Какой мотор выбрать?

[ЛИМОНАДНЫЙ ДЖО]

В чём проблема доехать по адресу и узнать,что за контора...

на словах у всех гладко! в МММ у Мавроди тоже все хорошо было на словах. поэтому вопрос был конкретизирован: у кого был опыт общения с данной организацией!

[Stream]

Так я к тому,что сгоняйте на место,посмотрите,есть хоть он,этот магазин.
А вообще на РФ достаточно предложений,только не надо возгласов про цены,вполне сейчас адекватно,а за халяву никто ничего не отдаст.

[ЛИМОНАДНЫЙ ДЖО]

Так я к тому,что сгоняйте на место,посмотрите,есть хоть он,этот магазин.
А вообще на РФ достаточно предложений,только не надо возгласов про цены,вполне сейчас адекватно,а за халяву никто ничего не отдаст.

да есть этот магазин в тц. аврора на 6-м этаже, офис кажется 608. из представленных образцов только фото. сроки поставки в районе недели.

[acfer19345]

Нормальные сроки, у них есть еще офис вроде на Аминева, договор читайте внимательно прежде чем подписывать и деньги вносить, и будет Вам счастье.

[kevol]

Интересно, а магазин "Вихрь-Моторс" делает скидки на моторы форумчанам ?

[Stas963]

Интересно, а магазин "Вихрь-Моторс" делает скидки на моторы форумчанам ?

Ну если только на Вихрь моторс.

[Дед]

Интересно, а магазин "Вихрь-Моторс" делает скидки на моторы форумчанам ?

[TOP GUN]

Всем здравия.
В преддверие сезона решил обзавестись веслом с ДВС 2 - 3,5 л.с, что бы самому не грести. Выход на режим глиссирования не требуется. Изначально рассматривались китайцы HDX T 2.6 CBMS - HDX T 3.6 BMS . Подкупает управление дроссельной заслонкой на румпеле. Потом обратил свой взор на Tohatsu M 3.5 S. Японец, должен быть понадежней. Но управление дроссельной заслонкой (газом) на корпусе. Так вот, подскажите обладатели маломощных моторов, насколько это неудобство когда управление дроссельной заслонкой не на румпеле. На форуме проскакивала ссылка на кулибина который это доделывал сам, а значит, имелась потребность. Или это не критично на таких двигателях и скоростях. Вопрос не праздный, так как плаванье предполагается по узким извилистым протокам с меляками, когда вдруг под лодкой видишь дно с ракушками. И как бы предполагается активное изменение режимов работы мотора.
Как всегда делемма. Взять китайца в надежде, что будет ходить и пользоваться удобством или взять японца в надежде, что действительно будет ходить но при этом заплатить больше и плеваться постоянно, что все так не удобно. Уточню. Вопрос не про качество двигателя, а про удобство эксплуатации.

И да. Видел в продаже Mercury 3.3 . В бюджет вроде укладывается, и управление газом на румпеле, но доверия к технике из США собранной не пойми где - нет. Есть негативный опыт. А вот здесь прошу подсказать про качество данных моторов.

[Сергей/Самара]

Вот тут почитай.
http://tohatsu.by/article/motory-tohatsu%C2%BB-dlya-mercury%C2%BB

[TOP GUN]

Вот тут почитай.
http://tohatsu.by/article/motory-tohatsu%C2%BB-dlya-mercury%C2%BB

Спасибо за ссылку. Но это материал 2009 года. За это время много воды утекло. Если согласно таблице Tohatsu  3.5 он же Mercury 3.3 с заменой верхнего кожуха, то почему разница в органах управления? Или это сейчас уже не одно и тоже?

[Сергей/Самара]

Я не видел мерка 3.3 с газом на румпеле. Точно не ошибся? Конструктивно не отличается от Тохи, тот же ползунок на торце колпака с черепашкой и зайцем.

[TOP GUN]

Я не видел мерка 3.3 с газом на румпеле. Точно не ошибся? Конструктивно не отличается от Тохи, тот же ползунок на торце колпака с черепашкой и зайцем.

Да точно, ошибся. Это был Suzuki DF2.5S. Просто подряд несколько магазинов вчера объехал. В голове каша. Тогда остается один вопрос:

Взять китайца в надежде, что будет ходить и пользоваться удобством или взять японца в надежде, что действительно будет ходить но при этом заплатить больше и плеваться постоянно, что все так не удобно. Уточню. Вопрос не про качество двигателя, а про удобство эксплуатации.

[stas2043]

Всем здравия.
В преддверие сезона решил обзавестись веслом с ДВС 2 - 3,5 л.с, что бы самому не грести. Выход на режим глиссирования не требуется.

Уважаемый вы пытаетесь наступить на грабли на которые наступали немерено народу, я вот пару десятков таких знаю))))  может подумать о нормальном комплекте? Вы сейчас купите мото весло за сезон войдете во вкус а зимой начнете свое добро распродавать))))) без обид сам на этиграбли наступал)

[TOP GUN]

Уважаемый вы пытаетесь наступить на грабли на которые наступали немерено народу, я вот пару десятков таких знаю))))  может подумать о нормальном комплекте? Вы сейчас купите мото весло за сезон войдете во вкус а зимой начнете свое добро распродавать))))) без обид сам на этиграбли наступал)

Да какие обиды. Я тут про гонку вооружения уже давно читаю. Может она и меня коснется. Но мотор берется под конкретные нужды. Условия плаванья я описывал выше. Как таковой потребности в моторе жизненно необходимой нет. Так, от лени иногда прогрести 500 - 600 метров против ветра. От нее же и вопрос про управление газом на корпусе. Лишние телодвижения. Да и не модно нынче это, веслами грести. 

[Sven]

Меньше 9,8 брать не стоит, хотя 9,8 уже скучно, после трех выездов.
Оценил после загрузки 2-х человек и множества вещей. А 3-4 человека это прям ужос!