Выбор катера

[Парамонов Сергей]

А какой водномоторный опыт уже есть?
Лодка первая будет?

Опыта нет абсолютно,денег девать некуда,последний мешок остался,решил катер прикупить...! на пвх только опыт на леща стоять...

[MOTOBOBER]

Я имел ввиду капотный вариант. А качество сварки и силовой
набор у волжанки рядом не лежал.Не реклама просто сам  видел
и щупал шпангоуты и стрингера.
Опять же ИМХО.

На мотолодке есть подробный отчет о волжанке 49 Fish, форумчанин Bern писал про свою лодку, так же сам лично излазил вдоль и поперек его лодочку, аккуратностью исполнения более чем доволен. Не в пример амадеус со сварными швами после обработки шлифмашинкой... по той причине, что было стыдно оставть их в том виде в каком срелал их сварщик. Волжанка на порядок лучше.

[mexanizm919]

Опыта нет абсолютно,денег девать некуда,последний мешок остался,решил катер прикупить...! на пвх только опыт на леща стоять...

Я не просто так спросил.
Небольшая история:
Два года назад я тоже загорелся идеей "За Волга" и семья тоже загорелась.
Но так как опыта лодочного вообще не было, то решил сначала купить дешевую лодку и понять, что нужно именно мне, какой отдых нужен и понравится ли отдых за Волгой мое семье!
Купил Прогресс 2, место на Прокате досталось очень удачно бесплатно и даже паук бесплатно достался - спасибо Ларисе огромное. Прогресс 2 с сузукой 2Т 30 лошадок обошелся в 120 тысяч, один сезон на прокате стоит 21 тысячу за полгода, зимнее хранение в гараже - то есть так то недорого!
Первый сезон, наслушавшись рассказов опытных водномоторников по лодочной станции передвигался на веслах(в паук заходить страшно!), на Волге страшно боялся волны и передвигался везде очень осторожно, но как оказалось в итоге, что вся семья в восторге, дети (на тот момент 8 и 10 лет) готовы каждый день за Волгу!
Второй сезон прошел уже намного спокойнее и увереннее! Весла на лодочной не доставал ни разу, места на Волге изучил более-менее, пару раз попал на хорошие волны и понял, что когда голова на плечах, то не так уж и страшно!
Попутно пришлось заменить почти весь заволжский скарб, купленный в первый год на более удобный/проверенный/надежный!
И во втором сезоне остро стал вопрос, что весь скарб не умещается толком в лодку, скорость видите ли медленная и лодка маленькая!
В итоге к концу сезона созрел морально и финансово для приобретения катера!
Пластиковые катера отпали сразу - так как носом в берег подхожу всегда, на рыбалке в том же Змеином затоне - топляка полно - поэтому алюминий!
Хотел купить Гризли 580 НТ - с полурубкой. В интернете так красиво выглядит и полурубка большая! Посмотрел вживую и разочаровался - маленький и неудобный, плюс цена выходит 1,5 млн.
Поискал б/у и нашел Сильвер Стар Кабин с сузукой 175 лошадей за 1,2 млн, сделал 2 диагностики двигателя, потом уже полное ТО, также пришлось купить самодельный прицеп для его перевозки/хранения зимой. Купил и теперь жду нового сезона.
Пришлось купить большой паук - 50 тысяч, сезон стоянки теперь будет стоить около 40-50 тысяч, зимой тоже нужно хранить на станции, плюс ТО двигателю уже сам не сделаешь, но и нужно помнить о существовании транспортного налога и немаленького - о таких затратах обычно никто не задумывается, а потом удивляются!

А к чему так много я написал!

Первая лодка - это эксперимент, ты не знаешь и не понимаешь, что именно тебе нужно и окажется ли она именно такой как ты мечтал! Ты вот смотришь слабые двигателя, а ведь через 2 сезона можешь очень сильно об этом пожалеть и себя ругать!
Быть может имеет смысл купить в качестве первой лодки недорогой катер и спустя пару сезонов имея свой собственный опыт и понимание того, что именно хочешь купить уже лодку мечты!!!

[yozury]

Совершенству нет предела! Вот я ХАЧУ 300 ВЕРАДО. Правда еще пока не нешел под него корыто. Трудно подобрать. Только есть опасения, что когда появится такой комплект - совершенно пропадет время для рыбалки. На лед-то еще не разу не вилезал в этом году.

[MOTOBOBER]

Поддержу, грамотно начинать постепенно, а то и крутой кросовок будучи первым плавсредтвом может оставить впечатление сплошного геморроя а не отдыха.

[Парамонов Сергей]

Я не просто так спросил.
Небольшая история:
Два года назад я тоже загорелся идеей "За Волга" и семья тоже загорелась.
Но так как опыта лодочного вообще не было, то решил сначала купить дешевую лодку и понять, что нужно именно мне, какой отдых нужен и понравится ли отдых за Волгой мое семье!
Купил Прогресс 2, место на Прокате досталось очень удачно бесплатно и даже паук бесплатно достался - спасибо Ларисе огромное. Прогресс 2 с сузукой 2Т 30 лошадок обошелся в 120 тысяч, один сезон на прокате стоит 21 тысячу за полгода, зимнее хранение в гараже - то есть так то недорого!
Первый сезон, наслушавшись рассказов опытных водномоторников по лодочной станции передвигался на веслах(в паук заходить страшно!), на Волге страшно боялся волны и передвигался везде очень осторожно, но как оказалось в итоге, что вся семья в восторге, дети (на тот момент 8 и 10 лет) готовы каждый день за Волгу!
Второй сезон прошел уже намного спокойнее и увереннее! Весла на лодочной не доставал ни разу, места на Волге изучил более-менее, пару раз попал на хорошие волны и понял, что когда голова на плечах, то не так уж и страшно!
Попутно пришлось заменить почти весь заволжский скарб, купленный в первый год на более удобный/проверенный/надежный!
И во втором сезоне остро стал вопрос, что весь скарб не умещается толком в лодку, скорость видите ли медленная и лодка маленькая!
В итоге к концу сезона созрел морально и финансово для приобретения катера!
Пластиковые катера отпали сразу - так как носом в берег подхожу всегда, на рыбалке в том же Змеином затоне - топляка полно - поэтому алюминий!
Хотел купить Гризли 580 НТ - с полурубкой. В интернете так красиво выглядит и полурубка большая! Посмотрел вживую и разочаровался - маленький и неудобный, плюс цена выходит 1,5 млн.
Поискал б/у и нашел Сильвер Стар Кабин с сузукой 175 лошадей за 1,2 млн, сделал 2 диагностики двигателя, потом уже полное ТО, также пришлось купить самодельный прицеп для его перевозки/хранения зимой. Купил и теперь жду нового сезона.
Пришлось купить большой паук - 50 тысяч, сезон стоянки теперь будет стоить около 40-50 тысяч, зимой тоже нужно хранить на станции, плюс ТО двигателю уже сам не сделаешь, но и нужно помнить о существовании транспортного налога и немаленького - о таких затратах обычно никто не задумывается, а потом удивляются!

А к чему так много я написал!

Первая лодка - это эксперимент, ты не знаешь и не понимаешь, что именно тебе нужно и окажется ли она именно такой как ты мечтал! Ты вот смотришь слабые двигателя, а ведь через 2 сезона можешь очень сильно об этом пожалеть и себя ругать!
Быть может имеет смысл купить в качестве первой лодки недорогой катер и спустя пару сезонов имея свой собственный опыт и понимание того, что именно хочешь купить уже лодку мечты!!!

Наверное многое правду говорите, но меня не пугает неизвестность... в 1995годе когда всё было плохо,как у туриста х...у, да кеды...сдал я на права и купил по случаю Волгу 2410 за недорого,тож мне говорили ты  чё,опыта никакого,и такой сарай огромный,купи шестёрку и т.д...И ничего через месяц как всю жизнь таксистом проработал....!!! А расходы думаю нужно за прихоти платить...Узнавал, паук новый с доставкой 60р.за сезон 50р. бензин-петролиум,расходники и т.д...это не особо деньги.Я не выпендриваюсь,но один раз живём,не копить же их,когда всё есть и хочется катер...!!!

[MOTOBOBER]

Совершенству нет предела! Вот я ХАЧУ 300 ВЕРАДО. Правда еще пока не нешел под него корыто. Трудно подобрать.

Трудно? Ни сколечки... выбор корыт для этого мотора просто шикарный.

[yozury]

Трудно? Ни сколечки... выбор корыт для этого мотора просто шикарный.

Когда начинаешь погружаться в детали, то понимаешь, что трудно, что бы выжать из мотора все 100% потенциала. Мотор достаточно специфичен, но потенциал огромен. Здесь каким-нибудь Магнумом или Ямарином не отделаешься. Попахивает чем-нибудь типа ХО, а это уже др. деньги. С нынешним курсом - это уже точно -МЕЧТА.

[MOTOBOBER]

Ой 
Рад я за тех людедей, для которых Магнум, это КАКОЙ-ТО катер...
И жалко их от всего сердца, за то, что хотя Верадо сил не остается погрузиться в детали выбора...
Переживаю лишь за то, что ХО для них это дорого.

[Flamm]

Совершенству нет предела! Вот я ХАЧУ 300 ВЕРАДО.

Олег, совершенство-это два по 300. С одним то какой смысл? Давай уже, отнесись серьезней.

[yozury]

Олег, совершенство-это два по 300. С одним то какой смысл? Давай уже, отнесись серьезней.

Это не совершенство. Совершенство, по крайней мере для меня сейчас, это вот ЭТО чудо, что я случайно встретил на Волге.... Хочешь - можешь ездить на одном, хочешь - на двух! А если покажется медленно, то можно и на трёх!

[acfer19345]

Вот удивили, у нас стоят два с движками по 225, и ещё один, у него два по 250 висят, чему удивляться то, есть у людей деньги, они отдыхают и пользуют такие кораблики, а зависть дело третье.
Сам завидую, но молча.

[Парамонов Сергей]

Это не совершенство. Совершенство, по крайней мере для меня сейчас, это вот ЭТО чудо, что я случайно встретил на Волге.... Хочешь - можешь ездить на одном, хочешь - на двух! А если покажется медленно, то можно и на трёх!

Вот ВЫЫЫЫ оказывается какие двигуны для троллинга окуней....!!! 

[yozury]

Вот удивили, у нас стоят два с движками по 225, и ещё один, у него два по 250 висят, чему удивляться то, есть у людей деньги, они отдыхают и пользуют такие кораблики, а зависть дело третье.
Сам завидую, но молча.

2х225 и 2х250 ВЕРАДО??? Поясню, если на фото не очень ясно: здесь 900 - Верадо (3х300). И я не завидую. Почему, я пояснил постом выше.

Вот ВЫЫЫЫ оказывается какие двигуны для троллинга окуней....!!! 

А это самые, что ни есть, троллмоторы! Лучше не существует.

[водоход]

Это что же получается что Гимс его не догонит что ли?