Помощь в выборе авто

[aleks51]

Вот уж месяц как поменял Дастер 12 года на Дастер 17 года . Весьма доволен!

[Max787]

Вот не поверишь, целыми днями то и делаю, что по каталогам лазию 

По корейцам соглашусь, что такое было когда-то, примерно до 10го года. Тогда они были догоняющими, вся механика в них была уже анахрончной, изученной, надежной и технологичной. Теперь же, когда они подтянулись к мировым лидерам, цены на запчасти зашкаливают. Особенно если поинтересуешься кузовней и оптикой. Там вообще ужас, обогнали даже БМВ, причем с большим запасом. Другое дело, что в немцах само количество деталей несколько выше и оттуда растут ноги у слухов о ненадежности. Но зато немец платит за это комфортом, ходовыми качествами и безопасностью. Что касается япов, то они во все времена были дорогими.

Ну так вроде и рассматриваем все авто предыдущих поколений

[геннадич]

были б 700 т.р   взял бы опять японца праворукого зверька...и не заморачивался первых лет 5-6...с аукциона..конечно...13 лет на них балдел...теперь шниву ремонтирую...привожу в норму...

[Max787]

были б 700 т.р   взял бы опять японца праворукого зверька...и не заморачивался первых лет 5-6...с аукциона..конечно...13 лет на них балдел...теперь шниву ремонтирую...привожу в норму...

Эпоха ПР прошла.
И с одной стороны это правильно.Хоть и ударило по ДВ сильно.

[J.Silver]

Имхо...
Немец,только новый.Ну или с ОЧЕНЬ прозрачной историей.

Почему? Владею БУ,проблем не было...История не прозрачная....

[Buster]

Эпоха ПР прошла.

Вы это жителям Новороссийска и ближлежащих регионов расскажите....
Я летом там такие машины видел, какие они вообще для остального мира выпускать не будут никогда. У япов как производителей на вн.рынок мало что изменилось с тех времен. Вспомните вечные Карибы, Спринтер-марино и Маркообразные. Про Кроун-Маджеста вообще молчу. Видел вживую в предпоследнем кузове! Ухххх! Кстати, стоит на уровне S-класса мериновского.

[Max787]

Почему? Владею БУ,проблем не было...История не прозрачная....

Все впереди 
Шучу конечно
Добавлено: 29 Октября 2017, 16:26:15

Вы это жителям Новороссийска и ближлежащих регионов расскажите....
Я летом там такие машины видел, какие они вообще для остального мира выпускать не будут никогда. У япов как производителей на вн.рынок мало что изменилось с тех времен. Вспомните вечные Карибы и Спринтер-марино. Про Кроун-Маджеста вообще молчу. Видел вживую в предпоследнем кузове! Ухххх! Кстати, стоит на уровне S-класса мериновского.

А что говорить...
Может быть в Новороссийске еще адептов ПР много...
Но за Уралом эпоха уже угасает и очень быстро.

Вечные Карибы,Спринтер Марино,Карины и т.п авто уже дедушки прадедушки.
С середины 2000-х и ПР уже совсем не те стали.

[scorpion]

Макс а чем хуже бензиновый тигуан дизельного?

[Buster]

С середины 2000-х и ПР уже совсем не те стали.

Это собственный опыт? Я-то в течение 10 лет владел разными машинами с ПР. И проблем с их продажей не возникало никогда.
Приятель только год назад продал 16 летний Филдер в течение недели за хорошие деньги. Причина продажи - просто надоела.

[Max787]

Макс а чем хуже бензиновый тигуан дизельного?

На дизеле стоит 6 ст. акпп айсин. Вполне зарекомендовавшая себя по надежности.
Плюс дизельный двс без особых болячек.

У бензинок дсг.Причем два вида,сухая и мокрая.Последний вариант еще вроде ничего так.
Тут уже нужно глубоко копать,в какие года и на какие Тиги ставили 7-ю или 6-ую дсг.

Ну плсюс движки TSI,тоже не кладезь ресурса и не без болячек.

Вот и сложилось,что дизельный вариант самый надежный.
Добавлено: 29 Октября 2017, 16:45:12

Это собственный опыт? Я-то в течение 10 лет владел разными машинами с ПР. И проблем с их продажей не возникало никогда.
Приятель только год назад продал 16 летний Филдер в течение недели за хорошие деньги. Причина продажи - просто надоела.

Причем тут продажа? Да и продать ПР сейчас не просто.
Фигли этот Филдер   Да и ценник вряд ли дороже 300 т.р.
А ты попробуй что дороже продай.

Да и не ты один владел ПР авто К слову у меня и сейчас под окном ПР-ка стоит.И у каждого 3-го знакомого ПР были.Теперь почти не у кого их не осталось.И не спроста.

[J.Silver]

Все впереди 

Так у любого авто всё впереди....

[Postman]

К слову у нас в поселке пару Тигуанов имеется,один парень ездит четвертый год на бензиновом-пробег уже к 200тыс. подходит-по его словам ничего серьёзного не ремонтировал,а у второго дизель-недавно попал тыс.на 200-250 ремонта,причем пробег в разы меньше,авто примерно одного года-покупались новыми.Любая машина -лотерея,повезет или нет....

[Max787]

Так у любого авто всё впереди....

Вопрос,как скоро и стоимость ремонта

[scorpion]

На дизеле стоит 6 ст. акпп айсин. Вполне зарекомендовавшая себя по надежности.
Плюс дизельный двс без особых болячек.

У бензинок дсг.Причем два вида,сухая и мокрая.Последний вариант еще вроде ничего так.
Тут уже нужно глубоко копать,в какие года и на какие Тиги ставили 7-ю или 6-ую дсг.

А разве на полном приводе не автоматы везде стоят?

[Max787]

А разве на полном приводе не автоматы везде стоят?

Нет.
Рестайлинг с 11 года например на бензиновой двушке стоит дсг.Правда 7-ая если не ошибаюсь.
От комплектаций зависит.