такие деньги для себя считаю хорошим выбором. Лодка теперь катается как хозяйственная тележка с колесами 

[DAN]

Такими колесами пользовался весь последний сезон, покупал за 2500, установил все сам. В процессе эксплуатации ничего отрицательного не заметил, профиль прочный. Оси колес и подшипники сразу набил литолом. На профиле,который крепится на транце креплю и датчик эхолота. За такие деньги для себя считаю хорошим выбором. Лодка теперь катается как хозяйственная тележка с колесами 

Смущает, что в поднятом состоянии колеса такой конструкции скорее всего будут высоко "торчать" над транцем, а значит мешать управлять двигателем.
Да и алюминиевый профиль не вызывает уверенности.
У Мнёвских, например - нержавейка, да и конструкция (судя по фото) позволяет им "прятаться" за транцем. Цена конечно больше (раза в два   ), но  для меня это не так важно.
Хочется купить - и потом не жалеть!

[zodiak]

Сам по началу сомневался, пока в живую не увидел. Профиль 4 мм. Заявленная нагрузка 160 кг, но раньше из транца крепеж выломит, чем профиль такой сломать.    Снимаю одно колесо и в лодку ложу (5 секунд), за ответную часть профиля на транце цепляю  датчик эхолота, а второе колесо я поднимаю не на 180 а на 90 гр. и фиксирую обычной скобой, сделанной из проволи. В итоге  никаких колес и не видно, и ничему они не мешают. Но хозяин-барин, решает сам! Для тяжелых комплектов лодка-мотор взял бы из нержавейки, но это пол-дела, надо внимание больше обращать на само колесо, чтоб потом через пару выездов не менять подшипники или втулки.      А вообще ты уже сам выбор сделал!

[and-zh]

Кто-нибудь может сказать что-нибудь про вот такие колеса?

Быстросъемные транцевые колёса NISSAMARAN Transom Wheels на креплении из алюминиевого профиля легко устанавливаются и используются .
Технические характеристики :
Диаметр колес - 22 см
Длина профиля, крепящегося к транцу - 32 см
Длина в развернутом виде - 54 см
Длина в свернутом виде - 39 см

Цена 2700 руб.

Были такие колеса - ОК. Одно условие - если на баллонах косынки наклеены  в кормовой части не подойдут - мотоу места мало

[and-zh]

Были такие колеса - ОК. Одно условие - если на баллонах косынки наклеены  в кормовой части не подойдут - мотоу места мало

Кстати, в связи со сменой комплекта на более тяжелый, продам по договорной цене (у меня просто лодка с косынками, нормально не встанут)

[Dru]

Вот нашел по 3500, себе такие взял!
http://www.samarafishing.ru/board/index.php?topic=6906.0

[GS]

колеса остались одни-на них бронь пока. заказали придут через месяц еще-цена остается.

[Andrey63]

Кто-нибудь может сказать что-нибудь про вот такие колеса?

Быстросъемные транцевые колёса NISSAMARAN Transom Wheels на креплении из алюминиевого профиля легко устанавливаются и используются .
Технические характеристики :
Диаметр колес - 22 см
Длина профиля, крепящегося к транцу - 32 см
Длина в развернутом виде - 54 см
Длина в свернутом виде - 39 см

Цена 2700 руб.

Очень неудобная конструкция. В поднятом состоянии колеса сильно торчат над транцем, особенно левое, мешает двигателю поворачиваться! Приходится эти колеса на воде снимать совсем.

[GS]

 
согласен...велосипед уже не изобретешь-самые удобные эти.

[olegan]

Полностью согласен. Пользую такие уже 4 года. они у меня стояли на каймане 360 а. сейчас стоят на stingray 390 . Прекрасно как в опущенном состоянии так и в поднятом.

[DAN]

согласен...велосипед уже не изобретешь-самые удобные эти.

На днях пришли эти колеса, заказанные непосредственно у Мнёв-К. Заказывал через интернет.
Колеса действительно классные. Сделаны очень аккуратно, причем конструкция на первый взгляд вроде-бы одна и та же, но исполнение очень сильно отличается от аналогов, которые видел в Самарских магазинах: в "Электронике" - один вариант, в "Рыба-кит" - другой вариант (цена и там и там на уровне оригинала).

Пока не знаю, как по функциональности и по надежности, но присланные из Мнев-К явно симпатишнее!

[GS]

отпиши откровенно почем вышли колеса мнев с учетом пересылки .
хотелось услышать откровенную сумму.

[DAN]

отпиши откровенно почем вышли колеса мнев с учетом пересылки .
хотелось услышать откровенную сумму.

А что тут скрывать?

1. Цена в Питере 4500 руб.
2. Перевод сбербанка +100 руб.
3. Доставка в Самару Автотрейдингом +300 руб.
4. Сожженный бензин: Самара-Смышляевка (Автотрейдинг)-Самара +100 руб .

Итого 5 тыс. руб.
(п. 4 наверно можно и не считать, тогда 4900 руб.)

[GS]

подскажи пренципиальные отличия оттех что  в Электронике что в ките.
спасибо))))

[DAN]

подскажи пренципиальные отличия оттех что  в Электронике что в ките.
спасибо))))

Не знаю насколько это принципиально, но по разному выполнены узлы крепления трубы к кронштейну и оси колеса. А точнее сама сварка. В магазинах - налицо грубые сварные швы (причем местами просто точечная прихватка), в тех колесах которые прислали - все завальцовано, зашлифовано и отполировано так, что  сварка вообще незаметна. Создается впечатление, что сделано все из целого куска нержавейки и явно не на коленке.
Объяснить трудно, но когда увидишь - разница налицо. На выложенных фото, как раз этого и не видно (нужно с обратной стороны смотреть).

Причем еще раз говорю - я не знаю какое исполнение лучше по надежности.