Регистрация лодок в ГИМС

[Stas963]

Подскажите пожалуйста, лодка ПВХ 380 без мотора регистрируется?

А вам это нужно. Лодку зарегистрируют, только если мотор больше 10сил.

[Ekc]

А вам это нужно. Лодку зарегистрируют, только если мотор больше 10сил.

Т.е без мотора просто лодка не попадает под регистрацию.

[Sharki]

Т.е без мотора просто лодка не попадает под регистрацию.

Абсолютно верно

[Ekc]

Абсолютно верно

Интересная ситуация получается . Человек приобрел лодку в магазине, на что имеется договор к-п. Лодкой не пользовался, на учет не ставил, за ненадобностью продал мне. Я приобретаю мотор и довольный иду в ГИМС ставить на учет. При проверке документов мадам в окне задает вопрос мне о том, почему это предыдущий хозяин не поставил лодку на учет в 30 дневный срок. Я ответил что за него сказать не могу. Затем она позвала человека (видимо выше по должности), с которым долго совещались. После мне сказали что предыдущий собственник должен поставить на учет лодку, потом снять с учета, продать мне и я уже снова ставлю на учет. Спорить с ними не стал, попросил ответ в письенном виде и уехал. А потом пришла мысль о том, что имеют ли они право регистрировать лодку весом до 200 кг без мотора?

[Antonov]

Мне просто интересно это что за работники такие, если они не знают своих законов.
До 200 кг ставить на учет не обязательно лодку, только при своем желании.
У Вас договор к-п есть с продавцом?
Вы его давали при постановке на учет?
И какой вы мотор купили (л.с)?

[Ekc]

Мне просто интересно это что за работники такие, если они не знают своих законов.
До 200 кг ставить на учет не обязательно лодку, только при своем желании.
У Вас договор к-п есть с продавцом?
Вы его давали при постановке на учет?
И какой вы мотор купили (л.с)?

Договор есть, все с документами отдал, мотор- тоха 25

[@ТИМ]

Мне просто интересно это что за работники такие, если они не знают своих законов.
До 200 кг ставить на учет не обязательно лодку, только при своем желании.
У Вас договор к-п есть с продавцом?
Вы его давали при постановке на учет?
И какой вы мотор купили (л.с)?

А мне просто интересно что это за знатоки такие, что не зная всей ситуации выводы делают. Лодку до 200 кг. при всём своём желании на учёт не поставят, если с ней в комплекте мотор 10 и менее сил.

[Stas963]

Что-то за советами забыли спросить.У кого купили лодку , когда её купил.

[Ekc]

А мне просто интересно что это за знатоки такие, что не зная всей ситуации выводы делают. Лодку до 200 кг. при всём своём желании на учёт не поставят, если с ней в комплекте мотор 10 и менее сил.

Хз что за знатоки, но при проведении освидетельствоания мне дали акт что мое судно запрещено к эксплуатации потому как нет набора средств безопасности. Хотя при осмотре лодки и мотора слово не сказал про него. А я ведь готовился, все собрал, купил. Пошли еще раз смотреть. Показываю жилеты, конец Алексанрова.... и тут сотрудник ГИМС вдруг поинтересовался а где у меня кошма и аптечка? Но я то готовился. Я ему в ответ, что в нормах оснащения нет этих пуктов. Не поверил, пришлось доказывать с помощью интернета. Скачал нормы оснащения и еще раз по каждому пункту прошлись с показом необходимого инвентаря. А потом вообще смех, говорит что он не может определить остойчивость судна, т.к. оно не на воде и мне надо съездить на сухую самарку, там предъявить его на воде.

[Ekc]

Что-то за советами забыли спросить.У кого купили лодку , когда её купил.

Я лодку приобрел весной, у форумчанина

[Sharki]

Короче, мзду вымогают  Вот, деятели. Когда свой комплект на учёт ставил, даже спас жилеты не проверяли, и лодку не качали. Доки проверили и всё.

[Stas963]

Постановка лодки на учёт и тех осмотр , это две разные процедуры. Почему спросил когда купи старый хозяин,может она лежала лет несколько. А  в недалёком прошлом ,все лодки под мотор ставились на учёт ,не зависимо от массы лодки ,и мощности плм. По поводу всех остальных заморочек ,наверное что-то не то сказали.

[Stas963]

Короче, мзду вымогают  Вот, деятели. Когда свой комплект на учёт ставил, даже спас жилеты не проверяли, и лодку не качали. Доки проверили и всё.

Я не думаю что это так. Осенью у них пришёл какой то новый приказ.Ужесточающий все процедуры.Хорошие места никто потерять не хочет.Как пример, проблема с постановкой на учёт Прогресса 4 с переделанным транцем ,который недавно здесь обсуждали.Ему прямо сказали , что в прошлом году этой проблемы не было бы.

[Ekc]

Постановка лодки на учёт и тех осмотр , это две разные процедуры. Почему спросил когда купи старый хозяин,может она лежала лет несколько. А  в недалёком прошлом ,все лодки под мотор ставились на учёт ,не зависимо от массы лодки ,и мощности плм. По поводу всех остальных заморочек ,наверное что-то не то сказали.

Процедуры разные, но сидят в одном кабинете. Кстати лодка покупалась первым собственником в 2013г., в паспорте дата продажи стоит.
А акт освидетельствования дал он с отметкой "Годно"

[Ekc]

И еще вопрос тем кто ставил на учет: когда сдаешь все документы(в т.ч. и оригиналы) дают какую нибудь бумагу о том что приняли?