АвтоРемонт, автопомощь

[zaytsev163]

Импортную жалко убивать

Я имел в виду подшипники импортные

[Dimich1]

  Спасибо за ответ. На счет масло в коробке , 9 лет уже за рулем такие вещи ,уж знаю Просто у меня все переднеприводные были и час есть,.  Шум приличный , за 20 м слышно, значить буду .менять.  А где таких умельцов найти? Спасибо.

Где найти не подскажу, раньше сам так менял. Сейчас поменял род занятий. Но я думаю проговорить со специалистом этот вариант. Если умеет возьмется, если нет, то будет смеяться и хаять данный способ. В свое время ставил VPZ с пластиковым сепаратором, посадочное место обязательно кернить, чтоб увеличить плотность посадки. По поводу импортных сказать не могу ничего, не практиковал. Могу посоветовать что взять с собой чтоб не бегать:
1. Подшипник первичного вала.
2. Прокладки КПП.
3. Шайба пружинная.(большая).
4. Кольцо стопорное перв. вала.
5. Сальник перв. вала.
6. Герметик.
7. Масло 2л.
8. К-т сцепления(раз уж сняли коробку, заодно)
Все остальное при осмотре до демонтажа КПП.

[ilmir]

Импортную жалко убивать

Я имел в виду подшипники импортные

Спасибо

[Домино]

Попробуйте выключить клавишу противотуманок(всех, и задних и передних).
А лучше скажите марку авто

Спасибо! Блин, вот бы я в сервис с этой бедой приехал, вот бы посмотрели на меня, как на блондинку

[Сергей_Самара]

У Нивы гудит все .

Нива не гудит а поет и раздатка шепчет. 

[Вит]

У Нивы гудит все .

Нива не гудит а поет и раздатка шепчет. 

На экзамене профессор студенту: Как работает трансформатор?
Студент: У-у-у-у-у-у.....

[GoshaBest]

На экзамене профессор студенту: Как работает трансформатор?
Студент: У-у-у-у-у-у.....

- Как работает Ваш муж?
- Как трансформатор!
- ?!!!
- Получает 380 отдаёт 220... а на остальное гудит!

[Владимир (75)]

 Посоветуйте автосервис, если это реально. Нива 2006 года, надо днище проварить, усилить. Подсгнило там много чего. И пороги на ладан дышат. Просто, чтобы не страшно ездить было на ней. И домкратить.

[Чиню-Лодки]

Кто нить может помочь грамотно по япономобилю Хонда Одиссей, ездит заводится все работает но мотор колбасит причем не равномерно не "прогар". Настроить бы по правильному по приборам? Заранее спасибо.

[ЯВР]

Кто нить может помочь грамотно по япономобилю Хонда Одиссей, ездит заводится все работает но мотор колбасит причем не равномерно не "прогар". Настроить бы по правильному по приборам? Заранее спасибо.

Проверь свечи и свечные наконечники. Особенно заметно становится по морозам.

[Vlant]

Всегда думал, что свечи расходный материал и на зиму менял по любому. И совсем не обязательно брать навороченные, достаточно на один год любых.  А нормальную проверку в домашних условиях сделать очень сложно.

[ЯВР]

Всегда думал, что свечи расходный материал и на зиму менял по любому. И совсем не обязательно брать навороченные, достаточно на один год любых.  А нормальную проверку в домашних условиях сделать очень сложно.

При стабильном климате и нормальном бензине свечи могут годами ходить. Но у нас в Расее увы - вынужденный "перерасходник".  Насчёт навороченных говорить не буду(переболел в своё время вместе с а/м Лада). Достаточно чтобы свечи были правильные и не "левые". Своё практически гарантированно отходят.

[Dimich1]

Кто нить может помочь грамотно по япономобилю Хонда Одиссей, ездит заводится все работает но мотор колбасит причем не равномерно не "прогар". Настроить бы по правильному по приборам? Заранее спасибо.

Если колбасит только на холостых, то возможно это подсос воздуха или регулятор хол. хода, по хорошему, снимать и промывать весь узел дросселя.  Ну или подробнее здесь:
http://www.crv-team.ru/forum/post/18288.html

[Чиню-Лодки]

Большое спасибо всем откликнувшимся .
1. Снимал дроссельный узел: сажу и нагар ложкой можно было выгребать, все промыл карбклинером, потом медшприцем в трущиеся сопряжения маслом прокапал, клапан ХХ заработал - глохнуть перестала.
2. поменял свечи NGK - по "марксу" и провода Tesla.
3. Снял трамблер (он ставится с торца ГБЦ) крышка трамблера в норме - очевидных повреждений не обнаружено бегунок то же, НО видимо из-за износа сальника вала трамблера просачивается масло. В масле только нижняя часть трамблера и на "внутренние органы" оно не попадает - очень мало его там.
 итог: колбасит но уже меньше
 Оставшиеся варианты:
1. Мертвый лямбда зонд.
2. Подсос воздуха под впускным коллектором или форсунками(из под выпускного подымливает и следы вмешательства есть) .
3. Убитые(я) форсунки(а) - может недооткрываться или недозакрываться соответственно недоливать или переливать.
 Из всего выше сказанного: может есть у кого теплый угол на неделю +/- три дня для разборки-заказа запчастей-сборки, за скромное вознаграждение в том или ином виде, сроки не критичны машина заводится ездит.
 Спасибо еще раз

[ЯВР]

Мёртвая лямбда к колбашению ну никак это точно.
Если бы под впуском сосало, то 100% горшок бы один "проваливал" около которого подсос. Свечи старые по состоянию одинаковы? Обычно по свечам такое видно.

Под форсами сосать не будет. Ежли чё, то оттуда бензин будет выбивать.
Форсунки... Возможно. Фильтра в них не менял ни разу? Могу научить как самому промыть форсы. Ну или на промывку инжектора.