Ветерок 8 м или 9,9

[Апрель]

Владельцы Ветерков, номера у данного мотора только на табличке приклёпанной к (не знаю как называется) то чем крепиться к транцу?? И есть ли номера на самом двигателе? :-?

[Волгарь]

номера у данного мотора только на табличке приклёпанной к (не знаю как называется) то чем крепиться к транцу?? И есть ли номера на самом двигателе? :-?

Номер только на табличке, приклёпанной к струбцине. Больше номеров нет нигде.

[Апрель]

Дело в том, что когда покупал Ветерок с рук, не обратил внимание на номер на табличке. Там 3-я цифра перебита. Причём перебита так, как будто пъяный слесарь набил "7" а потом исправил на "8" сам мотор в розыске не значиться (уже проверил). Но думаю что в Гимсе возникнет вопрос - какая цифра 7 или 8? Следовательно надо поменять струбцину на струбцину с документами?

[Волгарь]

Следовательно надо поменять струбцину на струбцину с документами?

Достаточно только шильдик поменять, причом, не обязательно на фирменный. Просто набить нужный номер на куске тонкого алюминия шрифтом 5 и приклепать назад.

[olegator73]

А у меня вобще номера нет. Купил Ветерок8 три года назад говорят в рабочем состоянии ,без документов,за 2.5 рубля  и плюс ещё 95%мотора в запчястях , и начял колдовать . ВСЁ разобрал содрал краску , начял впуливать бабло .Запчасти дорогие ,поменял всю поршневую,половино взятого железа сыряк ,шатуны оставил родные они оказались намного твёрже(По Роквелю)иголки подбирал по микрометру ,всё вылизовал выполировывал ,вытачивал ,выпиливал ,красил красивой краской  .Вобщем получился как циганская лошадь.Всё что было сделано неописать места нехватит .ЗАВЁЛ РАБОТАЕТ УРА УРА . Теперь встала другая проблема ,как его офицально леголизовать. На воде ещё не пробывал

[Волгарь]

. Теперь встала другая проблема ,как его офицально леголизовать.

До осени прошлого года достаточно было в ГИМС принести справку из РОВД по месту жительства, что мотор в розыске не числится. Теперь либо через мирового судью, либо рисовать товарный чек или чего то там из магазина или комиссионки.

[olegator73]

Товарных чеков как грязи, может прокатит Лижбы ВЕТЕРОК  урчалм мягко и долго ,за 12  лет  вёсла поднадоели малость . Писимисты говорят незабудеш

[Krazik]

Товарных чеков как грязи, может прокатит Лижбы ВЕТЕРОК  урчалм мягко и долго ,за 12  лет  вёсла поднадоели малость . Писимисты говорят незабудеш

Ставь на учёт и не слушай писимистов. Ведь другого движка у тебя нет.Только далеко с певого раза не уходи , а то опять греблей будешь заниматься если ...

[olegator73]

Завтра здаю плавание (вождение) заодно отнесу товарные чеки ,может поставят на учёт моё хобби трёх лет ,и буду я полноправным водномоторником

[Krazik]

Кто нибудь владеет вот такой техникой ? "Волгарь-15"

http://vl.motolodka.ru/personal/volgar/index.files/Page1291.htm

[Вова]

Знакомый в сентябре купил

[Волгарь]

Кто нибудь владеет вот такой техникой ? "Волгарь-15"

Я такой в позапрошлом году тестил, нормальный мотор за свои деньги.

[olegator73]

Про такой движок читал в какомто сайте описывали не плохо ,сравневали  с импортными оналогами стоил одна голова что то 18рублей с коппейками ,хотелось бы попробывать,может бы и купил

[Krazik]

Кто нибудь владеет вот такой техникой ? "Волгарь-15"

Я такой в позапрошлом году тестил, нормальный мотор за свои деньги.

Нормальный - это как !? Если сравнивать с Ветром-12 стоит поменять или .. ? Уже записался на сентябрь . Читал в других форумах про Волгарь но про надёжность зажигания никто не пишет. Заводится хорошо и всё . Но ранее я уже писал , что у меня Ветер -12 тоже хорошо заводится в отличии от многих других.

http://vl.motolodka.ru/personal/volgar/index.files/Page1291.htm

[Волгарь]

Нормальный - это как !? Если сравнивать с Ветром-12 стоит поменять или .. ?

Заметно мощнее Ветра 12, чуть уступает в тяге Эвинруду 15, только из-за того, что у Эвинруда был более грузовой редуктор. Разница в скорости была, ЕМНИП, 2 км. в пользу Эвинруда на презервуаре 3,2 метра. Весит 30 кг. Зажигание стояло раньше микропроцессорное от ОКБ "Планета" В.Новгород, теперь ставят другое, ибо "Планета" накрылась медным тазом.
 Мощность, кстати, 15 лошадей на гребном валу, на коленвалу около 17.