Покупка ПВХ лодки. Помощь с выбором.

[Stream]

   С каким  расходом ГСМ 

3.5 л/ч. Его просто "жаба душит",что помимо дров,еще и бенза 50 л лишних нужно возить с собой. А если серьезно,за жесткий пол голосуют те,кто на "матрасе" ни разу не ходил и даже представления о них не имеет.

[watcher]

3.5 л/ч. Его просто "жаба душит",что помимо дров,еще и бенза 50 л лишних нужно возить с собой. А если серьезно,за жесткий пол голосуют те,кто на "матрасе" ни разу не ходил и даже представления о них не имеет.

Какие проблемы взять на борт еще 50 кг? 
Я читаю Ваши посты, везде ведете речь о весе, для чего, зачем??
С 15 сильным дырчиком, несерьезные разговоры... 
P.S. Но 3.5 л/ч на полной тапке, ЭТО ЗАЧЕТ, даже Японцы не могли такого предвидеть

[Lexyc]

Воооот! и теперь возвращаемся к началу....как бы и прочно и легко?

Желание ваше понятно, ну блин, ну не 2.40 никак, тем более с килем. Тяжко на ней будет. Я для себя между 290 и 320 разницу ощутил в плане огрузки, а 2.40 вообще не понимаю зачем такую придумали.
Добавлено: 11 Декабря 2016, 21:46:20

Какие проблемы взять на борт еще 50 кг? 
Я читаю Ваши посты, везде ведете речь о весе, для чего, зачем??
С 15 сильным дырчиком, несерьезные разговоры... 
P.S. Но 3.5 л/ч на полной тапке, ЭТО ЗАЧЕТ, даже Японцы не могли такого предвидеть

3.5 все таки средний (сезонный). Вес-возможность в любом месте скинуть лодку в одного без каких либо прицепов, колес и так же сделать обратно без какой либо посторонней помощи. При этом дойти до места ловли со скоростью свыше 40 кмч.

[Stream]

Я читаю Ваши посты, везде ведете речь о весе, для чего, зачем??
С 15 сильным дырчиком, несерьезные разговоры...

Антон,не нужно додумывать... Речь о весе в конкретных случаях,и упоминается каждым,так как все хотят корячить вес полегче,постоянно складывая/раскладывая лодку в одно лицо.
Загрузить лишний вес? А зачем,для каких целей?
Говорю же,завидуй расходу,можешь япов за компанию взять.

[watcher]

Загрузить лишний вес? А зачем,для каких целей?
Говорю же,завидуй расходу,можешь япов за компанию взять.

Увы, завидовать нечему... 
В следующем сезоне, плотнее изучайте характеристики мотора
Годков 10 или 700-1000 м/ч  покатаетесь на комплекте, после можно будет потрещать, а так... 

[Stream]

...после можно буде потрещать, а так...

...а так да,не о чем... У нас разные условия и требования к рыбалке.

[watcher]

...а так да,не о чем... У нас разные условия и требования к рыбалке.

Согласен
Аналогичная петрушка, после фанеры на НДНД и прочих потехах, на рыбалку не пойду, только за пивом вооон в тот ларек
Хотя, течь днища на пвх, это не так страшно

[Igor 734]

Согласен
Аналогичная петрушка, после фанеры на НДНД и прочих потехах, на рыбалку не пойду, только за пивом вооон в тот ларек
Хотя, течь днища на пвх, это не так страшно

  Каждому свое  , а так у каждего фломастеры разные.

[Max787]

Как написал ранее ,выбирая себе лодку , замерял все размеры. Сейчас погуглил Касатку 335 и 365 , в характеристиках по кокпиту , они пишут не правильно. Не может кокпит увеличится на 30см, при увеличении длины лодки на столько-же. Диаметр баллонов у 365, 48см . у 335 43см  . плюс концевики, то что сзади транца  , то-же длинее. То-же самое и с шириной. Фактически прибавляется очень мало . А вот в 383 размере , как раз и прибавятся 30-35 см кокпита в длину , и 10 - 15 см в ширину. И ещё на что следует обращать внимание , конечно может это мои заморочки .  но я думаю что это так и есть. Наши производители или завышают допустимую мощность моторов , или занижают толщину транцевой доски. Ещё раз повторюсь , может это мои заморочки , но когда я вижу у Баджера в 330 размере толщину доски 30мм , а у Самарского 340 Викинга 24мм . При одинаковом допуске по мощности , думаю к этому стоит присмотреться. Ни кому не навязываю своё мнение , думаю к выбору лодки нужно подходить более тщательно , что-бы выбор лодки  радовал , а не пытаться потом её потом продавать , типа не подошла. Вот как-то так. Всем добра.

Баджер тоже ошибается?

Возьмем Классик Лайн лодки:

Размер лодки                       Кокпит длина  см               Кокпит ширина  см            Баллон см
340                                            240                                          68                                   43
370                                             258                                       80                                     46
390                                             278                                        80                                     46
420                                             298                                        89                                      50

Пусть будет там не 30,а 20 см.Тоже немало

[Stas963]

Парни внесу свои 5 копеек по поводу расхода топлива. Выводить средний расход по часам , не правильно. Час езды на полном , и потом 3 часа на малом ищем рыбу . В результате за 4 часа в среднем получается обалденно экономичный мот. Мне кажется что нужно время перевести в расстояние. И тогда окажется что кушает мот ого-го. А то при ваших расчётах получается что моя Яма в 20 сил , при времени  работы в два часа за рыбалку , кушает 1 литр в час. Вот как-то так.

[savva]

Считают обычно литры в час на фиксированных оборотах (тех или иных), при той или иной загрузке. Это что б знать точный расход.
Многие для удобства подсчитывают расход за рыбалку. Но вот делить его на пройденные за рыбалку в разных режимах моточасы - занятие сомнительное. Это среднее значение всегда будет разным, и для ведения статистики мало подойдёт.

[Stream]

Тема обсуждения лодок чуток перешла в рассуждения о расходе,ну да ладно. Чтоб вам легче было на душе,уберём из общего наката в 32 ч(90 литров бенза),ну пусть 5 ч,на прогревы и "эхолот",хотя у меня эхо в этом сезоне,можно сказать отсутствовал. Дальше считаем,лодка 350-я шириной 178,большой киль,вес 42 кг, мот Я-15 вес 39 кг,я 75 кг,бак 24 л вес 20 кг,якорь 5 кг,эхо+акум пусть 10 кг,шмурдяк 20 кг. Итого получается 200 с небольшим,т.е. примерно 15 кг на одну лошадку. Мотор максимально раскручивается до 5700,стараюсь держать 5400-5500. С кем гоняю на рыбалку,подтвердят,что стартую и гоню на полную,про экономию тут ни разу не думал,лишнее.
Да,можете округлить расход до 4 л/ч,ладно уж. Дальнейшие ваши додумывания,придумывания,фантазии и прочее,с удовольствием почитаю.

[watcher]

Stream
Так лодки и обсуждаем, ведь на Вашей ДНД Японская техника бензин даже не нюхает, ГСМ испаряется от встречного ветра.
С 15 дырчиками, об экономии говорить смешно, хотя если и тошнить в пол газа, возможно будет экономия.
Много воды...
Быть может проще?
Сколько съедаешь ГСМ от города до Башмака и обратно при полной тапочке?

[Stream]

Я туда не хожу,и искатывать бак досуха для замеров нет необходимости. На Мерке 9.9 с 9-м винтом,на этой же лодке,тока шмурдяка поболее и ещё 100 кг хомяк плюсом,от щебёнки в Гранном до Винновки,там покружиться и обратно,ушло 10 литров,крутили на всю,только там скорость максимальная с такой загрузкой 30-32.

[Stas963]

Олег , и я про то-же . Мы же на авто не пересчитываем расход в часы, можно и 3 часа в пробке отстоять нисколько не проехав. В результате мы эти литры приплюсуем к пройденной сотне. Здесь то-же самое , ну никак не поверю что мот в 15 сил ,при заявленных заводом 5-6 литров час в полную тапку , не будет кушать 3,5 литра. Поэтому и говорю , что считать нужно по другому. С какой скоростью идёт лодка все считают. Я думаю так, идет лодка в оптимальном экономичном      режиме при 4-5 тысяч оборотов не важно, 40 км в час , расход при этом 6 литров. На сотню 15 литров в среднем. Вот и нужно от этого отталкиваться по моему мнению , да и производитель наверное думает также. И получается считать средний расход за рыбалку , со средним расходом для конкретного мотора , я думаю в корне не правильно.