Вельбот

[Дядя Вова]

Всем Доброго времени суток!
Хотелось бы узнать кто юзал на салютах. Какие впечатления?
Вопрос возник всвязи с тем что решаю что приобрести Салют-480 и поставить на него Ямаху 40 4-х тактную с короткой ногой или Салют-510 и купить новый мотор. Поделитесь мнениями просветите темноту!
Всем заранее спасибо!!!

Пользуюсь Салют 480, доволен. Мотор 60л.с., меньше все таки чем 50 л.с. не стоит вешать. В троем, правда по 110кг каждый,  на 14  винте тяжело выходит на глиссер. Для рыбалки и не длительных переходов . Постоянно хожу на Васили из Самары, устраивает.  Салют 510 тяжеловат для рыбалки, но для дальних поездок,  мотор на него тоже нужно будет брать по максимуму (90л.с.)

[nevaljhka]

А, мне нравиться, хоть и варил его уже два раза, но видно эксплуатирую не щадно и прокупал один из первых у них огрехи были в данный момент вроде все исправили ( по гарантии), за что им +. Лодка 480+ ямаха 60, очень удобна и для рыбалки и для отдыха. Спать великолепно никаких палаток не надо. Много вместительных рундуков куда складывается много, много всякого скарба( как в шифонере) но зато всегда все в наличии и на месте. По бензину нормально,45 литров с Глинки до Башмака + рыбалка в отвес (тоесть постоянные переезды с места на место и заезды) и это с ночевой туда -обратно. Скинуть если водичка ушла с песочка можно и одному, 51 так не скинешь да и на 90 сил бензину надо больше в разы, опять же в стандартный гараж 48 на телеге влазит отлично 51 сомневаюсь. Так что лодка хорошая крепкая и удобная.

[Другой]

Всем спасибо! Еще вопрос на 480 мотор 70 4т можно поставить и с какой ногой? Мне говорили якобы из-зи большей килеватости моторы с короткой ногой захлебываются

[Карслон]

можно 70. У нас на лодочной стоит такой аппарат. Только нога длинная. 70 с короткой нет. (вроде как). В контору салют приедешь напишут тебе что 70 можно воткнуть и все. 

[savva]

Мощные моторы с короткими ногами-это редкость. Да и смысла в нем никакого... Куда его потом переставить сможешь? А так, по большому счету без разницы, длинный-короткий, лишь бы выставлен правильно был. Вопрос высоты транца оговаривается с производителем.
70 кобыл на 480-ом будет хорошо. Разумный запас мощности еще никому не мешал.
Не забывай только, что придется решать вопрос с ГИМСом, так как на 480-ом потолок 60 л.с. Можно попробовать договорится с производителем насчет "правильных" бумаг...

[Другой]

Еще раз спасибо! теперь буду думать . Есть предложения по моторам Суза 70 4т, 2008 г.в. но на воде не была стоит в магазине в упаковке с гарантией или Мерк 80 4т 2011 г.в. тоже в магазине и с гарантией. Ну и соответственно или 480 под сузу или 510 под мерк. Если есть что сказать, жду!

[Карслон]

Сузука70  8 года весит 163кг.  щас новая легче на много.

[Другой]

Да новый 155 кг. но вопрос цены его отдают по хорошей цене

[Другой]

DF70ATL-362 т.р.
DF70TL-250 т.р.

[savva]

DF70ATL-362 т.р.
DF70TL-250 т.р.

Тут и думать то нечего. За сто рублей экономии, даже Вельбота можно превратить в человека.

[Другой]

Тут и думать то нечего. За сто рублей экономии, даже Вельбота можно превратить в человека.

Да но DF70TL 2008 г.в. хотя и воды не видел

[savva]

Да но DF70TL 2008 г.в. хотя и воды не видел

И что? Он новый!
Разницы м/у ними ты все равно не прочуешь. Для простого юзера она будет выражаться в лишних полутора десятках кг, которые ты просто не ощутишь.
Если мотор без подвоха, радовать будет безмерно, а вспоминая цену, вообще будешь приплясывать за штурвалом...

[Дед]

DF70ATL-362 т.р.
DF70TL-250 т.р.

Эт где такая цена? Если не секрет?

[Дядя Вова]

можно 70. У нас на лодочной стоит такой аппарат. Только нога длинная. 70 с короткой нет. (вроде как). В контору салют приедешь напишут тебе что 70 можно воткнуть и все. 

По паспорту на 480 Салют можно установить только до 60л.с. Написать можно все, бумага стерпит,  но вот пойдет ли на это завод изготовитель? Ведь не зря же на них ограничение стоит до 60 и ГИМС это тоже знает ?

Да, если это моторы продаются в ООО ЧИКО будте осторожны, это еще те ....,  про гарантию забудте.

[Alladiy]

Сначала немного истории:
Прошедший водномоторные сезон стал для меня первым, ну и соответственно прошелся я по грабелькам, сначала купив ПВХ 330 + плм 5 лыс., в середине сезона сменил мотор на яму-15 с получением прав на управление маломерным судном. Так вот, первоночально планировал, что покупаю "комплект эгоиста", но куда ж без друзей напарников, так и проходил весь сезон с якорным бабаем...к концу сезона сборка-разборка ПВХ стала меня конкретно напрягать, особенно в осенний период, так вот к чему я потихонечку пришел: оставить пвх для дальних выездов и купить небольшую лямишку под имеюшийся румпельный мотор с постоянным местонахождением на лодочной станции, ГИМС вроде допускает один мотор прописывать в судовых билетах 2-х лодок. Так вот у меня уважаемые соседи какой вопрос, кто пользовался вельботами 37 или 42 под 15-кой, как они для небольшой реки Черемшан, хотя в устье не такой уж и небольшой  ( от берега до берега км 5-6). Про 42-й по сообщениям Петровича вроде понятно, что для 2-х хомячков 15-ка это минимально допустимый мотор и если волна будет посерьезней то и малова-то будет! А вот как с 37-м? В этом сезоне максимально за рыбалку ходил 25-30 км, т.е. понятно, что переходы у меня не большие, от места старта до места рыбалки 12-15 км!
И еще 37-й в Самаре варят или в Питере?
Где их в наличии в Самаре можно посмотреть?