Маломощные моторы - права не нужны?

[Stas963]

Парни , да читал я всё это не один раз. Назовите хоть одного ГИМСА , который вам это подтвердил. А зачем им это скрывать?

[Gang]

Парни , да читал я всё это не один раз. Назовите хоть одного ГИМСА , который вам это подтвердил. А зачем им это скрывать?

т.е. начальник главного управления генерал-майор внутренней службы для тебя никто ? и для рядовых сотрудников гимса никто ?

[Артурик]

Парни , да читал я всё это не один раз. Назовите хоть одного ГИМСА , который вам это подтвердил. А зачем им это скрывать?

То, что на воде могут докапаться - конечно ДА.. надо распечатать эти доки и возить с собой.

Помню в 2014г. непонятки были с тех.осмтром на ПВХек, по нормам оснащения. Инспектора сами не знали какие причандалы у меня должны быть пока им документ распечатанный не привёз на Татьянку - сразу все вопросы отпали потом и без вопросов поставили штамп в судовой билет.. А до этого докапывались, денег вымараживали - хер им...

[Lexyc]

что светит (по закону) в случае поимки ГИМСами не зарегистрированного судна, которое подлежит регистрации?

[Gang]

что светит (по закону) в случае поимки ГИМСами не зарегистрированного судна, которое подлежит регистрации?

санкции 

[Pinochet]

Уж сколько копий переломано! Предлагаю пойти от обратного- откликнитесь кто нибудь, кого ГИМСы без регистрации на мелкомотах поимели?
Викинг 320, Тоха 9,8.
Откатал первый сезон-полет нормальный.
Только не надо : мопед не мой и т.д

[Артурик]

2 сезона на воде, в основоном гоняю на василях - вообще не видел их.

[Stas963]

Генерал сам законы не пишет.И писали его когда стабилизационный  фонд был с кучей бабла. А не сейчас когда уже готовы вести налог на (воздух) и пенсии нечем платить.Это я к тому , что всё в нашей стране может измениться. Если такие мысли мелькают у меня в голове ,то они могут промелькнуть и у какого нибудь власть имущего. И ещё . Все хотят иметь Титаник , и чтоб им ничего за это не было. Это чем хуже водномоторник на Прогрессе с 15 или с 30 силами, или на каком нибудь Сильвер  Хавке со 150кобылами ,чем  с раздушенной 9.9. Дерьма со всех мотов льётся в Волгу предостаточно. Только в отличие от некоторых ,перечисленные мною которые хуже ,платят денежку за вылитое ими дерьмо ,и не пытаются хитрить с халявой , потом возмущаться как всё хреново. Я не обращаюсь ни к кому. Так мысли в слух.

[Gang]

Генерал сам законы не пишет.И писали его когда стабилизационный  фонд был с кучей бабла. А не сейчас когда уже готовы вести налог на (воздух) и пенсии нечем платить.Это я к тому , что всё в нашей стране может измениться. Если такие мысли мелькают у меня в голове ,то они могут промелькнуть и у какого нибудь власть имущего. И ещё . Все хотят иметь Титаник , и чтоб им ничего за это не было. Это чем хуже водномоторник на Прогрессе с 15 или с 30 силами, или на каком нибудь Сильвер  Хавке со 150кобылами ,чем  с раздушенной 9.9. Дерьма со всех мотов льётся в Волгу предостаточно. Только в отличие от некоторых ,перечисленные мною которые хуже ,платят денежку за вылитое ими дерьмо ,и не пытаются хитрить с халявой , потом возмущаться как всё хреново. Я не обращаюсь ни к кому. Так мысли в слух.

1. Генерал законы не пишет. Но генерал является официальным лицом, которое дает официальное разъяснение. если каким нибудь гимсовцам не нравится официальное разъяснение генерала то эти гимсовцы могут вступить с этим генералом в полемику, пока либо генерал не опубликует опровержение, либо маршал не отменит разъяснение генерала.

2. про стабфонд, налоги на воздух и пенсии с халявой - это вообще из другой оперы.

[oldtimerocker]

Это я к тому , что всё в нашей стране может измениться. 

Вы что раньше времени паникуете,уважаемый?Вот когда изменится,тогда и...

.... ,платят денежку за вылитое ими дерьмо ...

Многие раньше платили,и я в том числе.Потом сказали "не надо платить",и я с радостью согласился.Поехал в ГИМС и снял лодку с учёта,только гос.номер не стирается,зараза,с борта .Перестал платить транспортный налог на ПВХ,зато акцизы на бензин и налог на авто выросли.Так что не сомневайтесь,государство своё возьмёт в любом случае.

[Андрей "ГАВАНЬ"]

to Gang.  Что ж вы тут весенне осенне обострение устраиваете.  Каждый год одно и тоже.  Вот вам,  телефон 224-53-48 (ГИМС отдел регистрации и учета).  Вам всё популярно истолкуют,  если товарищ ваш не прав,  можете с чистой совестью его и сдать сразу

[Парамонов Сергей]

Проспорил значит я бутылку коньяка приятелю,я так понимаю... Одно радует,что вместе его выпьем... :DСпасибо всем за разъяснения...

[АЛЕКСЕЙ-163]

Скопирую сюда своё же сообщение из другой ветки:

Регистрация в ГИМС.
Кодекс Внутреннего Водного Транспорта (с 1 января 2015 года):
Ст.16. 1.1. Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.
То есть чтобы отмазаться от регистрации надо соблюсти оба условия - меньше 200 кг. и меньше 8 КВт (10,8 л.с.).

Теперь о праве управления.
Приказ МЧС России от 27 мая 2014 года № 262 "Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами"...
"Правила аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам ... определяют порядок определения уровня знаний, умений и навыков при аттестации для предоставления права управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях и подлежащими регистрации в реестре маломерных судов (далее – маломерные суда).
Сводим концы: не подлежит регистрации => не требует прохождения аттестации => не нужны права.

ИТОГО: с 01.01.15г. ПРАВА и НОМЕРА не нужны на управление маломерным судном с ПЛМ до 10,8 л.с. и массой судна до 200 кг.

[Pinochet]

Скопирую сюда своё же сообщение из другой ветки:

Регистрация в ГИМС.
Кодекс Внутреннего Водного Транспорта (с 1 января 2015 года):
Ст.16. 1.1. Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.
То есть чтобы отмазаться от регистрации надо соблюсти оба условия - меньше 200 кг. и меньше 8 КВт (10,8 л.с.).

Теперь о праве управления.
Приказ МЧС России от 27 мая 2014 года № 262 "Об утверждении Правил аттестации на право управления маломерными судами"...
"Правила аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам ... определяют порядок определения уровня знаний, умений и навыков при аттестации для предоставления права управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях и подлежащими регистрации в реестре маломерных судов (далее – маломерные суда).
Сводим концы: не подлежит регистрации => не требует прохождения аттестации => не нужны права.

ИТОГО: с 01.01.15г. ПРАВА и НОМЕРА не нужны на управление маломерным судном с ПЛМ до 10,8 л.с. и массой судна до 200 кг.

Хотелось бы уточнить: именно с массой судна(без мотора) до 200кг.

[АЛЕКСЕЙ-163]

Единственный нормативный документ, который можно здесь применить: ГОСТ 19356- 79 “Суда прогулочные гребные и моторные. Методы испытаний.”
Пункт 1.3.2.1. Массу судна, полностью укомплектованного судовыми устройствами и предметами снабжения, следует определять взвешиванием.
То есть масса определяется не по паспорту лодки, а взвешиванием судна, причем полностью укомплектованного.