Лодки ПВХ Badger

[Santehnik]

Загляни в магазин ЯхтМарин на СтароЗагоре. Там продавец предлагал тент, как раз то что тебе нужно. Я такой в интернете не нашел. Он в носовой части и к середине маленькой полаточкой, а ближе к транцу просто как покрывало.

[Kadet]

Купил себе по весне класик лайн 340 очень доволен лодочкой.

[Jurom]

День добры! Пользую FL390 с мерком15, и что то меня скорость не устраивает, по жпс-у максимум 30 км/ч идет. у товарища фрегат(не помню длину) с 15кой 37-39 км/ч. Может есть у кого подобный комплект, у вас какя скорость? Подскажите что можно сделать, куда поглядеть?

П.С. тут добавлю чоб сообщений не щелкать.

Мотор почти новый, винт стандартный, 5-ти литровую канистру масла еще не до конца спалил- не думаю проблема в моторе. Ставили Парсун 15 на мою лодку - те же 30км/ч и ни центом больше. Высотой установки баловался - вроде как сейчас правильно должен стоять- выше поднимаешь начинаются прохваты. Вот хотелось бы от пользователей фишинглайна услышать - у них есть такая проблема?

[Stroiinvestt]

винт какой смотри, ну и компрессию немешает померить

[Andrey63]

Ну и не забывай про угол наклона мотора относительно транца...

[ENOT]

Мне кажется что у Баджера просто лодки сами по себе лодки тяжелые, возможно из-за более плотного ПВХ

[Jurom]

Ну и не забывай про угол наклона мотора относительно транца...

По всякому уже пробывал....не помогает.

[valentin.121]

у меня ФЛ360 и мерк 15, брусок подложен по моему 32мм (подбирал методом тыка, по3мм) мотор стои на среднем положении, прохваты- очень редко, макс= 38км\ч. но лодка по ощущениям тяжелее, чем Гладиатор (например), да и вообще не скоростная.  если интересно могу точно измерить, но тебе все равно подбирать. на днях семьей на Башмак ходили, 420 кг общего веса на глис вывел, на штатном, на грузовом еще поболее и шустрей выскакивает, но следить за оборотами. мож мотор еще не обкатался\притерся?

[tumancheg]

Это я уже все посмотрел. Ходовой тент от дождя не спасет, стояночный от дождя спасет, но для движения под мотором не предусмотрен. Думал может кто где разжился стояночным тентом, но с возможностью двигаться под мотором.

Наверно типа такого ищешь.
http://2kapitana.com/goods/Тент-Лодочный-Ходовой-Трансформер-КМБ-360-380-про-Фрегат-390
На ютубе есть ролики по таким тентам.

[snaip]

винт какой смотри
привет всем  у меня fl300 мот tohatsu 8.Была проблема с петухом на стандартном транце поднял транец на 35 мм проблем решил но хотелось узнать какой винт наиболее оптимален для баджера такого мелкого размера под данным мотором 9 8.5 или6 на стандартном 8.5 скорость 30км в одно лицо 26км двое Считаю что болшее значение имеют обводы лодки материал изготовления .

[oldtimerocker]

винт какой смотри
fl300 мот tohatsu 8.

FL300+Tohatsu 9.8.Никаких проставок не делал,двиг лежит на транце.Винт штатный.Мотор прижатый полностью к транцу,на первой дырке.Перекрутов-недокрутов замечено не было.На глиссер в два человека за 5-7-10 сек.Скорость на Волге "в одно рыло" по течению 34,2,против теч.33,6...Не помню точно,в прошлом году мерил..."В два рыла" ненамного скорость отличается,+-1 км/ч.

[ENOT]

Давно с таким движком катаешься? У нее вроде бы максимум 8 лошадок

[snaip]

]
 максимум 8 лошадокhttp
По паспорту и на шильдике транцевом до 10 кобыл. К вопросу о петухе какая длина ноги от верхнего упора двигателя до кавитационной плиты на 9.8 у меня на 8 485  минус  381 получаем 104 расстояние от днища до кав плиты вместо рекомендуемых 25=50мм изменять угол наклона я пытался но безрезультатно.Может у меня ещё и приблуды на дейдвуде несколько отличаются так как двиг. 2005ги по картинке не похож на 9.8поздней версии.  

[oldtimerocker]

Давно с таким движком катаешься? У нее вроде бы максимум 8 лошадок

Это ко мне вопрос?
Да,в судовом билете,и по паспорту написано-10 лс.Тоха 9.8 весит 27 кг,вообщем-то...Немного...

[ENOT]

Просто имею CL300, у нее по паспорту заявлено максимум 8 л.с. В наличии имею 4-х тактный 5л.с. Весом 25кг., а душа просит что-нибудь помощнее. Вот и думаю, можно ли поставить 9.8 л.с. 2-х тактный, он по весу примерно те же самые 25 кг.