ГСМ для лодочных моторов

[savva48-79]

Sierra- отличное масло, химически аналог Shevron (обе марки американцы). Использовал и то и другое, работа двигла мягче чем на Yamalube, единственный мне не понравившийся момент-выше зольность, что хорошо видно на белой ступице винта.   Ravenol-отличное масло, сам не пользовался, но несколько знакомых, также взяв оптом отгоняли по два сезона без всяких замечаний, и на миксовом движке (Тох 50 ЕПТОС), и на об. 2-тактниках. Мое мнение, что большинство масел (не дом. разлива), одинаково хорошо подходят для моторов, просто возможно одно дешевле, и грубее в производстве (меньше степень очистки), другое наоборот. Отражения на моторесурсе в целом, заметить не сможем, т.к., попадающийся порой говенный бензин, наносит существенно больший вред. P.S. Лично мне субьективно, больше нравится Motul (летом минералка, осенью полусинтетика), вроде оно почище и помягче, но сам им почти не пользуюсь, дорого. Ямалюб-приемлимо, но явно хужее. А цена на Равенол отличная, для зимы со скидками по 20 л.    

[ansam]

Моторное маслоRAVENOL продают в магазине АвтоМастер т.997 65 40  \ 41\42
                                                                                                          
                                                                                                              
          канистра 5л.-980руб.

[Prihod]

  У кого есть прямой опыт использования RAVENOL?, мне еще прошлым летом предлагали использовать данный продукт, но как и многих смутила цена и опсутствие опыта эксплуатации знакомыми. Всегда использую на своей Яме Motul, и как то не хочется съэкономить на масле и влететь на ремонт двигла.

[бонд]

Рыболовные базы в Астрахани используют, на мотолодке.ру многие используют, наверное нормальное масло и цена нормальная, вот 350 за литр это точно мутноватая цена.

[andan]

Ничего мутного по 162 руб/литр за минералку нет, тем более в 20 литровой таре и не топ-бренда. Я бы взял пару литров.

[Foxcub]

Я в том году делал так -
Брал обычное Квиксилверовское масло

вот это
http://www.mercury-russia.ru/accessories/lubricants/?PAGEN_3=3

и добавлял в него вот это
http://www.amag.ru/catalog/10092/24316/Z0005.html

[Foxcub]

Ничего мутного по 162 руб/литр за минералку нет, тем более в 20 литровой таре и не топ-бренда

я бы так не сказал

Не все подвиды мосла TC-W3 обладают одинаковыми характеристиками.

 
Масло Premium и Premium Plus для двухтактных подвесных моторов создано для лучшей защиты двигателя в экстремальных условиях. По изображенным здесь тестированным поршням можно наглядно наблюдать разницу. Оба они эксплуатировались в моторах в течение 100 часов в одних и тех же условиях.

Поршень справа использовался с маслом Quicksilver Premium Plus Blend, на нем совершенно не заметно образование нагара или каких-либо признаков износа. Заметно поврежденный поршень, изображенный слева, использовался с другим брэндом масла TC-W3. Ясно, что все сертифицированные масла TC-W3 не являются идентичными

[Foxcub]

Ну и на чем будем экономить?
На масле или на ремонте?

[Пчела]

...Оба они эксплуатировались в моторах в течение 100 часов в одних и тех же условиях.
...

вот это ушатали они поршенёк за 100часов  
это ж где в штатах такое дерьмо то нашли, что б за 100часов такое натворить  
Тупо на М8 такого не сделаешь, при правильной эксплуатации

Реклама реклама   ....Квик конечно достойное масло, но не всем по карману. Ничем не хуже будет и другое НЕПАЛЕНОЕ рекомендованное масло !!!!!!!!!!!!

Если б они пример привели - " через 100часов вот поршень от масла Квика, а вот от масла Лукойл (даже не TC-W3) и посмотрите разницу !...а разницы , кроме как в количестве легко удаляемого нагара то и не будет " ...примерно так

Сам пользовал :
Ямалюб - не доволен
Квик - доволен
Лукойл (для Москвы и зимнего снегокараката, заводится до - 25) - доволен

перейду в этом сезоне на более гуманное (для Ямы) Равенол. Бензопила "Камацу" на Равеноле три сезона отпахала безпроблемно

[Дм900]

А есть кто-нить, кто внятно сможет ответить - чем масло для двухтактного двигателя отличается от масла для двухтактного лодочного двигателя?

Второй вопрос - что лучше, полусинтетика для  "обычного" двухтактного двигателя или минералка для двухтактного лодочного двигателя при объёме двухтактного лодочного двигателя до 500 куб.см.?

Третий вопрос - при понижении температуры окружающей среды - увеличивать или уменьшать количество масла добавляемого в бензин и почему?

[Alexey13]

Заливал мотюль-все нормально. Разок взял квик-не было другого в том магазине-движок заколбасил, свечи засрались. Наверно подделка, но стоит нехило. А вообще качественное масло известного производителя должно нормально работать. Главное мотор не перегревать-следить за писулькой, у меня забивалась. Это обратка охлаждения или контроль циркуляции?
В среде фирменного авторемонта никакое другое масло, кроме мобила и кастрола не признается. Интересно, для лодочных 2т они делают?

[Дед]

Где брал КВИК?

[Дед]

 

  У самаго СУЗА 40 2Т в эксплуатации 4 года ни какких нареканий!
НО масло беру только в АКВАХАУСе там брал двигло и еще беру чек
чтобы потом не было проблем.

[Alexey13]

Гагарина-Советской армии

[Foxcub]

Я беру масло в магазине (забыл как называется, на букву "А" помоему) он находится - если из города ехать то по Ст. Загоре - переезжаем Ташкентску, и магазин справа. Магазин большой.

Коллеги, так что скажите насчет присадок тип ER и Fenom?

Помоему неплохое дело. Тем более если сомневаетесь в качестве масла.