Покупка ПВХ лодки. Помощь с выбором.

[DimDim]

На мой косой взгляд  Если один то 330 и 9.8 минимум, если вдвоем то 380 минимум и 15-20 лучше 20, если втроем то 420 и 20-25  Это для Волги за хищником. Имхо конечно

[Пограничник]

В сборке пайолки - самый геморой это вставить стрингера - больше там гемороя нет вообще, точно также купи Браво 12 с монометром и делай свои дела во время накачки.
Стрингера нужно приноровиться вставлять у каждой модели по своему.
У меня Ниссанмарин - подкладываю половинку от весла под киль и за счет пустоты под бортом - стрингера спокойно влетают.
Все остальное одинаково у всех лодок.

[DimDim]

Нет не одинаково  , даже нднд и то разные  Ваабще - то эта тема завожена до такой степени , что возвращаться к ней не охота совсем 

[Михаил Маврин]

Ну, не знаю... У меня пайольная 350-ая. 45 минут в одного на воду спускаю.
На НДНД ни разу не стоял, а вот в моей очень комфортно мне стоя спиннинговать.
Стрингера ставить просто, когда знаешь как. ))))

[Пограничник]

Нет не одинаково  , даже нднд и то разные  Ваабще - то эта тема завожена до такой степени , что возвращаться к ней не охота совсем 

В чем разница?
Накачать два задних баллона, нос и киль.

В пайолки на спущенных баллонах еще вставить пайолы и стрингера.
 При насосе автомат и наваках - время выиграша нднд - не значительно.

Удобств в пайольной больше - стоишь на полу, а не на половине баллона, на пол кидаешь не думая, обувь с грязью не проблема.

Тяжелее , да.

Но устойчивость в лодке это компенсирует.

Дело выбора и спицифике рыбалки - в одного нднд лучший вариант

[Demon163rus]

Добавлено: 03 Ноября 2018, 20:57:41
На мой косой взгляд  Если один то 330 и 9.8 минимум, если вдвоем то 380 минимум и 15-20 лучше 20, если втроем то 420 и 20-25  Это для Волги за хищником. Имхо конечно
[/quote]
Так можно договориться до рыболовного катера 6 м . Причем для одного , максимум двоих .
 Лодки пвх 3.8 метра и более , вкупе с тяжелым мотором теряют свое основное преимущество перед жестким корпусом - мобильность и отсутствие сложности с хранением .
 Мне иногда хочется большую лодку или даже катер с серьезным мотором , даже права водномоторные есть . Но сегодня Волга , завтра Самарка , послезавтра Сок .... И телегу покупать не хочу , вкладываться по серьезному ( 500-800 тысяч ) тоже не охота . Поэтому разум побеждает буйные фантазии и желание дальнейшей " гонки вооружений ".

[Max787]

Чем так сильно отличается пвх 320-330 см,от пвх 370-390???

[Stas963]

Чем так сильно отличается пвх 320-330 см,от пвх 370-390???

320-330 от 360-370 не очень сильно. А вот от 390 и больше , разница очень ощутима.

[Олекс]

7
Чем так сильно отличается пвх 320-330 см,от пвх 370-390???

Простите за "элементарные вещи"!
Отличаются размером кокпита! В 360-370 приблизительно на 40 см длиннее и на несколько сантиметров шире кокпит. Это значительное увеличение полезной площади!
Можно уложить кучу вещей или взять ещё одного, а то и двух пассажиров.
Это становится очевидным в процессе эксплуатации лодки.
+ "мореходные" качества лодки.
А вот в "сборке - разборке" , действительно, практически ничем не отличаются!

[Demon163rus]

Чем так сильно отличается пвх 320-330 см,от пвх 370-390???

В первую очередь размерами кокпита - внутреннего пространства лодки , весом , требованиями к мотору .
Лодка 320 весит 30-55 кг ( зависит от плотности пвх , типа дна и прочего ). Лодка 390 может весить до 90 кг .
Лодка размером 320-330 нормально обходится мотором 9.8 ( весом 27 кг ). Лодка 390 обычно рассчитана на мотор до 25-30 сил , желательно поставить мотор 20 -25 сил ( весом около 50 кг и соответствующим расходом топлива ).
 Вспомнился мне товарищ , который купил ямаран 420 и ямаху 25 . На мой вопрос - зачем тебе такой комплект ? Он ответил , что на рыбалку он с друзьями ездит только . Их трое и они нормально с лодкой управляются .
Встретились на следующий год . На мой вопрос: как лодка и мотор ? Ответил , что в нынешнем сезоне на воде не был ...
У друзей времени на рыбалку нет , а в одиночку он мотор даже от пола приподнять не может . По итогу - комплект был продан , взамен приобретена лодка нднд в размере 310 и мотор ямаха 8 . И комплект используется до сих пор .

[Max787]

Stas963, Олекс-парни!!!
Мне-то не нужно объяснять чем отличаются эти размеры
Вы лучше объясните это тем,кто не понимает (выше по теме).

В том-то и прикол,что отличий по массо-габаритным параметрам в сложено-транспортировочном виде почти никаких.
Сборка-разборка по времени тоже одинакова.
Зато,как вы заметили и кокпит больше и мореходность выше и т.п.

Пример на модели Классик Лайн от баджер по размерам:

Модель                                                              300                                                340                                                                            390
Вес сумок,лодка/пайолы в кг                              30/27                                           33/31                                                                          41/39
Размеры сумок,лодка/пайолы,см                         1.1*0.6*0.33/0.75*0.65*0.1         1.1*0.6*0.35/ 0.75*0.67*0.14     1.26*0.74*0.43/ 1.0*0.75*0.14 

Думаю,в данном примере все очень наглядно.
   

[Олекс]

Когда-то тоже мучился в сомнениях! Почитал здесь, на Русфишинге, Мотолодке и купил 370 и пятнашку. Ни разу не пожалел! С приобретением лодки разнообразятся желания!
Прикупил ватрушку! Такой комплект позволяет человечка до ста кг весело покатать.
Позади трехдневные сплавы по  Самарке и Кинелю!
А сколько семейных походов далеких и близких на выходные?!!

[Max787]

Demon163rus,касаемо веса лодки к тому,что выше я привер в пример:

300-45,3 кг.
340-52, кг.
390-68,7 кг.
Это сухой вес лодки.
Для 300-ой мотор в 10 л.с.
Остальные 15-ка тащит.
Если касаться веса лодочного двига,то между условно 9 л.с и 15-ой разницы обычно никакой.
А если и выезды в компании,то вес вообще уже вторичен в этих размерах лодок.

[Demon163rus]

Я может быть тоже куплю себе лодку размером 360 - 380 . Если ее вес будет не более 40 кг .
Добавлено: 04 Ноября 2018, 08:44:24

Если касаться веса лодочного двига,то между условно 9 л.с и 15-ой разницы обычно никакой.
А если и выезды в компании,то вес вообще уже вторичен в этих размерах лодок.

Если 27 и 39-42 кг - это " никакой разницы " , то я аплодирую стоя ! Ворочать 40 кг одному , и ставши буквой зю вешать его на транец - не самая легкая и удобная процедура . Если же есть хоть малейшие проблемы с позвоночником - еще и опасная .
 НИКОГДА не планируйте покупку лодки для рыбалки из расчета на компанию . Компаньоны сегодня есть , завтра их нет - и что , ждать когда звезды сойдутся и у всех будет время и желание . Это не рыбалка а мазохизм .

[MBH-59]

У меня комплект Азимут 350 (шкура 33 -34кг), мотор Тоха 9,8 (26-27 кг), коврик-вкладыш от производителя (3,5 кг). Комплект брал из расчёта одному ворочать . Со всем справляюсь без проблем. Яма (37-39 кг) для меня неподъёмная, спина, да и не Геракл я. В одного (мой вес 75 кг + бак +  рыболовное, якорь и т.д.) скорость 35-36.  Вдвоём (+60-75 кг) 30-32 км/час. Для рыбалки мне достаточно. Транцевыё колёса обязательно, без них ни куда. Одно дело компактный свёрток ворочать, другое надутую лодку. А так собрал всё у машины и покатил к воде. Не всегда есть возможность к воде вплотную подъехать.