Ветерок 8 м или 9,9

[Андрей63]

да в том то и дело, что купил мотор и еще его не эксплуатировал, а брал его с рук...
Обидно...., придется вернуть мотор хозяину наверное

[ksa]

Мотор с рук обязательно надо проверять! Вы мотор использовали? За сколько двигло брали, если не секрет?
Можно редуктор разобрать и осмотреть шестерёнки и валы, если на зубьях и валах нет сколов, большой выработки, в корпусе редуктора металлической стружки,.. хотя если нет опыта по дефектации деталей, самому сложно определить сколько он проработает.

[Андрей63]

Да вроде и проверял, мотор отходил всего два бака за всю свою жизнь, и то второй не дожгли, при покупке вешали на лодку, заводили и был тест драйв по просторам волги.... замечаний в принципе не было, единственно, что когда начал консервировать на зиму, то обнаружил отсутствие масла в "ноге", сегодня уточнял у старого хозяина, тот с изнова не проверял уровень масла и его наличие....   а брал за 15

[ksa]

Опыта  пользования лодочного мотора нет? Можно почитать правила эксплуатации.

[Андрей63]

Щас то что читать? вопрос в другом, сколько данный редуктор еще проходит? а так правила эксплуатации я изучил

[ksa]

По переписке, сказать о этом нельзя, нужно смотреть шестерёнки.

[Андрей63]

разбирать не хочется пока.... а как крякнет, то думаю потом и разберу...., а потом мотор то на горантии пока до буд года, так к весне и отвезу его в сервис цент, так пусть они и смотрят....

[Петрович]

разбирать не хочется пока.... а как крякнет, то думаю потом и разберу...., а потом мотор то на горантии пока до буд года, так к весне и отвезу его в сервис цент, так пусть они и смотрят....

   К сожалению в сервис центрах сидят как правило не лохи. При работе редуктора без масла, все шестерни наверняка приобрели сизый цвет. Может спасти только то, что двигатель не особо оборотистый.
      Нигрол наверно уже не найдешь. Любое трансмиссионное масло. Вытечь сам не мог.
 Лучше бы была вода, какая никакая смазка, чем совсем сухой.
           В общем то надо ездить и не брать в голову, если в лом разбирать. Но в запасе новый редуктор возить на всякий случай.

[Андрей63]

О! спасибо Петрович!!!!! вот это по существу!!!!! Спасибо огромное за совет, в принципе успокоил!!!!! масло купил простое трансмиссионное лукойл! а скока примерно стоит новый редуктор? или возить редуктор целиком не стоит а возить тока шестерни в него???

[Петрович]

     Андрей, если мотор купил для длительного использования, то рабочий редуктор в полном обьеме пустить на запчасти. Все таки езда без смазки скажется если не сегодня, так завтра. А возить лучше редуктор в сборе. Честно говоря у ветерка я редуктор еще не трогал, в Вихре, там просто, если вертикальный вал не трогать, то через нижнюю крышку можно все поменять.

[ksa]

Даже в Вихре, замена шестеренок на гребном валу требует определённого опыта. Короче говоря, Вы должны уметь определить, вращая туда -обратно шестерню в зацеплении с валом - шестерней, нужный зазор между зубьями. Зазор этот регулируется регулировочными шайбами одна такая шайба на стакане, это для шестерни заднего хода, и две шайбы на шестерни переднего хода, одна с торца шестерёнки, другая перед упорным подшипником.

[poseydon]

Ksa
Залей масло и ездий спокойно, пока не сломается. А сломается он не скоро.
Запасной редуктор потребуется не скоро.
С уважением бох морей.

[Андрей63]

Ksa
Залей масло и ездий спокойно, пока не сломается. А сломается он не скоро.
Запасной редуктор потребуется не скоро.
С уважением бох морей.

ну вообщето это я тему начал, Посейдон и Петрович, спасибо за отзыв и за то что успокоили!!! масло в ногу залито трансмиссионное автомобильное минеральное лукойл. Мотор установлен на подставку сколоченную из досок в выходной и накрыт простынкой, чтоб не пылился, обслужен, в цилиндры залито масло, мотор ждет весны!!!!! а также покупки своей подружки  - лодки!!!!!
р.s. Посейдон, жаль что не работаете в выходной, пытался заехать к вам в воскресенье....

[Krazik]

В феврале 2008г. приобрёл ВЕТЕР-12Э , в марте в течении 7 часов гонял без винта в бочке, 5 апреля на Волге пытался обойти о.Мордовинский но на выходе из кольцовской протоки был лёд. Гонял в полгаза 8 часов ( с перерывом на обед) . С июня по ноябрь Катался где хотнл даже капот не открывал . Думаю если есть бабки надо брать лучшее . Но в моём ветре ВЕТРЕ я не рзочарован . Сейчас законсервирован ждет весны. В редуктор залил нигрол (с просачившейся водой не смешивается подсказали владельцы ВИХРЕЙ)

[kleva]

ради любопытства залез на сайт производителя-пишут выпуск данных изделий прекращен!насколько я понял выпускаться будут только запчасти.9,9 меня в принципе устраивает учитывая,что всё нынче ваяют в китае! :^!таже самая лотерея только за несколько большие тугрики!да и кризис похоже меня стороной не обойдёт-строитель одним словом!