Авто для охоты и рыбалки

[Max787]

Все упирается в деньги.
Поверь,70-ые крузаки не берут единтсвенной машиной ))
А когда ты сможешь выложить 2 ляма и более за такую игрушку для взрослых дядь без сильного ущерба для семейного бюджета.Мыслить будешь иначе 

[tehnik]

, снегоход (200 т.р.),

Это где такая распродажа?

[mexanizm919]

  Вот качество этих "буханок"
  http://buhanka2.ru/tuning/limo Цена

Ну, УАЗик за 2,5 млн это перебор! Да и не стоят эти навороты столько. Там фирма себе 1 лимон точно откусила как минимум

[mexanizm919]

2 ляма за старый (я имею ввиду модель) круз, или 2,5 ляма за тюнинг буханки Помне (это только мое мнение, никому не навязываю) лучше взять шниву (500 т.р.), снегохорд (200 т.р.), квадрик (300 т.р.) лодку с движкой (300 т.р.)  разные расходы на телеги, фаркопы (200 т.р.) итог 1500 т.р. остаток 500-1000 т.р.

А вот с этим соглашусь!

[БиллиДжонс]

Это где такая распродажа?

Среди б\ушек поищи...

[mexanizm919]

За то время, в течение которого ты будешь спокойно и беспроблемно юзать 70-ку, УАЗов штук 5 уже просто сгниёт, не говоря уже о средствах потраченных на ремонты.

Ой да ладно бросьте. Мифы и легенды о сыпучести наших машин и о том, что их надо чинить после каждого пробега в 30 км - это басни для Америкосов.
Мой личный опыт эксплуатации Буханки. Авто 1994 года, куплена в 2011 году, за 35 тысяч рублей не на ходу.
Вложено еще 25 тысяч рублей на первоначальный ремонт, регистрацию в ГИБДД, страховку и прочее. Пробег после покупки 6 000 км.
За эту зиму 3 месяца - поломок ни одной. Выезд на рыбалку каждые выходные.
Из минусов: весной планирую второй в жизни этого УАЗа кап.ремонт кузова - около 25 тысяч рублей обойдется. И хватит мне его еще на 10 лет. 
А были бы у меня лишние 2 млн. для собственных развлечений, то купил конечно бы себе Дефендер, Патрол в старом кузове или Крузак 80 и гонял бы по "говнам" для души! 
Но у меня их нету. 

[Arvidas]

Ой да ладно бросьте. Авто 1994 года, куплена в 2011 году, за 35 тысяч рублей не на ходу.

А пробег какой,скажите пожалуйста.....

[КостяН]

Ой да ладно бросьте. Мифы и легенды о сыпучести наших машин и о том, что их надо чинить после каждого пробега в 30 км - это басни для Америкосов.
За эту зиму 3 месяца - поломок ни одной. Выезд на рыбалку каждые выходные.

Без обид. Если это показатель качества авто - 4 недели в месяце*2 выходных*3 месяца = 24 выезда. . Т.е. каждый выезд сопровождается потаённой мыслью: "А не отвалится/сломается ли что-нибудь где-нибудь?".
P.S. Я сам начинал с таких же авто, но не с УАЗика. Больше не хочу.

[Max787]

Ой да ладно бросьте. Мифы и легенды о сыпучести наших машин и о том, что их надо чинить после каждого пробега в 30 км - это басни для Америкосов.
Мой личный опыт эксплуатации Буханки. Авто 1994 года, куплена в 2011 году, за 35 тысяч рублей не на ходу.
Вложено еще 25 тысяч рублей на первоначальный ремонт, регистрацию в ГИБДД, страховку и прочее. Пробег после покупки 6 000 км.
За эту зиму 3 месяца - поломок ни одной. Выезд на рыбалку каждые выходные.
Из минусов: весной планирую второй в жизни этого УАЗа кап.ремонт кузова - около 25 тысяч рублей обойдется. И хватит мне его еще на 10 лет. 
А были бы у меня лишние 2 млн. для собственных развлечений, то купил конечно бы себе Дефендер, Патрол в старом кузове или Крузак 80 и гонял бы по "говнам" для души! 
Но у меня их нету. 

У предыдущего владельца спрашивал,сколько в машинку он вложил???
Вот когда накатаешь хотя 60000 км,тогда нам расскажешь.
А то,что за зиму ни одной поломки...Это конечно же достижение 
Дефендер кстати не образец надежности в отличаи от 70-ых кукурузеров.

[БиллиДжонс]

Тут конечно можно спорить много Как говориться каждому свое, кто-то на уазах, кто на иномарках. По потребности и машина.

[Д.В.А.]

Ну, УАЗик за 2,5 млн это перебор! Да и не стоят эти навороты столько. Там фирма себе 1 лимон точно откусила как минимум

Это просто инфа, что может получиться из "буханки"
Да и не все "навороты" нужны.

[mexanizm919]

А пробег какой,скажите пожалуйста.....

Неизвестен 
Трудился в организации до меня.

[mexanizm919]

Без обид. Если это показатель качества авто - 4 недели в месяце*2 выходных*3 месяца = 24 выезда. . Т.е. каждый выезд сопровождается потаённой мыслью: "А не отвалится/сломается ли что-нибудь где-нибудь?".
P.S. Я сам начинал с таких же авто, но не с УАЗика. Больше не хочу.

Мысли у меня обычно другие  , когда я еду на рыбалку. Например Будет сегодня клевать или нет   
Каждому свое. Да и как я написал выше, лишних 2 млн. у меня нет

[mexanizm919]

Тут конечно можно спорить много Как говориться каждому свое, кто-то на уазах, кто на иномарках. По потребности и машина.

Согласен на 100 % 

[mexanizm919]

У предыдущего владельца спрашивал,сколько в машинку он вложил???
Вот когда накатаешь хотя 60000 км,тогда нам расскажешь.
А то,что за зиму ни одной поломки...Это конечно же достижение 
Дефендер кстати не образец надежности в отличаи от 70-ых кукурузеров.

Предыдущий не вложил ни копейки, поэтому он и был не на ходу.
Для машины 1994 года с рыночной стоимостью 50 тысяч рублей это достижение.
Чтобы сравнение было корректным купите крузак 70 не на ходу, восстановите его по минимуму денег, а потом порассуждаем о надежности и стоимости ремонтов.
А просто так троллить много ума не нужно.