Помощь в выборе авто

[Алексс72]

знакомая обратилась ей перевертыш впарили,продавал машину жены приехал подборщик дай 5тр и мы заказчику продадим.

   Вот поэтому и хотел человека с форума, где-то встречал в постах, надо покопаться, если не отзовется.

[scorpion]

Знакомый через подбор.ру купил машину доволен, мало того что отбили деньги своих услуг еще остался с наваром.

А что за сайт такой? что то не ищется именно такой адрес

[Sharki]

А что за сайт такой? что то не ищется именно такой адрес

автоподбор.рф набери и будет щастье

[Valentin]

А я скажу по другому. Даже если ты разбираешься в авто, толщиномер не всегда покажет правду.

Если не голимый китай то покажет. Купил уже с рук около 10 машин и все про них знал где бита где крашена и.т.д.  На рынке продают 80% хлама. Если хочешь купить нормальное авто, придется постоянно отслеживать обьявления, и естественно тратить на это время. Кому то лень зад от дивана оторвать чтоб этим заниматься ,у кого то  просто нет на это время. Для них и работают такие фирмы автоподбора. А торг на б/у авто всегда есть! И можно самому поторговаться и снизить цену, а  не купить за цену назначенную в обьяве ,а разницу заплатить подборщикам. А так есть спрос будут предложения.

[Owler]

Если не голимый китай то покажет.

На моей практике помню пару случаев, что машина из трех частей, но ни одной крашенной детали. И никакой толщинометр ничего не покажет.
Так же часто бывает, что после восстановления, приезжает целый консилиум на покупку авто, со всякими экспертами. И эти самые "эксперты" нихрена не видят. Сложно сдержать смех, когда "эксперты" у машины битой в морду, потыкав толщинометром, бракуют зад, хотя он совершенно цел.

[Max787]

Всякое бывает.
Но если человек реально эксперт,то и без приборов определит были ли повреждения или нет.
А с прибором...Если лузер,то...

[bomi_al]

У меня вопрос, а вы по памяти знаете толщины в микронах на всех марках авто?

[Owler]

У меня вопрос, а вы по памяти знаете толщины в микронах на всех марках авто?

Не нужно на все марки. Стандартная толщина от 80 до где то 120 микрон. Если деталь крашенная, то стандартное значение будет примерно 150-200 микрон, без учета шпатлевки.
Добавлено: 05 Октября 2018, 10:38:55

А с прибором...Если лузер,то...

Был случай, товарищу покупали машину. Вот уж насколько профессионалы, нюхали и облизывали машину. И машина свежая. Но было чувство, что что-то не так. Так и не нашли ничего, купили Только по прошествии какого то времени, выяснилось, что был удар в задний угол и поменяна крышка багажника. Но выяснить это удалось только после снятия бампера. Нашли следы от стапельного зажима. Но в целом, никто не расстроился. Ремонт был качественный и на скорость не влиял.
И вообще, честно сказать, целых машин в природе мало. Не нужно параноидально бояться крашенных деталей. Если сделано нормально, то ездить будет не хуже заводского. Другое дело, когда покупаете новую машину. Вот когда идёте в салон, то толщинометр брать обязательно. Довольно частое явление, что приезжает новая машина с крашенной крышей или бочиной.

[bomi_al]

Другое дело, когда покупаете новую машину. Вот когда идёте в салон, то толщинометр брать обязательно. Довольно частое явление, что приезжает новая машина с крашенной крышей или бочиной.

Вот это точно. Сосед купивший новый ваз был неприятно удивлен, когда на первом ТО узнал что машина битая заменена вся бочина. Машину брал у официального диллера.

[Max787]

Я скажу так...
Если одни ремонтируют (даже если хорошо),то другие этот ремонт определят.Это если говорим за профи.

Касаемо битых авто...
На вторичке таких много.Но битью-битью рознь.Тем более потом машину самому продавать.А битое продать сложнее.
Например в Москве на вторичке огромная конкуренция и продать авто даже например с крашенным крылом или бампером (что вообще не критично)-большая проблема.Если только приезжим.
Такая ситуация и в регионах скоро будет.

Касаемо крашенного новья с салона...
Ну так это просто везение.Такое авто через суд всегда можно вернуть взад салону под конец гарантии.
Главное самому в этот период не стукнуть авто.

[bomi_al]

.
Ну так это просто везение.Такое авто через суд всегда можно вернуть взад салону под конец гарантии.
Главное самому в этот период не стукнуть авто.

Вы пробовали? Он не смог доказать что за 4 месяца эксплуатации ее не ударил и юристов нанимал только бабки потратил.
А теорию цитировать мы все могем

P.S. Да кстати забыл сказать что наружние элементы крылья, капот, обе двери были заменены на новые того же цвета. Обнаружилось когда в сервисе полезли под машину  иначали капать дальше.

[Owler]

Ну так это просто везение.Такое авто через суд всегда можно вернуть взад салону под конец гарантии.
Главное самому в этот период не стукнуть авто.

Сомневаюсь, что это возможно

[Сергей/Самара]

У меня вопрос, а вы по памяти знаете толщины в микронах на всех марках авто?

Достаточно увидеть расхождение по толщине на разных элементах. Даже если по кругу обольют, то все равно  есть места, где сохранится заводской слой.

[Max787]

По поводу возвратов авто...
Все возможно,все реально.
Волокиты конечно много,много времени.Но заниматься-то не владельцу,а юристу.
Не просто,но можно.

А касаемо возврата авто по закону о защите прав потребителя-так этого сейчас валом.
Знакомая вернула так РР Спорт в автосалон.
Знакомый вернул клиентский (знакомый эксперт) ЛК Прадо.

Так что если вы чего-то не знаете,это не значит,что этого нет

[bomi_al]

Достаточно увидеть расхождение по толщине на разных элементах. Даже если по кругу обольют, то все равно  есть места, где сохранится заводской слой.

Когда продавал шевролюху авешку с ударом в зад, покупатели были с толщиномером и не определили пока я им сам не сказал потому, что ремонт был выполнен очень качественно с идеальным подбором краски. Их это кстати не отпугнуло сказали что устраивает и до сих пор юзают данное авто.
Добавлено: 05 Октября 2018, 12:55:24

Знакомая вернула так РР Спорт в автосалон.
Знакомый вернул клиентский (знакомый эксперт) ЛК Прадо.

Ну ну как раз из-за того что они были битые и возврат через 4 месяца Не складывайте все яйца в одну корзину. Я проконстатировал факт именно по удару кузова реальный. Юристы занимались этим год, т.к. всех нюансов не знаю привел только окончательный результат. И по моему дальнейшие затраты выливались в стоимость авто с неопределенным результатом то он и бросил это дело. Это ваз а не ленд крузер.