АвтоРемонт, автопомощь

[Алексс72]

Здравствуйте,может быть кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Авто 2112 8-клапанная,внезапно теряет мощность,не тянет,глушишь машину на ходу,заводишь машина летит 2-5 минут,в городе бывает побольше,потом опять.Поменяли сеточку бензонасоса,фильтр,свечи,форсунки.Пробовали менять модуль зажигания,датчик забора воздуха,не помогло.Массу везде проверили,провода и генератор проверили,что еще?

[Сергий]

Здравствуйте,может быть кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Авто 2112 8-клапанная,внезапно теряет мощность,не тянет,глушишь машину на ходу,заводишь машина летит 2-5 минут,в городе бывает побольше,потом опять.Поменяли сеточку бензонасоса,фильтр,свечи,форсунки.Пробовали менять модуль зажигания,датчик забора воздуха,не помогло.Массу везде проверили,провода и генератор проверили,что еще?

 А в глушак тебе ни кто картошку не засунул, ну очень похоже.

[Алексс72]

А какие симптомы должны быть,я за две недели которые машина не едет 3500 км наездил.На трассе приспособился,перед обгоном глушу,и вперед.Да еще машина греется температура в городе постоянно около 100 термостат,помпу,тосол поменял.Просто ремонтники по обеим причинам уже руками разводят.

[tikut]

замени бензаносос полностью....

[Алексс72]

Давление бензонасос дает нормальное 14 очков,да еще вот где то клапана рекомендовали проверить,во вторник еду,но если это не поможет то не знаю,да сегодня заехал к инжекторщикам они что то отключили,провалов мощности нет,но они сказали это не выход причину искать надо.

[Сергий]

 На самом деле такое возможно, если глушак сечёт. Кстати у меня на классике похожее было. Там был виноват бензонасос., вернее не он сам, а то что он перегревался. Истинную причину так и не нашёл, продал.

[tikut]

у другана была такая батва, что машина теряла мощность и постоянно грелась. он заменил бензонасос, но ему говорили, что он нормальный. и всё стало в порядке. обратись к Роману Жакею, он вроде автомеханник дипломированный, может чем то и поможет.

[Сергий]

 Он, бензонасос, у тебя скорее всего работает не стабильно. Возможно что во время замера был исправен.

[Алексс72]

Дело в том что ошибку выдает пропуски во 2 и 4 цилиндре,иногда только во втором,сейчас когда ошибку отключили машина едет,причем здесь бензонасос?Сейчас в контроллере отключили возможность выдавать ошибку,жена уехала в Самару говорит все нормально,сам я из Тольятти.

[Сергий]

Дело в том что ошибку выдает пропуски во 2 и 4 цилиндре,иногда только во втором,сейчас когда ошибку отключили машина едет,причем здесь бензонасос?Сейчас в контроллере отключили возможность выдавать ошибку,жена уехала в Самару говорит все нормально,сам я из Тольятти.

Ты в "Что, Где, Когда" играешь что ли. Спрашиваешь советы, не обрисовав ситуацию полностью.

[АЛКОнавт]

Симптомы явно говорят о неправильной топливоподаче.  Пропуски вспышек не всегда говорят о выходе из строя модуля. Если неправильное смесеобразование, лямбда-зонд "понюхав" выхлоп дает сигнал на изменение подачи бензина и воздуха, но ежели не может справиться комп отключит цилиндр, или два. Причиной может быть:
1. и скорее всего так и есть. в одном из цилиндров (2 или 4) плохая компрессия, отличающаяся от других на 3-4 очка. Плохое смесеобразование, затем критический набор ошибок, затем оключение цилиндров.
2. (Немного другая симптоматика) неисправность лямбды. Симптомы-рывки, плохо тянет, повышенный расход, иногда черный выхлоп.
3. Могут плакать форсунки, иметь неправильный факел и тд.

Ежели все же компрессия, не стоит преждевременно расстраиваться. Может быть просто нагар.
Купить хай гир, только правильную, с резьбовой крышечкой, пол флакушки на бак, два бака изъездил, не помогло-можно расстраиваться  ;)и готовиться к ремонту головки.
Не претендую на правильность диагноза, но то что объяснено на пальцах говорит об этом.
Ну и как ноне модно...  Ну вот как то так.
Зы. Давление насоса проверялось наверняка без нагрузки, (правда какие 14 очков? Сие скорее похоже ну на оченно хорошую компрессию) так что версия Сергия имеет место быть, ну скажем так до предпоследнего поста.

[Алексс72]

Компрессию измеряли  она ровная 12,5 во всех четырех,но во втором и четвертом набирает медленнее и рывками( давление в рампе измеряли перед заменой форсунок,возможно я не правильно назвал единицы измерений)

[АЛКОнавт]

Ну вот, ясно "где собака порылась" . Первый качок в замере компрессии самый важный.  Как делают грамотные спецы? Меряют аж несколько раз, на холодную, на горячую, на сухую, на мокрую... ну а сопоставив все показатели... и почесав в затылке... объявляют приговор .
Так что пробуй промывку... это не очень затратно. Ну хотя бы одну из причин уберешь. Конечно может быть и излом кольца, может какие нить кольца залегли, может был перегрев и тд.
Ну а на будущее, когда просишь совета, симптоматику поподробнее описывай, а то ты как партизан, дозированно информируешь... , а иной раз и дезинформируешь...

[Алексс72]

А в клапанах  может быть дело,те кто компрессию измеряли  настаивают на клапанах,во вторник еду.

[АЛКОнавт]

Нема базару... , в личку глянь...