АвтоРемонт, автопомощь

[Сергий]

Возможно такое, что поршня из-за мороза расширились и поэтому так туго?

При охлаждении объём уменьшается, насколько я помню с уроков физики.
 Сцепление выжимаешь, во время заводки?

[AleksandrR]

При охлаждении объём уменьшается, насколько я помню с уроков физики.
 Сцепление выжимаешь, во время заводки?

Да, в коробке тоже синтетика!

[tehnik]

Но такое только в мороз ниже 20....даже  при -15 весело крутит! Стартер родной еще стоит- 3 года и такое было каждый год, я грешил на масло, в эту зиму решил синтетику залить-а результат тотже....

Тогда это, : полтергейст .

[Сергий]

 В общем, для отечественных авто это нормально. Что в мороз не заводится. Хоть и синтетика, утром вытащи щуп и посмотри масло, его вязкость.
 Я обычно на ночь АКБ заносил домой, свечи нагревал на открытом огне и впускной коллектор обливал кипятком. Но всё это при очень сильных морозах. При -20, обычно хватало сделать что то одно.

[AleksandrR]

В общем, для отечественных авто это нормально. Что в мороз не заводится. Хоть и синтетика, утром вытащи щуп и посмотри масло, его вязкость.
 Я обычно на ночь АКБ заносил домой, свечи нагревал на открытом огне и впускной коллектор обливал кипятком. Но всё это при очень сильных морозах. При -20, обычно хватало сделать что то одно.

Я думаю это не нормально, когда рядом на копейке у мужика крутит как летом....
Может стартер все-таки...

[Сергий]

Если при -15 крутит нормально, при чём тут стартер. А нормально заводится это исключение , а не правило.

[tehnik]

До -25 градусов,ТаЗик должен заводиться без всяких ухищрений.Ну синтетика в моторчике не повредит,и батарейку в порядке содержать.
Хотя сейчас днём с огнём приходиться ездить,лишнее внимание надо к АКБ проявлять.

[Andrey]

 Если честно, то просто сказать почему машина не заводиться на морозе сложно, так как причин на самом деле очень много и их можно найти при помощи обычного электронного тестера, вот по поводу стартера могу сказать одно : три года без разборки это не очень хорошо, а даже очень плохо так как смазка туда не откуда не поступает и грязь не чем не вымывается так что лучше чистить стартер и генератор хотя бы раз в год осенью и проблем с заводкой не каких не будет.

[Сергей_Самара]

Подробней можно как это чистить стпртер. 5 год стоит стартер, при старте лязг хороший происходит.
Спасибо.

[PILOT]

На ВАЗах частенько мозг канифолят силовые провода,особенно "-". Зять  на 8-клап. 2110 сменил 2 аккума и 2 стартера,и без толку, поменял ему минусовой провод,и машина начала и при 30 мороза нормально заводиться. Случаи не единичны,плохаю завальцовка кабеля в клемме. Ищется вольтметром на нагруженной цепи...

[Andrey]

Подробней можно как это чистить стпртер. 5 год стоит стартер, при старте лязг хороший происходит.
Спасибо.

Лязг это скорее всего от привода (который в стартере), нужно просто его (стартер) разобрать, помыть, смазать (смазываются втулки стартера, вал привода (якорь в месте работы привода), втулка в кпп (если конструктивно установлена, ВАЗ-2108 например)...).И заменить все негодные железки, в данном случае привод. А если вовремя не устранить вашу неполадку, то можно попасть на более денежный ремонт, замена венца маховика например (или маховика в сборе так как во многих сервисах ремонтом маховиков не занимаются), а это рубля в четыре встанет. А просто провести ежегодно стартеру ТО, думаю рублей 400.

[yeti]

Не забывай , что при -20 и ниже, АКБ желательно "разогреть". Включи габариты, а лучше поворотник на полминутки.
PILOT верно сказал: часто косяк в массе - кинь "-" с клеммы АКБ к стартеру, под гаечку которой он крепится к коробке(так делают все опытные"пользователи")
Возможно где-то в цепи плохой контакт Это место греется сильнее других Покрутишь стартер - щупай соединения. Разобрать, чистить клемму, гайку, шайбу наждачкой.
А клеммы АКБ давно чистил?
Если стартеру больше 3х лет - возможно виновата угольная пыль от щёток - продуть воздухом.
Проверь плотность АКБ и чаще контролируй её т.к. езда с фарами, + печка, +нередко дворники,  + у многих туманки - генератора не хватает (на тазике).
Вот пожалуй и всё.

[PILOT]

Подробней можно как это чистить стпртер. 5 год стоит стартер, при старте лязг хороший происходит.
Спасибо.

Лязгает потому как "на сухую" работает и бендикс и сам бендикс с шумом ездит по валу якоря.Однако самое неприятное в том,что на сухую так же работает и бронзографитная втулка,т.к. на все эти узлы попадает пыль от сцепления.Втулку менять-надо ее потом развернуть по валу разверткой.Иначе в один нехороший момент так перекосит шестерню на бендиксе,что носок стартера ломает со всеми вытекающими.Короче,хороший лязг рано или поздно наружу вылезет..

[Сергей_Самара]

Благодарю Вас за советы. Займусь, возможно в эти выхи. Конечно тонкостей всех не знаю, но в гараже напротив собирают стартера обращусь к ним за советом.

[maestro]

Всем привет! Нужна подкрутка спидометра на Форд-Транзит. Если у кого какая инфа есть - пожалуйста откликнитесь.