ПРАВИЛА, и всё, их касающееся.

[Demetr]

А ты где видел пленки по госту   Нет такого и не было вся тонировка не погсту и ТО ты не пройдеш без доп. платы .
И еще это пленки не для тонировки авто таких тоже нет они ядля тонировки стекол в домах и офисах

Согласен. Мож это прозвучит вызывающе, но никогда не понимал вообще смысла в тонировании автостекол. Мне кажется, что это наследие 90-х, фишка, мулька - как угодно, но все разговоры о пользе тонировки у меня только иронию вызывают. Ничего кроме проблем с ГАИ тонировка не давала. Зачем стекла поганить? Иллюзия, что весь мир на тебя смотрит - достаточно вспомнить, часто ли сам смотришь в окна чужих авто.
А что бы компромат не мучил - надо таких девущек в своем авто возить чтоб даже перед женой было не стыдно

[Simpson]

Требования ГОСТа относятся к заводским затемненным стеклам (они есть в продаже). Тонировка пленками никогда не проходила техосмотр, а в случае "нахождения понимания" с сотрудниками ГАИ при техосмотре тем не менее требуется при фотографировании ТС опустить передние стекла или снять пленку.

[poper]

Simpson про проверку даже не заикался , потаму что гаин сразу сказал если плёнка не каких ГОСТов нет . Хотя моно было предложить так как было уже темно а проверка может производиться тослько в светлое время суток и при ястной погоде если есть тучки это вроде уже не канает .
З.Ы. в этом году при прохождении ТО даже стёкла не опускал только номер минералкой помыл  

Demetr Шесть лет ездил на машине как аквариум и даже не думал о тонировке . Эту машину купил уже с тонировкой , когда проходил первый раз ТО плёнку сдирал , но я очень часто мотаюсь по району и после двух поездок без тонировки затонировал снова очень сильно светит солнце горит левая рука вобщем привычка ни есть хорошо

[Simpson]

Тебе не повезло - грамотный гаишник попался.
Месяц с небольшим назад в Челябинской области нас с другом приняли два старых очень грамотных местных капитана (впоследствии оказалось - из области) за встречку. Никакие мои ухищрения не помогли. В итоге, исчерпав все подходы, посоветовал другу (на ухо) написать в объяснении о вымогании взятки. Так второй капитан (не участвовавший в составлении протокола) услышал и стал СНИМАТЬ НА КАМЕРУ, как первый составляет. На каждую хитрую...

[Сергей_Самара]

А ты где видел пленки по госту   Нет такого и не было вся тонировка не погсту и ТО ты не пройдеш без доп. платы .
И еще это пленки не для тонировки авто таких тоже нет они ядля тонировки стекол в домах и офисах

Согласен. Мож это прозвучит вызывающе, но никогда не понимал вообще смысла в тонировании автостекол. Мне кажется, что это наследие 90-х, фишка, мулька - как угодно, но все разговоры о пользе тонировки у меня только иронию вызывают. Ничего кроме проблем с ГАИ тонировка не давала. Зачем стекла поганить? Иллюзия, что весь мир на тебя смотрит - достаточно вспомнить, часто ли сам смотришь в окна чужих авто.
А что бы компромат не мучил - надо таких девущек в своем авто возить чтоб даже перед женой было не стыдно

 

[Demetr]

Я в 2002 году покупал последний ВАЗ 2110, уже в ней были стекла с таким зеленоватым оттенком, объяснили, что с термо или антибликовым эффектом. Вполне хватало, чтобы солнышко не раздражало.
Сейчас у меня минивэнчик - "аквариумнее" не бывает, стекла как в Икарусе. Мож я этот... эксгибиционист, но мне асбаслютно пофиг кто будет рассматривать как я почесался или поковырялся  .
Мотивация, что в тонированном авто можно оставить сумочку, портфель и т.п. - фигня, с фонариком видно! У моего товарища расколотили стекло и портфель "ушел". Все же в нашей стране просто не стоит оставлять в авто ярко выраженные ценные вещи. У меня сразу насковзь видать - ну нет в салоне нифига! Нет смысла колотить стекло.
А уж в темный пасмурный вечер, когда видимость минимальна, масса примеров достаточно грустных. По статистике, примерно 20% ДТП - в результате плохой видимости. Мож и правы ГАИшники? Даешь транспарентность дорожного движения!

[Шурави]

Все же в нашей стране просто не стоит оставлять в авто ярко выраженные ценные вещи. У меня сразу насковзь видать - ну нет в салоне нифига! Нет смысла колотить стекло.

А нарки упорно считают, что в бардачке обязательно есть наличность, причем много.

А уж в темный пасмурный вечер, когда видимость минимальна, масса примеров достаточно грустных. По статистике, примерно 20% ДТП - в результате плохой видимости.

По статистике 50% мужчин старше сорока - импотенты. Статистике верить - себя обмануть. Из тонированной машины видно в разы лучше, чем снаружи внутрь авто. А сколько развелось в попу ужаленных водителей в последнее время...
По мне, так наказывать за некоторые вещи, как, например, тонировка, вообще не стоит. Но если совершил ДТП из-за не достаточной видимости, то это будет отягчающим обстоятельством, соответственно наказание на много строже.

[Бродяга]

17 лет ездил без тонировки. Левая рука на ярком солнце (особенно по весне) покрывалась волдырями как от ожога (может аллергия какая?). Если бросал машину на солнце, залазил в неё с большой вероятностью потерять сознание.
Год езжу с тонировкой. Доволен. В темноте видимость хуже, но приходиться быть внимательней (издержки за удобства).

[DimA$]

Тонировка ограничивает обзор водителям других машин. Стоишь, допустим, перед перекрестком с кольцевым движением, слева от тебя - тонированная тачка, вот за ней ни хрена не видно. Ну и наконец, поставьте себя на место гаишников: при сильной тонировке фик увидишь, кто там едет - шахид или Шехерезада... Долой тонировку!

[Апрель]

Мне приходилось по работе ездить на машине с зеркальной тонировкой. Это ужас. Как вспомнишь осень, ночь, слякоть, а ещё если кто-то в светлой одежде сядет на переднее сидение - всё, в правом окне видишь только отражение одежды. Какая там езда? Благо, что машина больше стояла, а не ездила. Я то же считаю, что тонировка - это больше плохо, чем хорошо. Минусов значительно больше. Сколько наездов на людей из-за тонировки. И даже один наезд на пешехода, где водитель говорит, что не заметил из-за тонировки - уже достаточно,- что бы запретить её ко всем чертям.

[Сергей_Самара]

Тонировка ограничивает обзор водителям других машин. Стоишь, допустим, перед перекрестком с кольцевым движением, слева от тебя - тонированная тачка, вот за ней ни хрена не видно. Ну и наконец, поставьте себя на место гаишников: при сильной тонировке фик увидишь, кто там едет - шахид или Шехерезада... Долой тонировку!

Полностью согласен. Еще плохо при обгоне. Когда вместе с другой машиной в попутном направлении начинаешь обгонять. Невидно встречных машин за тонированной впереди идушей.

[Шурави]

Тонировка ограничивает обзор водителям других машин. Стоишь, допустим, перед перекрестком с кольцевым движением, слева от тебя - тонированная тачка, вот за ней ни хрена не видно. Ну и наконец, поставьте себя на место гаишников: при сильной тонировке фик увидишь, кто там едет - шахид или Шехерезада... Долой тонировку!

Грузовые автомобили, газели, пикапы и т.д. тоже загораживают обзор, их тоже запретить?
Про гайцев лучше не надо, это их сложности. Они ОБЯЗАНЫ стойко и мужественно переносить тяготы и лишения службы.

Я то же считаю, что тонировка - это больше плохо, чем хорошо. Минусов значительно больше. Сколько наездов на людей из-за тонировки. И даже один наезд на пешехода, где водитель говорит, что не заметил из-за тонировки - уже достаточно,- что бы запретить её ко всем чертям.

А если не заметил из-за рыбалки - рыбалку запретить!!! А если больной на голову - отрезать!!! Да и дышать запретить, чего зря кислород переводить!!! Железная логика!!!

[Svt]

прочел весь форум самая животрепещущая тема-это алкоголь. и так по теме..

 Разъяснены новые правила освидетельствования пьяных водителей
Правительство России утвердило новые правила освидетельствования водителей на состояние алкогольного опьянения и оформления этих результатов, а также правила определения наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме водителя. «Российская газета» публикует соответствующее постановление, вступившее в силу 1 июля 2008 года. Документ официально утверждает алгоритм действий автоинспектора в соответствии с поправками к КоАП, вступившими в силу во вторник.

По новым правилам, достаточными основаниями для сотрудника ГИБДД полагать, что задержанный им автомобилист находится в состоянии опьянения, является наличие одного или нескольких следующих признаков:

1) запах алкоголя изо рта
2) неустойчивость позы
3) нарушение речи
4) резкое изменение окраски кожных покровов лица
5) поведение, не соответствующее обстановке.

Автоинспекторы имеют право проводить освидетельствование только в присутствии двух понятых и только с использованием технических средств измерения ( сертифицированных алкотестеров. Сертифицированный прибор должен обеспечивать выписку — запись результатов исследования на бумажном носителе. Также милиционер обязан иметь стерильный одноразовый мундштук на алкотестер. В отсутствие этих условий автомобилист имеет прово отказаться «дышать» в прибор.

Если же все требуемые условия соблюдены, и в случае превышения предельно допустимой концентрации алкоголя — 0,3 промилле, составляется акт, к которому прикрепляется та самая выписка с записью результатов исследования.

Направлению на медицинское освидетельствование на состояние опьянения автомобилист подлежит в нескольких случаях:

1) при отказе от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения
2) при несогласии с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения
3) при наличии достаточных оснований полагать, что водитель транспортного средства находится в состоянии опьянения, и отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.

Что касается определения наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме водителя, то оно осуществляется только в химико-токсикологических лабораториях медицинских организаций, имеющих соответствующую лицензию.

да еще..перед тем ,как вас повезут на освидетельствование, сотрудник дпс обязан составить протокол и только потом везти вас в мед. учереждение..а обычно просходит так...Поехали -приехали -не пьян,а на права и вали отсюда...
Если будет составлен протокол и у вас не обнаружат алкоголя в крови, сотрудника по голове не погладят.

[АВС]

Вот маленькие новости.

В связи с участившимися случаями поступления обращений граждан...      
24.11.2008  
... о несоответствии линий разметки требованиям дорожных знаков ГИБДД РФ  публикует указание, направленное летом 2008 года в ГИБДД регионов...

Главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации 30.06.2008 г. направлено указание №13/6-120 о несоответствиии линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков:

В последнее время участились случаи поступления в Департамент ОБДД МВД России жалоб и обращений граждан по вопросу привлечения их к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, связанное с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. При этом, в описываемых ситуациях, линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям дорожных знаков.

Наиболее часто встречаются случаи, когда на дорожном покрытии имеется горизонтальная разметка 1.5, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, и установлен дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" без указания зоны действия введенного ограничения либо установки дорожного знака 3.21 "Конец запрещения обгона".

Данное сочетание вышеуказанных технических средств организации дорожного движения недопустимо.

Вышеуказанные факты свидетельствуют о невыполнении указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 года № 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части.

При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения.

В соответствии с изложенным в целях обеспечения безопасности дорожного движения, а также соблюдения законных прав участников транспортного процесса,

ТРЕБУЮ:
Продолжить исполнение указания Министра внутренних дел Российской Федерации от 1 августа 2007 года № 1/6080 в части исключения фактов необоснованно установленных дорожных знаков и примененных линий разметки проезжей части.

При выявлении случаев несоответствия линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков принимать меры к ответственным должностным лицам в соответствии с предоставленными полномочиями.

Обратить особое внимание на обоснованность введенных ограничений в движении при проведении дорожно-строительных работ, а также после их завершения.

Данную работу взять под ежедневный контроль.

О проделанной работе доложите в Департамент ОБДД МВД России до 01.09.2008 года.

Главный государственный инспектор
безопасности дорожного движения
Российской Федерации
генерал-лейтенант милиции
В.Н. Кирьянов

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)
 
  

[Шурави]

Очень интересная информация: "Информирую Вас, что в настоящее время на территории Российской Федерации автоматизированная система фиксации нарушений ПДД не создана и не эксплуатируется."

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=233776