Поговорим о лодочных моторах!

[gm.h63]

Но у этих моторов длина ноги разная,какая будет лучше?

Длина ноги у этих моторов одинаковая (S-короткая нога), под транец 433мм.  Настораживает то, что SHSU (эл. стартер, генератор 12а) дешевле SHU (ручной запуск, генератор 6а) .

[Дмитрий К]

Так где тогда лучше взять?

[Tridentboat]

А можно по подробней?

Что именно, я не знаю высоту транца на Р380К, я бы повесил, чтобы АКП была выше "тоннеля", пока хватает охлаждения и винты только стальные. Высота навески подбирается таким образом, что кат глиссирует на спонсонах.

Посчитал винт для скорости 61.2 на этом ролике

Она достижима при 6К оборотах и минимальном проскальзывании 6% на 15 винте. 

[vlad163]

А можно по подробней?

Здесь вся информация.
http://rotan.spybb.ru/

[sl@vok]

Я конечно не спец в тонкостях ПЛМ, но читать умею. По приведенным ссылкам в описании характеристик моторов обратите внимание помимо системы запуска (ручной/эл. стартер) на систему смазки, в одном случае - мокрый картер, в другом - принудительный впрыск масла. как ета фунциклирует? может из за этого еще разница в цене?

[Дмитрий К]

Подскажите как этот мотор в деле

http://www.mgwm.ru/goods/217/ или http://www.mgwm.ru/goods/216/

Планируется установка на Ротан 380К

Я им позвонил, они цены перепутали.Буду ещё варианты искать.

[Flamm]

Посчитал винт для скорости 61.2 на этом ролике

Она достижима при 6К оборотах и минимальном проскальзывании 6% на 15 винте.

На самом деле для гражданского использования в рыбалке это опасная скорость. Комфортная езда где то от 42 до 47 км/ч. Можно конечно ползти 35-38, тогда можно и чаек по дороге пить.

[Tridentboat]

На самом деле для гражданского использования в рыбалке это опасная скорость. Комфортная езда где то от 42 до 47 км/ч. Можно конечно ползти 35-38, тогда можно и чаек по дороге пить.

Согласен, особенно под румпелем, но это кратковременно и по зеркалу. Большая вероятность взлететь тоже заставляет быть на чеку. Как говорит голос из ролика, 47км.ч. доступны на Мерке15.
Чаек лучше пить на минимальной скорости или не берегу

[DimDim]

Денис (Flamm)
Какие винты и откуда к тебе едут на Сузу20,
где заказывал ?
2 февраля пришла моя Суза20AS лежит на складе, обошлась
в 114 тр.
Сижу на работе безвылазно , пока если что ,тоже
успею заказать.

[Flamm]

Денис (Flamm)
Какие винты и откуда к тебе едут на Сузу20,
где заказывал ?
2 февраля пришла моя Суза20AS лежит на складе, обошлась
в 114 тр.
Сижу на работе безвылазно , пока если что ,тоже
успею заказать.

У меня был оригинальный винт 10 и Солас 11. В Питере есть мастер, отправил ему на переделку 10 в 12, и 11 в 13 шаг. Ну еще был бестолковый 9-й, его сделали 10-м, пусть лежит в запасе как грузовой. Плюс еще просто куплю 11-й. Но если ходить вдвоем с рыбацким скарбом,то можно просто обойтись 11-м.
Еще раз хочу сказать, что винты от Сузы 15 подходят к этому мотору по шлицам,но не подходят по длине втулки. Без проставки винт не установить. Оригинальный винт в "Заречье" мне озвучили в 7000 руб... и месяц ожидания.

[savva]

Денис, привет! А четыре винта не перебор? Ладно бы запаса мощности не было... Два самое то. Один для заездов, другой для завозов...

[DimDim]

Не Алмаю ли случаем отправлял?
Домой когда приеду посмотрю что можно
сделать с втулкой, если что поставим на станок
и попробуем сделать. :^{Заманчиво приспособить винты от "старой "сузы.
После работы вроде как придется в Питер ехать по делам.
(К стати не втему прислали мне снимок нового ката Сан-Марин
как-то поразительно похож на Р420М)

[Flamm]

Не Алмаю ли случаем отправлял?
Домой когда приеду посмотрю что можно
сделать с втулкой, если что поставим на станок
и попробуем сделать. :^{Заманчиво приспособить винты от "старой "сузы.
После работы вроде как придется в Питер ехать по делам.
(К стати не втему прислали мне снимок нового ката Сан-Марин
как-то поразительно похож на Р420М)

Да, Алмаю! А с втулкой старых винтов ничего не сделаешь, они не длиннее, а короче оригинала. Проставка на вал все решает, но я так понял,что если газануть с места по злому, то резиновый вкладыш в винте можно и порвать. Сан-Марин не видал, сейчас покопаю инет.

Денис, привет! А четыре винта не перебор? Ладно бы запаса мощности не было... Два самое то. Один для заездов, другой для завозов...

Привет Олег! Парой винтов можно обойтись на судне с хорошей энерговооруженностью, либо если цели использования разных винтов ограничены. 20-ка на Ротане не есть самый идеальный по мощности мотор. По сему каждый винт под свою загрузку,что бы сохранить идеальный глисс на скегах. 13-й винт конечно не потянет как надо двоих со снастями, мне он нужен для летних скоростных экскреме экспериментов.

[Tridentboat]

А какой размер спонсонов - ширина, "глиссирующей пластины" у 380К?
О переделке каких винтов идет речь, алюминий или сталь?
У Сузы20А сколько шлицов, какие винты подойдут?

[DimDim]

Шлицов 10.Винты люминь.Диаметр втулки если не ошибаюсь 63мм.Сам мотор еще не видел. Для того чтобы использовать винты от 2т моторов нужна втулка-проставка на вал,т.к. "старые" винты короче.