АвтоРемонт, автопомощь

[ЯВР]

Вот бляха-муха. Мужики мы или нет... Что же к собственной железяке руки приложить боимся. Проблема.... Коллектор на ниве снять. Я в своём пепелаце в воскресенье всю панель снимал около гаража. В гараже увы двери не распахиваются. Ничего так. За 8 часов успел почистить снег(несколько раз), снять панель, разобрать печку и кондей, почистить/промыть, всё собрать и поехать домой уже в полном комфорте.

Если есть ключи, дрель и 220, то всё это делается самостоятельно и не так сложно. Ну или тупо башляем и не паримся. Хотя судя по постановке вопроса башлять и не париться не тот вариант.

[Jakeey]

Снять коллектор на Ниве, в принципе, не так сложно. Если взять еще пару баллонов ВД-вообще отлично
Если решишь делать сам-если шпильки ломанул не под корень ,я делал так:остатки шпильки зажимал до талого с тиски и грел горелкой ....тоже до талого(пока шпильки не начнут краснеть). Греть не обломки шпильки,а с другой стороны. И АККУРАТНО за коллектор держа руками попробовать их раскачать(не выкручивать сразу,а потихоньку враскачку хотя бы стронуть их с места).Процентов 70 шпилек выкручивалось. Ну уж коль сломаются,высверливать никогда не поздно. А в сервисе возьмут денег за снятие-установку коллектора,высверливание и т.д.

[panda]

Случилась неприятнось у меня, загоняя машину в гараж в выходные, услышал, что при подгазовке что то подзвякивает (как цепь), открыл капот, подергал за тросик газа - шум в передней части двигателя. Думал успокоитель развалился, сегодня разобрал, все нормально, успокоитель целый, гидронатяжитель вылез на 15-20 мм...цепь не провисает.... как вариант - заклинил гидронатяжитель, то есть застрял в полунатянутом состоянии, бывает такое? Машина Нива 214... 2008 г.

[Иванович]

Попробуй снять ремень вентилятора и завести ненадолго. Если шум пропал-помпа или гена.

[panda]

Попробуй снять ремень вентилятора и завести ненадолго. Если шум пропал-помпа или гена.

шум только когда после подгазовки на холостые обороты возвращается, шум металлический, как цепь...

[комбат]

Думал успокоитель развалился, сегодня разобрал, все нормально, успокоитель целый, гидронатяжитель вылез на 15-20 мм...цепь не провисает.... как вариант - заклинил гидронатяжитель, то есть застрял в полунатянутом состоянии, бывает такое? Машина Нива 214... 2008 г.

Да , бывает . Только не заклинивает , а кончается рабочий ход . Пока была крышка снята надо было и посмотреть ( одеть ключ на КВ и небольшими движениями убедиться ) . Устраняется путем насадки на плунжер натяжителя трубки длиной около сантиметра .

[163samarsky]

Трубка берется из прокладки между карбюратором и кастрюлей воздуха очистителя но это не надолго если растянута цепь,посмотри помпу и шкив генератора.

[PILOT]

Трубка берется из прокладки между карбюратором и кастрюлей воздуха очистителя но это не надолго если растянута цепь,посмотри помпу и шкив генератора.

2008 год.Там карба и в помине нет.И натяжитель гидравлический. И бывает что клинит или запорный шариковый клапан внутри не держит.В своей практике несколько раз менял. Пробег у мотора какой?
Кстати,на  нашенских моторах с гидронатяжителями (Нива,Шеви-нива,ЗМЗ 405,406,409) многие выкидывают их и ставят механические. Например вот такие http://www.silich.ru/isai.html.

[panda]

2008 год.Там карба и в помине нет.И натяжитель гидравлический. И бывает что клинит или запорный шариковый клапан внутри не держит.В своей практике несколько раз менял. Пробег у мотора какой?
Кстати,на  нашенских моторах с гидронатяжителями (Нива,Шеви-нива,ЗМЗ 405,406,409) многие выкидывают их и ставят механические. Например вот такие http://www.silich.ru/isai.html.

даже не знаю что сказать про пробег))) недавно узнал, что пробег зациклен на 50 тысячах)) то есть после 59 идет снова 50))) насчет ремней - прослаблены, требуют подтяжки, сегодня сам удивился... надо будет заняться... кстати пытался отверткой вдавить обратно гидронатяжитель - не осилил...

[Jakeey]

шум только когда после подгазовки на холостые обороты возвращается, шум металлический, как цепь...

Точно 100% не помню,но вроде как над стартером на Ниве стоит теплозащитный экран(в народе "жаровня"). Бывает он дребезжит. Обычно на сбросе газа или при резком нажатии на педаль. Звук при этом чисто металлический.Попробуй прижать монтажкой или воротком и послушать.

[Zloyrybak]

panda, на двигателе 2130,был такой же шум, при пробеге 180 тыс. км., на СТО оказались изношенные звездочки ГРМ и цепь растянутая ,пришлось все менять.

[Dimich1]

Случилась неприятнось у меня, загоняя машину в гараж в выходные, услышал, что при подгазовке что то подзвякивает (как цепь), открыл капот, подергал за тросик газа - шум в передней части двигателя. Думал успокоитель развалился, сегодня разобрал, все нормально, успокоитель целый, гидронатяжитель вылез на 15-20 мм...цепь не провисает.... как вариант - заклинил гидронатяжитель, то есть застрял в полунатянутом состоянии, бывает такое? Машина Нива 214... 2008 г.

Защитный экран между впускным и выпускным коллекторами. Болезнь такая есть, лопается в месте  крепления. Тросиком погазуй, найди когда начнет резонировать и надови слегка на него чем ни будь. Если звук исчезнет, то довольный и счастливый бежишь в Автокркпеж за новым. Ценник 700рэ. Сварка не поможет, оцинковка.

[zerber]

Защитный экран между впускным и выпускным коллекторами. Болезнь такая есть, лопается в месте  крепления. Тросиком погазуй, найди когда начнет резонировать и надови слегка на него чем ни будь. Если звук исчезнет, то довольный и счастливый бежишь в Автокркпеж за новым. Ценник 700рэ. Сварка не поможет, оцинковка.
[/quote]

Не надо никуда бегать, просто выбросить и всё!

[Валериан]

Не надо никуда бегать, просто выбросить и всё!

Не согласен. Как ни назови "жаровня" или теплоотсекатель. Конечно в наших Тазиках много , что можно выкинуть или добавить . Раз примерная неисправность чуть до беды не довела. Закрутить лень было, да и торопился по делам. Просто снял до "будущего". Провода на стартер поплавились и перемкнули, только успел зажигание выключить, открыть капот и вырвать с потрохоми АКБ. Поехал то я потом все равно (резал вдоль топливный шланг -был в запасе, накручивал изолентой и т.д.)- только поехал до ближайшего авторынка

И пять капель о поисках причины стука. Реанимировал лет тридцать назад батин "Москвич -408" - мозг сломал не могу найти  что постукивает...механик старый научил отверткой тонкой и длинной (средним и большим пальцем держишь, а указательный с торца рукоятки - наибольшая вибрация показывает место). В том случае оказался сбитый зуб на текстолитовой шестерни и с диагнозом от механика "можешь и тыщу км проехать, можешь и за воротами встать..." я пошел искать запчасть.

[alex_77]

Согласен с Валерой. А еще, если убрать экран между вп. и вып. коллекторами, впускной будет нагреваться, а с ним и топливно воздушная смесь, что ни есть гуд. Двигун может тупить. Так что я б лучше оставил этот экран.