Накамура!
Если есть возможность, то ввари ниже ватерлинии по бортам и транце глухие втулки с резьбой М8 для крепления магниевых пластин для защиты корпуса от коррозии. Жарков А. это делает, я себе на Вельбот 43 заказывал-вварили, но втулки привозил свои. Также обрати внимание, чтобы на транце, на уровне дна был приварен держатель для датчика эхолота, подвод к нему в виде трубки а также на провар швов по килю-много претензий по качеству сварки корпуса.
