ГСМ для лодочных моторов

[Serenkiy]

А просто лить что в инструкции по эксплуатации написано религия не позволяет чтоли,?))))))))

[Дед]

Сер го - если это мне то отвечу,
Зарплата не позволяет покупать
Более дорогое масло пои равных характеристиках.

[Сергей/Самара]

По поводу специализации в какой области.  Живу долго , с людьми общаюсь много , стараюсь не повторять их ошибки , да и свои тоже .

Ну, я так в принципе и думал. В следующий раз задумайся, стоит ли при таком уровне компетенции раздавать ярлыки про" дерьмо".

[Stas963]

Ну, я так в принципе и думал. В следующий раз задумайся, стоит ли при таком уровне компетенции раздавать ярлыки про" дерьмо".

Сергей , а сейчас спецы никому не нужны.Ещё десяток лет , и не останется ни токарей , ни слесарей и тд. Останутся одни спецы стучащие по клавиатуре. И компетенция тут не причём. Если даже в рабочие авто отечественного автопрома , люди заливают шелл или мобил, а лукойл если только после ремонта , чтоб слить его через 500км, вот и вся компетенция. Я не говорю , что эти заводы не делают ничего хорошего, только у нас не продают. Вы спросите у людей работающих на этих заводах, что они льют в свои авто , катера и яхты. Я со 100% уверен , что льют они шелл, мобил , мотюль и тд. но никак не лукойл с роснефтью. Тойота не выпускает масло , но она даёт одобрение определённому бренду. Вот когда нашим маслам дадут одобрение ямаха , сузуки , хонда , и это не просто на этикетке написано.Потому-что на заборе тоже написано , а их руководители скажут что они работают вместе, тогда я с вами соглашусь, но тогда и масло будет другое.На этом дискуссию заканчиваю. Всем добра.

[Щукарь]

Вы спросите у людей работающих на этих заводах, что они льют в свои авто , катера и яхты. Я со 100% уверен , что льют они шелл, мобил , мотюль и тд. но никак не лукойл с роснефтью. Всем добра.

В свои катера и, особенно яхты, они конечно же льют как минимум мотюль!!! И все это при зарплате то в 30 т. руб.

[Пограничник]

Чтобы какому то маслянному бренду зайти в Ямаху, Сузуки или Хонду - нужно не один мильен отбашлять этой торговой марке - все рыночные отношения это в первую очередь маркетинг, а потом качество.
Так что то что то что Квиксилвер и Мотюль льют лидеры плм еще не факт, что другие производители делают низкосортный продукт.

[gm.h63]

Чтобы какому то маслянному бренду зайти в Ямаху, Сузуки или Хонду - нужно не один мильен отбашлять этой торговой марке - все рыночные отношения это в первую очередь маркетинг, а потом качество.

Хочешь сказать, что к примеру, Idemitsu может себе позволить то, что не потянет Лукойл или Газпром?)

[Пограничник]

А причем тут идемитсу - наверняка хорошее масло и если бы его продавали по нормальной цене в Самаре с удовольствием пользовался бы им.

Разговор про то что существует превосходство Мотюля и в первую очередь оно подогревается  тем что это лидер в маслах. От этого высокий спрос, высокая стоимость для потребителя.

Я лью в машину Лукойл,  в плм не мотюль - все хорошо.

[Serenkiy]

Сер го - если это мне то отвечу,
Зарплата не позволяет покупать
Более дорогое масло пои равных характеристиках.

ну так в инструкции написано допуски на масло. Сейчас выбор велик, лишь бы не контрофакт. Причем здесь Ваша зарплата?))) Я тоже стараюсь покупать цена качество и у дистрибьютора) вот и все. И вопрос задан был не конкретно к кому то! Есть же инструкция там написано что лть какие допуски! Или у Вас фирма производитель написана? МОТЮЮЛЬЬЬЬ)))))

[Дед]

В том то и дело что характеристики одинаковые Мотюль Равенол.
Тока матюль а 1.5 раза дороже.
Катаюсь на С60 с 2011 года 1500  часов на нем.Не реклама.

[Сергей/Самара]

Вот когда нашим маслам дадут одобрение ямаха , сузуки , хонда , и это не просто на этикетке написано.Потому-что на заборе тоже написано , а их руководители скажут что они работают вместе, тогда я с вами соглашусь, но тогда и масло будет другое.

Насчет ямахи  и сузуки не скажу, а вот Лукой уже 10 лет как официально допущен к заливке в Мерседесы. Достаточно уважаемый производитель, на мой взгляд.
По ссылке пруфы и скан сертификата.
http://www.lukoil.ru/FileSystem/9/127275.pdf

[Serenkiy]

В том то и дело что характеристики одинаковые Мотюль Равенол.
Тока матюль а 1.5 раза дороже.
Катаюсь на С60 с 2011 года 1500  часов на нем.Не реклама.

зачем тогда мотюль? Если одинаковые? Вообще , друг моторист, говорит, моторы дохнут от упущенного масла и охлаждающей жидкости )) так что смотрим за уровнем масла и за струёй воды и все будет отлично!!

[бонд]

Споры какие то с прошлого века. Все производители техники указывают не производителя масла, а его стандарт. Если соответствует стандарту - можно лить. Поэтому в лаборатории и определяют, что у равенола, что у квика одинаковые характеристики - стандарт один.

[Foxcub]

знакомый на Кнпз,отдал ему в лабораторию
Квика и Равннол. Ответ был однозначен
Масла были абсолютно одинаковые по характеристикам!

Этого не может быть! 
Если, конечно, они не из одной бочки налиты...
Лаборатория по каким параметрам сравнивала масло?
Там куча показателей помимо маркировки...
ВЯЗКОСТЬ (Динамическая вязкость)
КИНЕМАТИЧЕСКАЯ ВЯЗКОСТЬ
ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ
ПЛОТНОСТЬ
ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ
ТЕМПЕРАТУРА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ
ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТЫВАНИЯ
ТЕМПЕРАТУРА ПОМУТНЕНИЯ
ФРАКЦИОННЫЙ СОСТАВ
ЩЕЛОЧНОСТЬ ИЛИ ЩЕЛОЧНОЕ ЧИСЛО
МОЮЩИЕ СВОЙСТВА
ДИСПЕРГИРУЮЩИЕ СВОЙСТВА
КОРРОЗИОННАЯ АКТИВНОСТЬ
АНТИОКИСЛИТЕЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ МАСЛА
СМАЗЫВАЮЩИЕ СВОЙСТВА
СОДЕРЖАНИЕ ВОДЫ
СОДЕРЖАНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРИМЕСЕЙ
СОДЕРЖАНИЕ ЗОЛЫ
Цвет в конце концов....
и т.д....
И, что, по всем показателям

Масла были абсолютно одинаковые по характеристикам!

Этого не может быть

[Андрей "ГАВАНЬ"]

Этого не может быть! 
Этого не может быть

Почему не может?! Во всех тех условия, нормах, ГОСТах есть допуски.