Прохождение техосмотра

[Stroiinvestt]

Прохождение то зависит от инспектора. При регистраци в краноглинском гимсе (ещё никто не видел судно) сразу было объявлено о необходимости 5 огней. Проходил то в прошлом году на кр. Глинке, без кормового и топового соответственно не проканало, несмотря на то что лодка была новая и имела сертификат. Резиновый набалдашник на круговой огонь (типа вместо топового) не проканал от слова ваще, к нему 2 вопроса было, первый-почему сзади, второй почему не в диаметральной плоскости.

[skif.48]

 У ГИМСа каждый год новые "заморочки". В прошлом году проходил тех.осмотр, хватило 4-х огней, плюс то, что было написано в судовом билете.Пытались проверить выхлоп газоанализатором, но прибор оказался неисправен, а может не было навыков у проверяющего.

[Пограничник]

Только что разговаривал с руководителем одного из подразделений ГИМС - на 5-й огонь внимание не акцентируют, круговой идет за 2 огня.

Жилеты по ГОСТ - не требуют, главное, чтобы спасательный жилет был.

[kirbob]

Интересно с отменой автомобильного то можно надеяться, что и у нас отменят?

[ВладимирTLT]

Интересно с отменой автомобильного то можно надеяться, что и у нас отменят?

Да ну как бы раз в пять лет-не уж то так сложно?

[вован]

 и снегоходы с квадриками тоже туда же

[chif]

Кто нибудь уже проходил техосмотр? Форумчанин с ником  lvanych ищет скан паспорта своей лодки для прохождения техосмотра, вроде как требует ГИМС. Это что-то новое или я что-то не понимаю. 5 лет назад при осмотре, кажется(запамятовал) нужен был скан  судового билета ну и паспорта РФ. Если кто в курсе просветите, или ссылку на регламент проведения техосмотра.

[Диверсант]

Кто нибудь уже проходил техосмотр? Форумчанин с ником  lvanych ищет скан паспорта своей лодки для прохождения техосмотра, вроде как требует ГИМС. Это что-то новое или я что-то не понимаю. 5 лет назад при осмотре, кажется(запамятовал) нужен был скан  судового билета ну и паспорта РФ. Если кто в курсе просветите, или ссылку на регламент проведения техосмотра.

Да,есть такое дело,и при постановке на учет тоже требуют. Можно с интернета скачать и номер ручкой вписать!

[Сергей/Самара]

На мотолодке выкладывали ответ из Министерства, что при прохождении ТО для лодки, уже стоящей на учете, нужен только действующий судовой и документы владельца. Это самоуправство на местном уровне. Но проще скачать и предоставить, видимо, чем обратиться в надзорные органы.

[искатель]

Если производителем лодки не предусмотрены уключины. То достаточно предъявить два весла ? Несмотря на то, что их некуда закрепить? Лодка - BossForr 580 HT

[искатель]

И ещё вопрос: будет ли инспектор обращать внимание на ВЕС якоря? У меня от ПВХ-шки остаётся четырёхлапый 4 кг, подойдёт ли он для BossForr 580? В нормах оснащения не нашёл ограничений по весу

[Пограничник]

Если производителем лодки не предусмотрены уключины. То достаточно предъявить два весла ? Несмотря на то, что их некуда закрепить? Лодка - BossForr 580 HT

Нет необходимости держать в лодке бесполезные вещи.

По норме у вас в лодке должно быть весло и багор.

Купите телескоп с одной стороны лопасть весла, с другой зацеп багра - для прохождения ТО этого достаточно.

Стоит не дорого, места не занимает

[Пограничник]

И ещё вопрос: будет ли инспектор обращать внимание на ВЕС якоря? У меня от ПВХ-шки остаётся четырёхлапый 4 кг, подойдёт ли он для BossForr 580? В нормах оснащения не нашёл ограничений по весу

Любой якорь -по весу нет никаких ограничений.

[зомби]

Главное-чтобы он лодку держал, иначе как рыбачить?

[Пограничник]

Главное-чтобы он лодку держал, иначе как рыбачить?

Алексей - тут другой вопрос - прохождение ТО, а чтоб держал - это уже только практика.