АвтоРемонт, автопомощь

[НЭ-БО]

Лечил при помощи паяльника, на плате - в месте соприкосновения лампочки, делаешь бугорок, далее - зачищаешь олово, чем удобнее, я зачищал надфилем, придаёшь шишке надлежащий вид. Можно также, "потанцевать"  с лампочкой. А масса, это сама плата, черный провод в "маме"     

[zaytsev163]

Если не изменяет память, то масса прокручивается к одному из болтов крепления фонаря

[PILOT]

На старых авто можно(и нужно) дублировать "массу" особенно с задних фонарей и фар....

[logist]

Друзья, может кто нибудь завтра одолжить толщиномер на денек, или поможет с покупкой а/м,

[Antoshka]

Можно приехать к нам на СТО и осмотр сделать и толщиномер у нас есть. Управленческиё тупик 7.

[ЯВР]

Подскажите где находится точка крепления массы от задних фонарей в авто НИВА 21214 ?

Контакт глючит - при включении поворотника и нажатии на педаль тормоза - пропадает моргание поворотника.

Если кто сталкивался - подскажите куда смотреть?

Старая болячка Нив и 2108 семейства. Лучше всего вынуть плату, подробнейшим образом отчистить от пыли(часто она коротит), очистить патроны. А массу реально лучше продублировать, вплоть до того, что с патронов отдельно вывести под болт. А то очень уж часто такие цветомузыки на дороге попадаются, что не знаешь, чего ждать в след.момент.

[Дмитрий 999]

Ищу мастера (либо сервис. если цены разумные) для поэтапной реставрации уаз 31512 дв. 402, карб. 08 (2001г). Эт. 1 бензобак-замена датчика ур. топлива, шланги топливопроводы заменить. Зажигание-электрика (перестал заводится). Система охл (устранить течи). Сделать работу дв. стабильной и надежной.
Эт. 2 кузов-коррозия, шумка.
Эт. 3 ревизия ходовой.
Буду рад, кто поможет советом, куда обратиться. Как оказалось, пристроить старый уаз не так то и просто. Ну и бюджет конечно имеет значение.

[Pinochet]

Где найти грамотного автоэлектрика по иномаркам???

[063Диман]

Посоветуйте автосервис с кузовом ремонтом. Хочу сделать машину после дтп под себя, для дальнейшей  эксплуатации. Страховая посчитала на пяти летнюю Октавию с учетом износа 50% , соответственно к дилеру дороги нет, а сервис с которым у страховой договор на первый взгляд не понравился.

[roman_nsk]

Если не признали тотальную гибель авто (ТОТАЛ), то нагибайте страховую и ее сервис. Все детали должны быть абсолютно новыми. Тоталом они балуются ели ремонт выходит выше рыночной стоимости авто.

[Sharki]

Если не признали тотальную гибель авто (ТОТАЛ), то нагибайте страховую и ее сервис. Все детали должны быть абсолютно новыми. Тоталом они балуются ели ремонт выходит выше рыночной стоимости авто.

Не только лишь все способны нагнуть страховую. Мало кто может это сделать (с) Кличко

[J.Silver]

Не только лишь все способны нагнуть страховую. Мало кто может это сделать (с) Кличко

Потому что мало кто сможет оплатить юристов,грамотнее тех что в страховой.
финансов не хватит)))

[Valentin]

Могу дать номер кто смог нагнуть страховую когда я попал дтп и насчитали копейки. Отсудили все и даже больше. Но надо готовиться к ожиданию от 6 до 12 месецев суда. Хотя сам ни куда не ездил сделал доверенность юристам они сами все делали. Страховую надо и нужно нагибать!

[Owler]

Если не признали тотальную гибель авто (ТОТАЛ), то нагибайте страховую и ее сервис. Все детали должны быть абсолютно новыми. Тоталом они балуются ели ремонт выходит выше рыночной стоимости авто.

Я сам работаю в том самом сервисе, который восстанавливает авто от страховых.

Попробую объяснить кухню, для тех кто не понимает всего происходящего пизтеца, как для страхователей (потерпевших), так и для сервисов (СТО).

У нас в данный момент действует закон об ОСАГО, который подразумевает при расчете убытка использовать ЕДИНИЮ МЕТОДИКУ (ЕМ) расчета - это прейскурант цен на работы и запчасти, т,е государственные цены. Единой методике, обязаны подчиняться все страховые компании. Цены в ЕМ, естественно занижены. В законе указано, что цена указанная в ЕМ, не должна быть ниже 30% от самого низкого предложения на рынке оригинальной ЗЧ. Ну а чего вы ждали, если этот закон лоббировали страховые компании и они же устанавливают цены в ЕМ, посредством РСА (Российский Союз Автостраховщиков). По факту, мы имеем в ЕМ, цену оптового поставщика оригинальной запчасти, за минусом 70% или даже больше. Как пример, в данный момент, в ЕМ, цена нового бампера на СОЛЯРИС составляет 1800 рублей, при фактической стоимости новой оригинальной детали около 10000 рублей.

Второе. В законе написано, что деталь обязана быть новой. Но не написано, что оригинальной. Т.е. допускается установка новой детали от любого производителя, лишь бы хоть как то туда подходила.

Третье. В законе сказано, что ремонт на СТО, по убытку, осуществляется без учета процента износа. Это означает, что если в ЕМ указана стоимость бампера на СОЛЯРИС 1800р, значит столько СК должна перевести автосервису. В случае выплаты наличными деньгами потерпевшему, по убытку, износ учитывается в полном объеме. Т.е. за бампер вам выплатят 900р. И всё бы ничего, если бы не условия договоров СК с СТО. Тут всё зависит от жадности СК. Бывает, что в договорах с СТО, СК указывает условие о скидке от цен ЕМ. И обычно это 20-30% от суммы расчета по ЕМ, а иногда и просят учитывать полный износ на детали. Понятно почему они просят скидку? Правильно, для того, чтобы получить отказ от СТО (по причине невозможности ремонты за эти деньги) , потому что выплатить деньгами, с учетом износа им горааааздо выгоднее  И не оспоришь ведь.... закон такой....

Четвертое. Прочтя мою писанину, вы поймёте, что у страховых жопы прикрыты со всех сторон. Нагнуть их не получится от слова никак, ну конечно если они чего серьезного не накосячили, например сроки не просрочили. Но даже в этом случае, ваш барыш будет невелик.

В данный момент, самый выгодный расклад для потерпевшего, брать направление на сервис, любыми правдами и неправдами договариваться с сервисом, чтобы починили авто. Скорее всего придется доплатить со своего кармана за нормальные детали. Ну такие дела. Ничего не поделаешь. Набиуллина и Путин подписали и утвердили. К сожалению, большинство этого не понимают.

Такие дела...

[Иван Ефремов]

Подскажите пожалуйста куда можно обратиться восстановить пластиковые детали салона автомобиля?