АвтоРемонт, автопомощь

[Бродяга]

Помыл, пока всё путём. Но на всякий случай...
На Али частоты не пишут. Только с продавцом переписку наверное заводить.

[Foxcub]

По практике -
 весь тот чачер, который с годами забивается в пульты, это смесь и жира и чая, и варенья, и плюшек и пыли, и т.д.
 
Промывка спиртом - не всегда растворяет эту адскую смесь, поэтому,методом собственного опыта -
Сначала пульт надо аккуратно разобрать!, Потом раствор теплой воды и мыла (фейри), с мягкой зубной щеткой, затем тщательная просушка, потом спиртовая обработка, ну и сборка...
Ну как то так...

Еще раз повторюсь, что данным методом я реанимировал 99,9% всех пультов, которые глючили или "считались" не рабочими...
Удачи!

п.с. добавлю - электронику, микросхемы на плате пульта, и все остальные детали...т.е. пульт полностью!!! но в разобранном состоянии, так же отмываем мыльным раствором и спиртом, а не только механические части пульта.

[ВладимирМ.]

За брелком, в том числе и по ремонту, рекомендую обратиться к форумчанину Алексею (13n0s13).
http://www.samarafishing.ru/board/index.php?topic=37211.0

[Ганс]

А есть тут специалисты, которые смогут секретку выкрутить? Затянута на совесть, грани заварены сваркой(доверился одним чудо спецам).

Решил своими силами эту проблему в течение 30 мин.
Готов был заплатить почти любые деньги в сервисах. так  все кобенились как могли.
Кто пападет на той хне - пишите, звоните - расскажу!

[Андрей "ГАВАНЬ"]

Зубильце и молоток

[Ганс]

Зубильце и молоток

Попробуй, когда у тебя литые диски и все это находится в глубине "колодца"

[Андрей SS20]

Примерно такой головкой ?

[Пограничник]

Решил своими силами эту проблему в течение 30 мин.
Готов был заплатить почти любые деньги в сервисах. так  все кобенились как могли.
Кто пападет на той хне - пишите, звоните - расскажу!

Расскажите как решили проблему.

[Дм900]

Всем привет! Надо отремонтировать кузов Приоры-универсала: правка вмятин, восстановление геометрии кузовных деталей, покраска. Прошу подсказать к кому обратиться.
Подскажите, где в Самаре можно купить окрашенный задний бампер для Приоры.

[НЭ-БО]

Привариваешь к болту длинную шпильку - и отворачиваешь.
Диск чем то прикрыть, что бы краска не обгорела.
Если хорошее сверло, можно высверлить.

[J.Silver]

Бампер на Антошке,на рынке.По номеру цвета . На 15-шку и калину там брал.

[ЛИМОНАДНЫЙ ДЖО]

Бампер на Антошке,на рынке.По номеру цвета . На 15-шку и калину там брал.

на раките тож бампера продают, цены с антошкой одинаковые

[PILOT]

Подбираешь трубу чтобы влезла в колодец диска. Потом внутри нее электродом обмотаным изолентой привариваешь ее к болту . Ну а на десерт привариваешь снаружи вороток и откручиваешь
Таким макаром спас не один оригинальный диск.....

[simp]

Всем привет. Заменил старые разбитые оригинальные фары, на фары DEPO. Поставили на них корректор со старых фар. Но возникла проблема фары регулировочными болтами не регулируются. При том что один регулировочный болт стоит на корректоре (вертикальное положение регулируется шестигранным ключом), второй болт стоит на самой фаре, отвечает за горизонталь (болт под крестовую отвертку). Корректор, из салона, фары опускает из положения 0 в положение 3 нормально.
 
Как определить что это брак? В магазине говорят что бывают фары без регулировок, но я в этом сильно сомневаюсь. Еще один товарищ говорит что возможно регулировочный болт на корректоре короткий, и подходит только к оригинальным фарам, а к DEPO нужен болт длиннее. Ну а что со вторым болтом, который стоит в самой фаре не понятно.
 
Может кто сталкивался?

[Jurom]

Как определить что это брак?

Наверное экспертизой, или  заключением каким нибудь от автосервиса.
Магазин вернуть поставщику не хочет попытаться?