Лодки и моторы

[Владимир Ильич (VG063)]

Люди добрые! Подскажите не просвящённому... 
Водномоторником стал только в этом году. РИБ "Навигатор 370 R" с Мерком 10 "Red Tail". А потом уже досталась ещё "кастрюля", в наследство. Какой-то "Прогресс", официально зарегистрированный. А, что за модель - не знаю. По фоткам подскажите... 









Табличка затёрта, но бывший хозяин говорит, что переоформит катер на меня без проблем.



Вопрос! Что за модель "Прогресса"?
Около транца (справа и слева) рундуки с крышками.




Я пока катером пользоваться не собираюсь. К стенке гаража его поставил, так, пусть будет...

[зомби]

Это "Прогесс-2м", делали в Саратове. Хорошая лодка, если достался на "халяву"-радуйся-повезло. Все лучше чем пвх. С твоей головой и твоими руками-приведешь в порядок и хватит надолго. Смотри, чтобы не украли и не сдали на металлолом.

[Владимир Ильич (VG063)]

... С твоей головой и твоими руками-приведешь в порядок и хватит надолго. Смотри, чтобы не украли и не сдали на металлолом.

В капитальном гараже стоит, внутри.  Пока не созрел такой пользоваться. Подожду, как созрею...
Сейчас посмотрю в инете про "2м" рекомендации. 

[КурановСА 1952]

А документы на катер есть??? и неплохо бы СУДОВОЙ БИЛЕТ бывшего владельца, что бы не было проблем при регистрации 

[Владимир Ильич (VG063)]

А документы на катер есть???

Хозяин сказал, что всё есть, но доки я лично не видел. Сказал, что лодка зарегистрирована в ГИМСе и переоформит на меня без проблем.

[Дед]

Ильич - наконец то ты созрел Кастрюля завсегда лучше чем
презик.Это почти ДОМ!Обустроишь  и будешь ходить долго и счастливо.
Тем более он у тебя был и буде т сухой(в гараже).
Свой мот раздушишь до 20 -даже на глисс будешь выходить
в одно лицо.
Кстати -П2М делали не в Саратове а в Оренбурге.

[Buster]

Вроде их и  в Самаре делали.... 07.89г. - это "правильный прог"!  А если он Оренбуржский и я не ошибаюсь,  то у него вообще  разрешение до 40лс. А это вообще супер! 

[Sharki]

Утюг. Вещь 

[ylitka63]

Ставишь мотор максимально допустимый и получаешь грузовик на воде.
крейсерская скорость будет 30 км,ч. Максималка ближе к 40. Удобно скидывать на транспортировочных штатных колесах, если есть место хранения около воды. А так корыто с виду в хорошем состоянии. Внимательно осмотреть транец и при необходимости заменить транцевую доску.

[Сергей/Самара]

Судя по фото- модель Прогресс 3М, Оренбург однозначно, в Куйбышеве такие не делали. Из отличий- отсутствуют крепления для колес, плюс носовые и бортовые релинги в завода.

[Владимир Ильич (VG063)]

Судя по фото- модель Прогресс 3М, Оренбург однозначно, в Куйбышеве такие не делали. Из отличий- отсутствуют крепления для колес, носовое водило, плюс носовые и бортовые рейлинги с завода.

Всем Большое Спасибо! Теперь точно уверен, что "Прогресс 3М"!
Всё совпадает... 

[Stas963]

Откуда видно что это Пргресс 2М  . У 2М задняя часть у транца между рундуками,  закрыта как у Прогресса 4. На фото этого не видно. Владимир Ильич, нужно фото лодки сзади.У 3м насколько знаю , так-же закрыто  пространство между рундуками .

[Дед]

Стас - 2М и 3М различаются тока креплением колес и рейлингами.
У обоих отливной транец и лючки по краям транца.
Про скорость П2 - у брата был комплект П2 и Я40 Веос.
Со штатным винтом 11х13 весной после покраски 49км\ч
Осенью (обросла) 45км\ч в одно лицо.
Кстати у меня примерно тоже такая скорость П4 и Я40FENS.
По спокойной воде П2 не уступает в скорости П4.
Ильич еще раз- классная кастрюля. Не продавай ,сам ходить будешь.

[Владимир Ильич (VG063)]

К сожалению фото лодки с транца у меня нет под рукой, но всё совпадает...

"Основные отличия моторной лодки «Прогресс-2М»:

появился встроенный самоотливной рецесс. Его габариты позволяют устанавливать 1 мотор. По краям рецесса присутствуют крышки, фиксирующиеся с помощью шарниров. Открыв их, человек получает доступ в полость под рецессом. Места достаточно для установки бензобаков вместимостью до 20 л. Более вместительные баки в лежачем положении не помещаются, приходится устанавливаться под заднее сидение;

в носовой части отличие лодки «Прогресс-2М» заключается в использовании закрывания люка на 1 защёлку, а раньше их было 2 шт.;
в конструкции убран люк на палубе, имевший круглую форму, и обеспечивающий доступ в отсек с плавучими блоками из пенопласта. Теперь добраться в секцию можно через люк в области носового багажника.

Технические характеристики лодки «Прогресс-3М»
Следующая модификация «Прогресс-3М» практически не имеет изменений в сравнении с прошлой моделью. Техническое описание полностью идентичное. Изменения заметны в нескольких элементах:

в области носовой палубы и на бортах используются релинги;
отсутствуют крепежи под водило и колёса;
пайола поднята до уровня настила;
видоизменённые сидения."
https://lodkavmore.life/lodki/motornye-lodki-progress.html

[Отшельник707]

Друзья, есть ли владельцы комбинированного или стеклопластикового катера Neman-500 Open? Интересует, сможет ли он войти с мотором на прицепе в 6 метровый  гараж при прямой установке? С угла на угол нет возможности, боковые стороны гаража заняты стеллажами. Вопрос второй: насколько слаб мотор Ямаха 60 4 такта при максимальной допустимой мощности мотора - 100 л.с.? Загрузка , в основном , два лица и всякий хлам. Несколько раз за лето подсажу еще три человека сгонять на песочек  за Волгу в районе перехода самарская стрелка.
Неман 450 железно войдет свободно, но мой позвоночник на него не согласен. Предположу, что на волне 5 метров более предпочтителен.