ГСМ для лодочных моторов

[watcher]

Раньше частенько ходил от Осипенко до Владимировки (ниже Дубовского не ходил), там еще в острова захаживал. Комплект 3.40+15 (2т).
По бензину: бак 25 л. + (запас 20 л.), на обратном пути у Винновки заканчивался бак (25 л.), дозаправлялся (20 л.), по прибытию на точку старта в баке оставалось литров 10-13.
По скорости прикинуть сложно, где-то топил на полном (39-40 км/ч), где-то (25-30 км/ч).
Вообще, по моим наблюдениям, чем чаще выход на глисс (старт-стоп), тем выше расход.   

[Karap77]

Подскажите , где масло в редуктор плм продают поближе к Мехзаводу .

[@ТИМ]

В любой лавке где торгуют автомобильными маслами. Хорошая автомобильная трансмиссионка.

[savva]

Раньше частенько ходил от Осипенко до Владимировки (ниже Дубовского не ходил), там еще в острова захаживал. Комплект 3.40+15 (2т).
По бензину: бак 25 л. + (запас 20 л.), на обратном пути у Винновки заканчивался бак (25 л.), дозаправлялся (20 л.), по прибытию на точку старта в баке оставалось литров 10-13.
По скорости прикинуть сложно, где-то топил на полном (39-40 км/ч), где-то (25-30 км/ч).
Вообще, по моим наблюдениям, чем чаще выход на глисс (старт-стоп), тем выше расход.

А щас чё не ходишь? Бензин кончился?
Антон, показатели не очень.
Как тебе такие: стандартный бак на 24, мотор 60, лодка под 5 м, далеко не пустая +2 человека, от Коровьего до Башмака, через Барановскую, далее заходим в Муравлинку, и обратно. Бак кончается на рейде перед Коровьим. Обороты крейсерские 4500, скорость 45-47.

[Stas963]

Олег всё правильно ,правильно подобранные обороты и винт , дают ощутимую экономию топлива. Прибавь оборотов до 5000-5500 , и бак кончится гораздо раньше. Из личного опыта. Лодка Прогресс-2, мотор Вихрь -25. Стандартный по тем временам винт , мотор с кулачковым зажиганием. Маршрут Екатериновка -Кресты-Сомовье. Четверо взрослых и ребёнок. Оттуда плюс вёдер 10, ягоды. Скорость  тапка в пол. Расход бак 22 литра плюс литров 7 долив.Через 2 дня тот-же состав , тот же мот , только на нём поменял зажигание на МБ-2, и винт на свиное ухо. Скорость  да приблизительно как и в первом случае , может не много меньше , газ 2/3 , но расход  , в баке осталось литра 3 бензина. Хотя и не заморачивались в то время с бензином, но разница в расходе меня впечатлила. На ПВХ лодках , большинство людей идут  тапка в пол. . По времени выигрывают не много , а по расходу бензина , проигрывают прилично. Как-то так.

[Arahis]

Тоже пвх 3,4 + 15... никогда на полном не ездию, только если обороты глянуть максимальные при разной загрузке, но это секунд 10-15 не более. Хожу максимум по оборотам 4700 и то не всегда, чаще меньше, но тоже в зависимости какая нагрузка...больше стараюсь не давать, так как не вижу смысла... ну то есть соотношение прибавка скорости/расход переваливает в сторону расхода. когда ставил 11 винт на раздушенный мот боялся прибавки расхода,но оказалось напрасно все осталось также. скорость в среднем прибавилась на 5 км. то есть реально быстрее. но и опять же учитывая, хожу в крейсерском режиме всегда, можно сказать чуть меньше...надо как то чувствовать свой комплект и загрузку с которой идешь, чтобы понять эту зависимость расход скорость обороты...тогда можно будет приблизиться к минимальной трате бензина...вот.

[watcher]

А щас чё не ходишь? Бензин кончился?
Как тебе такие: стандартный бак на 24, мотор 60, лодка под 5 м, далеко не пустая +2 человека, от Коровьего до Башмака, через Барановскую, далее заходим в Муравлинку, и обратно. Бак кончается на рейде перед Коровьим. Обороты крейсерские 4500, скорость 45-47.

А зачем? Жопами толкаться?
Касаемо современной техники, согласен, прогресс шагнул вперед

[Tridentboat]

Олег всё правильно ,правильно подобранные обороты и винт , дают ощутимую экономию топлива. Прибавь оборотов до 5000-5500 , и бак кончится гораздо раньше. Из личного опыта. Лодка Прогресс-2, мотор Вихрь -25. Стандартный по тем временам винт , мотор с кулачковым зажиганием. Маршрут Екатериновка -Кресты-Сомовье. Четверо взрослых и ребёнок. Оттуда плюс вёдер 10, ягоды. Скорость  тапка в пол. Расход бак 22 литра плюс литров 7 долив.Через 2 дня тот-же состав , тот же мот , только на нём поменял зажигание на МБ-2, и винт на свиное ухо. Скорость  да приблизительно как и в первом случае , может не много меньше , газ 2/3 , но расход  , в баке осталось литра 3 бензина. Хотя и не заморачивались в то время с бензином, но разница в расходе меня впечатлила. На ПВХ лодках , большинство людей идут  тапка в пол. . По времени выигрывают не много , а по расходу бензина , проигрывают прилично. Как-то так.

Не у всех так, у меня минимальный расход на максимальных оборотах 5000-5250...
Расход, он зависит еще и от сопротивления корпуса.
На каких оборотах корпус имеет минимальное пятно контакта и сопротивление.
На скоростях за 50км.ч. сопротивление реще растет...
Винт само собой важен, но до оптимального винта можно так и не добраться...   
Еще просьба, пишите расстояние в км, иначе (Маршрут Екатериновка -Кресты-Сомовье), это сколько?
Мне непонятно, но интересно.

[Stas963]

Т
Добавлено: 05 Октября 2016, 18:57:46

Так у тебя и лодка другая судя по фото. Стандартный Прогресс он и африке такой. Расстояние наверно за 25км. Да и в то время какие винты , если только самодельные. Правда были ещё пластиковые саморегулирующиеся ,но у них очень быстро пружины выходили из строя. Вот и все винты.

[Siviy]

Т
Добавлено: 05 Октября 2016, 18:57:46
... Правда были ещё пластиковые саморегулирующиеся ,но у них очень быстро пружины выходили из строя...

Стас, лопасти из пластика стали позже делать. А первые винты типа "Мультипич" шли с титановыми лопастями. Они в шесть секунд разбивали просадочные пазы в латунной обойме и редуктора от вибрации летели один за другим. Во было время!...

[Stas963]

Влад , были молодыми что-то маркитанили . Помню винт с Привета-22 , присобачили на вихрь-25. Редуктор отдавали переделывать , но Казанка -5 под двумя четвертаками , летала как ласточка. Моты друг у друга воду не воровали.

[Siviy]

Влад , были молодыми что-то маркитанили . Помню винт с Привета-22 , присобачили на вихрь-25. Редуктор отдавали переделывать , но Казанка -5 под двумя четвертаками , летала как ласточка. Моты друг у друга воду не воровали.

Ну и, что б не отходить от темы ГСМ, вспомню первую Батину ласточку-самоделку. Это была "Волжанка", но чертежи америкосовские. Стеклопластик+фанера. Доработанная 25-ка с винтом "свиное ухо" довозила на ней от поляны Фрунзе до Кануевской протоки на штатном баке бензина.

[искатель]

Доброго всем! Подскажите, если оставить канистру со смесью (бенз + масло) на балконе на зиму, весной можно пользоваться? Ниче не будет ему (топливу?

[Щукарь]

Можно. Каждый год полный бак на весну остается, даже отцепить шланги забываю. Проблем не было, хотя первые рыбалки при минусах начинаются.

[Vaviloff]

Доброго всем! Подскажите, если оставить канистру со смесью (бенз + масло) на балконе на зиму, весной можно пользоваться? Ниче не будет ему (топливу?

весной свежачком разбадяжешь 50 на 50 и в путь.