Эксплуатация лодок, катеров.

[Сергей/Самара]

выкинт нахрен тот G12 это как раз то, что у Олега стоит

А вообще конечно я понимаю, что сейчас в меня помидоры полетят, но при выборе рулевки подешевле всегда надо помнить, что кроилово ведет к попадалову.

Сергей, тогда уж дайте рекомендации, что сейчас на рынке является эталоном надежности. Просто, с точки зрения обывателя, если на железке написано "рулевой редуктор" и указано, что подходит для мотора моей мощности, я заведомо считаю его годным. Или просто по цене выбирать, что дороже-то надёжней?

[Colonel]

Сергей, тогда уж дайте рекомендации, что сейчас на рынке является эталоном надежности. Просто, с точки зрения обывателя, если на железке написано "рулевой редуктор" и указано, что подходит для мотора моей мощности, я заведомо считаю его годным. Или просто по цене выбирать, что дороже-то надёжней?

Сергей, ну давайте так, Телефлекс (Ультрафлекс) однозначно надежны как редуктора так и троса к ним Цена вопроса от 8 до 11 тыс за комплект (к редуктору обязательно покупается установочный компект). G10- ф топку, G12 с постоянным контролем, на моторы не выше 50 сил.
Вообще, все что под троса М58-не используем, если внимательно прочесть руководство к ним, то там написано-до 55 л.с -для ВОДОИЗМЕЩАЮЩИХ режимов!!! и для глиссирующих до 20 л.с. Все остальное только серии Т71, 73.
Неплохи Стирфлексы, но я бы их рекомендовал не более 100 сил. По Баджеровским редукторам и тросам очень много нареканий и брака. Так же помним, что на всех правильных (не левых) тросах маркировка-ВЫПУКЛАЯ, а не просто краской написанная.

[Дед]

Сергей, ну давайте так, Телефлекс (Ультрафлекс)

Хорошо. Дайте конкретную рекомендацию
- Лодка 490х190 +Суз 60.
Какие троса и редуктор? Сколько стоят  и где купить?
И еще. Какие редуктора и троса ставите на Бриз 17?

[Colonel]

Хорошо. Дайте конкретную рекомендацию
- Лодка 490х190 +Суз 60.
Какие троса и редуктор? Сколько стоят  и где купить?
И еще. Какие редуктора и троса ставите на Бриз 17?

Дед, ну так нельзя,это же неэтично На Бриз ставим Стирфлекс без обратной связи.
Выбирайте из
Телефлекс, Ултрафлекс, Стирфлекс, Морзеконтролс. Цена комплекта редуктор типа Т71+установочный комплект+трос 12 13 футов не может быть менее 8 тыс.

[Дед]

Дед, ну так нельзя,это же неэтично На Бриз ставим Стирфлекс без обратной связи.
Выбирайте из
Телефлекс, Ултрафлекс, Стирфлекс, Морзеконтролс. Цена комплекта редуктор типа Т71+установочный комплект+трос 12 13 футов не может быть менее 8 тыс.

Спасибо. Так значит G 12  на выброс а брать Т71?
Вопрос не праздный  , правда чет страшновато стало
потому что меньше 5000 об не езжу.

[румпель]

По соотношению цена-качество, я бы первым в списке поставил Steerflex (Продукция компании PRETECH COMPANY, Южная Корея сертифицирована: А.B.Y.C., N.M.M.A., IMCI (CE).

[Дед]

По соотношению цена-качество, я бы первым в списке поставил Steerflex (Продукция компании PRETECH COMPANY, Южная Корея сертифицирована: А.B.Y.C., N.M.M.A., IMCI (CE).

Вопрос- где купить , что бы не нарваться на подделку?

[румпель]

Вряд ли их подделывают.Я покупал в http://www.sks-union.ru/, есть в Ист- Марине, возможно в Чико (как-то брал там троса газ-реверс этой фирмы)

[Colonel]

Вопрос- где купить , что бы не нарваться на подделку?

Дед, ну вот сочтут за рекламу, есть у нас стирфлекс. да и Ультрафлекс тоже есть

[Colonel]

Спасибо. Так значит G 12  на выброс а брать Т71?
Вопрос не праздный  , правда чет страшновато стало
потому что меньше 5000 об не езжу.

Я бы не стал столь категорично. редуктор разобрать, продиагностировать с пристрастием, набить смазкой, собрать. Установить согласно инструкций, трос рулевой пролить маслом и установить с рекомендованными радиусами изгиба-походит, я думаю. При малейшем намеке на увеличение люфта, заедания, посторонние звуки-на выброс.

[delovoi]

СРОЧНО Отдам лодочную стоянку с пауком в хорошие руки
В связи с тем, что перешел в другой класс катеров и наш коллега Мираж пустил на этот сезон в свой паук. + передумал ставить на этот сезон маленькую лодку. Могу уступить на этот сезон свое место на "Прокате". Цена официальная с мая по ноябрь 17 000р. Дешевле не бывает. Подойдет для любых светских лодок и резинок.
Нужно принять решение за два дня до среды!!!
Мой тел 8-917-95-95-315 Алексей.

[DAN]

Вопрос по правильному подключению аккумуляторов и выключателя массы на лодке.

Может не совсем в эту тему, но более подходящую тему на форуме я не нашел.

Итак имеем:
1. Два толстых конца с клеммами (фирменные Ямаха, оба идут к мотору).
2. Два толстых конца с клеммами (просто кусок провода длинной 1 метр).
3. Два тонких провода с клеммами (видимо вся остальная электрика: свет, помпа, эхолот-навигатор, музыка).
4. Один аккумулятор.
Изначально продавцом лодки все это было соединено так:


Почитав разные статьи и форумы понял, что должно быть так. Пишут, что особенно это важно для алюминиевых лодок:


То есть выключатель должен стоять на "плюсе", а не на "минусе". Хотя мне кажется, что это без разницы.
Так как мне надоело каждый раз после отключения "массы" снова настраивать музыку я купил коммутатор для двух батарей  (TMS-02401) и хочу подключить его так:


Схему срисовал с инструкции на коммутатор.

Вроде все понятно, но остаются вопросы:

1. Почему производитель лодки поставил выключатель на "минус", а не как все пишут на "плюс"? Это важно? Возможно этот вопрос риторический
2.  Пунктир на последнем рисунке от клеммы FEEDER к клемме Field  (со знаком вопроса)  - это я должен их просто замкнуть куском провода?
3.  Если этот коммутатор использовать с одной батареей, будут ли вспомогательные потребители всегда включены независимо от положения переключателя коммутатора?

[Щукарь]

Может не совсем про лодку, но недавно на прицепе для перевозки оной отвалилось колесо на дороге. Хорошо скорость была почти нулевой, а то  На машине зашумела ступица - ремонт, а тут не слышно, а вода делает свое дело.
Так что просто для информации, чаще проверяйте

[runaway163]

почему бы так магнитолу не подключить? желтый к "+" для памяти настроек...

[mexanizm919]

Коллеги подскажите где можно завтра купить цифры и буквы для номера. Типа трафарета их использовать