Список поблагодаривших

[mudzilla]

Володь, у меня на Suzuki DT 15 (два такта) так же было. Заводка с полпинка, прет дурью, но трогается с одним цилиндром (потом подключается второй). Выкрутил свечки. На одной (сейчас уже не помню на каком цилиндре) электрод был съеден до изолятора почти. Запасной свечи не было, поэтому "на коленке" и на глазок выставил зазоры (на обеих свечках) и поехал. Не изменилось ничего. Кроме того, что трогаться стал на двух цилиндрах.
Наконечник снять можно и нужно. Аккуратнее только. На Сузах колпаки пробивают. Током дергает.

Влад,тогда я не пойму,как отключается цилиндр и какой?То -ли искра на какой-то цилиндр не поступает на холостом ходу(но как мотор определяет холостой ход,датчика х/х нет?)То-ли смесь не поступает в цилиндр?(но вроде карбюратор один на 2-а цилиндра)То-ли после карбюратора как-то заслонка перекрывает вход смеси в какой-то цилиндр в зависимости от оборотов?